АвтоАвтоматизацияАрхитектураАстрономияАудитБиологияБухгалтерияВоенное делоГенетикаГеографияГеологияГосударствоДомДругоеЖурналистика и СМИИзобретательствоИностранные языкиИнформатикаИскусствоИсторияКомпьютерыКулинарияКультураЛексикологияЛитератураЛогикаМаркетингМатематикаМашиностроениеМедицинаМенеджментМеталлы и СваркаМеханикаМузыкаНаселениеОбразованиеОхрана безопасности жизниОхрана ТрудаПедагогикаПолитикаПравоПриборостроениеПрограммированиеПроизводствоПромышленностьПсихологияРадиоРегилияСвязьСоциологияСпортСтандартизацияСтроительствоТехнологииТорговляТуризмФизикаФизиологияФилософияФинансыХимияХозяйствоЦеннообразованиеЧерчениеЭкологияЭконометрикаЭкономикаЭлектроникаЮриспунденкция

Газодинамические способы создания управляющей силы перегрузки

Читайте также:
  1. CASE-технология создания информационных систем
  2. I. Открытые способы определения поставщика.
  3. III. Способы очистки.
  4. АДАПТАЦИЯ И ОСНОВНЫЕ СПОСОБЫ ПРИСПОСОБЛЕНИЯ ЖИВЫХ ОРГАНИЗМОВ К ЭКСТРЕМАЛЬНЫМ УСЛОВИЯМ СРЕДЫ
  5. Алгоритм создания открытого и секретного ключей
  6. Б) СПОСОБЫ ПЕРЕВОДА СЛОВ, ОБОЗНАЧАЮЩИХ НАЦИОНАЛЬНО-СПЕЦИФИЧЕСКИЕ РЕАЛИИ
  7. В последние годы Гулнара неутомимо трудится в деле создания «Центра мира и согласия» и труд этот является большим вкладом в деле сближения стран и народов СНГ.
  8. Вещества, способы их выделения
  9. Взаимосвязь мероприятий по охране труда и рентабельности работы хозяйственных субъектов. Реальные способы улучшения условий труда и его охраны без конфликтов с работодателями.
  10. Виды буксирных линий. Способы подачи и крепления буксирных канатов.
  11. ВИДЫ ПОГРЕШНОСТЕЙ ИЗМЕРЕНИЯ И СПОСОБЫ ИХ УЧЕТА
  12. Виды проблем и способы их решения.

Достоинства:

- высокая эффективность перегрузки при малых относительных аэродинамических скоростях;

-слабая зависимость такой перегрузки от внешнего давления и скорости напора;

-независимость создания перегрузки от достоинств и недостатков аэродинамической схемы.

Недостатки:

-более высокая сложность газодинамических систем управления;

-принципиально меньшая надежность ограниченность ресурса управления.

 

Методы:

1) Отклоняемые сопла или поворотные двигатели.

 

2) Отклоняемые сопла.

3)Кольца Бернулли и приборы управления вектором тяги.

Используется в основном в пилотируемой авиации.

4)рулевые двигатели.

5)Газовые и струйные рули.

Газовый руль – управляющая поверхность внутри сопла.

Струйный руль – часть газов выводится из сопла через трубку с клапаном.

 

 

6)

Управление с помощью одноразовых пиропатронов, создающих импульс - векторы.


1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 10 | 11 | 12 | 13 | 14 | 15 | 16 | 17 | 18 | 19 | 20 | 21 | 22 | 23 | 24 | 25 | 26 | 27 | 28 | 29 | 30 | 31 | 32 |

Поиск по сайту:

Все материалы представленные на сайте исключительно с целью ознакомления читателями и не преследуют коммерческих целей или нарушение авторских прав. Студалл.Орг (0.003 сек.)