|
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
АвтоАвтоматизацияАрхитектураАстрономияАудитБиологияБухгалтерияВоенное делоГенетикаГеографияГеологияГосударствоДомДругоеЖурналистика и СМИИзобретательствоИностранные языкиИнформатикаИскусствоИсторияКомпьютерыКулинарияКультураЛексикологияЛитератураЛогикаМаркетингМатематикаМашиностроениеМедицинаМенеджментМеталлы и СваркаМеханикаМузыкаНаселениеОбразованиеОхрана безопасности жизниОхрана ТрудаПедагогикаПолитикаПравоПриборостроениеПрограммированиеПроизводствоПромышленностьПсихологияРадиоРегилияСвязьСоциологияСпортСтандартизацияСтроительствоТехнологииТорговляТуризмФизикаФизиологияФилософияФинансыХимияХозяйствоЦеннообразованиеЧерчениеЭкологияЭконометрикаЭкономикаЭлектроникаЮриспунденкция |
ТЕМА: Розрахунок рушійних зусиль і швидкості руху штока гідроциліндра. Розрахунок обертаючого моменту переданого гідромуфтоюПлан заняття 1. Ознайомитися по натурних зразках з конструкціями гідроциліндрів одно- і двосторонньої дії. Замалювати схеми циліндрів і вказати назви елементів позначених на рис. 8.1. цифрами. 2. 2. Визначити зусилля, що розвивають гідроциліндром двосторонньої дії й швидкості руху його штока за даними таблиці 8.1. 3. 3. Ознайомитися по натурних зразках з конструкціями гідромуфти й гідротрансформатора. Замалювати схеми гідромуфти й гідротрансформатора, указати назва елементів позначених на рис. 8.3. цифрами. 4. Розрахувати момент переданий гідромуфтою за даними табл. 8.2. 8.2. Призначення, класифікація гідроциліндрів. Гідроциліндри є частиною гідрооб'ємних трансмісій. Гідроциліндри застосовуються, в основному, для забезпечення поступального руху, але разом із зубчасто-рейковими, канатно-блоковими, ланцюговими й ін. механізмами можуть використатися й для створення обертового руху. Найбільше часто застосовуються гідроциліндри однобічної (рис 8.1,а) і двосторонньої дії (мал. 8.1,б).
Рис. 8.1. Схеми гідроциліндрів 8.3. Схеми гідроциліндрів. а) б)
Рис.8.1.1. Гідроціліндри Гідроциліндр складається (рис. 8.1.1) з корпуса 1 циліндричної форми з ретельно обробленою внутрішньою поверхнею поршня 2 з ущільнювальними манжетами 3, що запобігають перетеканню рідини із площин циліндра, розділених поршнем і штока 4. У гідроциліндрі однобічної дії (мал. 8.1.1,а) переміщення поршня у вихідне положення здійснюється за допомогою зворотної пружини 5. Подача й відвід робочої рідини проводиться через штуцер 6. Гідроциліндр подвійної дії (мал. 8.1.1.б) обладнаний додатковим манжетним ущільнювачем 7, що запобігає витіканню рідини із циліндра і забезпечующий знімання бруду зі штока. Рис. 8.2. Уніфікований гідроциліндр із кріпленням на провушині і шарнірному підшипнику: 1- провушина, 2-грязез’ємник, 3- гумове кільце, 4- втулка, 5, 9-манжети, 6, 12- передня і задня кришки, 7- шток, 8, 13-передній і задній демпфери, 10- поршень, 11- циліндр, 14- шарнірний підшипник 8.3.1. Зусилля на штоку гідроциліндра при подачі рідини від насоса в подштоковую порожнина визначається по формулі: Н, Де D - діаметр циліндра, м; Р – тиск рідини, МПа; - механічний КПД. Швидкість переміщення штока при подачі рідини в подштоковую порожнина: , де Q – продуктивність насоса. 8.3.3. Зусилля на штоку гідроциліндра при подачі рідини в штокову порожнину: Н, де d – діаметр штока, м. 8.3.4. Швидкість переміщення штока при подачі рідини в штокову порожнину гідроциліндра . 8.3.5. При подачі рідини в обидві порожнини гідроциліндра одночасно поршень буде переміщатися убік штока зі швидкістю . І зусиллям 8.4. Гідравлічні муфти й трансформатори Гідромуфти й гідротрансформатори є гідродинамічними передачами. Особливістю цих передач є відсутність твердого зв'язку між провідними й веденими частинами передачі. Рух від провідної до ведених частин передається за рахунок кінетичної енергії робочої рідини, що впливає на лопаті робочих коліс. Гідродинамічні передачі не тільки передають крутний момент, але є також і запобіжними пристроями, що запобігають приводи машин від динамічних перевантажень. 8.4.1. Гідравлічна муфта (мал. 8.3в) Складається із провідного або насосного колеса, з'єднаного із привідним валом 1 і турбінного колеса і корпуса (кришки), установленому на веденому валу 2 за допомогою підшипників. На гідромуфті передбачені ущільнення, що забезпечують герметизацію корпуса муфти й вала. Рис. 8.3. Схеми гідродинамічних передач: а - насос і турбіна; б - гідротрансформатор; в - гідромуфта; Н - насосне колесо; Т - турбінне колесо; Р - реактор; 1 - вал вхідної ланки; 2 - вал вихідної ланки: D - активний діаметр Крутний момент на веденому валу гідромуфти підраховується по формулі: Нм, Де - коэф. крутного моменту, рівний (2,0...3…3,2) ; –щільність рідини, (870 ); D - максимальний діаметр робочої порожнини, м; - кутова швидкість насосного колеса, радий/с. 8.4. 2. Гідротрансформатор (рис. 8.3 б) відрізняється від гідромуфти тим, що в ньому крім насосного колеса, пов'язаного із привідним валом 1, і турбінного колеса, пов'язаного з веденим валом 2 установлено реактор або напрямний апарат. У гідротрансформаторі рідина з турбінного колеса попадає на лопаті реактора, що своїми лопатками міняє виправлення рідини, змінюючи тим самим момент кількості руху потоку. Тому в гідротрансформаторі момент кількості руху за турбінним колесом і перед входом у насосне колесо е рівні один одному, як у гідромуфті. Внаслідок цього момент розвива турбінним колесом, перевершує момент , повідомлюваний одночасно виконує ще й роль редуктора. Момент на турбінному колесі гідротрансформатора визначається по формулі: Нм, Де - коэф. трансформації, дорівнює відношенню моменту на турбінному колесі до моменту на насосному колесі.
Таблиця 8.1 До розрахунку гідроциліндрів Таблиця 8.2 До розрахунку гідромуфт
Продовження таблиці 8.2
Поиск по сайту: |
Все материалы представленные на сайте исключительно с целью ознакомления читателями и не преследуют коммерческих целей или нарушение авторских прав. Студалл.Орг (0.006 сек.) |