|
|||||||
АвтоАвтоматизацияАрхитектураАстрономияАудитБиологияБухгалтерияВоенное делоГенетикаГеографияГеологияГосударствоДомДругоеЖурналистика и СМИИзобретательствоИностранные языкиИнформатикаИскусствоИсторияКомпьютерыКулинарияКультураЛексикологияЛитератураЛогикаМаркетингМатематикаМашиностроениеМедицинаМенеджментМеталлы и СваркаМеханикаМузыкаНаселениеОбразованиеОхрана безопасности жизниОхрана ТрудаПедагогикаПолитикаПравоПриборостроениеПрограммированиеПроизводствоПромышленностьПсихологияРадиоРегилияСвязьСоциологияСпортСтандартизацияСтроительствоТехнологииТорговляТуризмФизикаФизиологияФилософияФинансыХимияХозяйствоЦеннообразованиеЧерчениеЭкологияЭконометрикаЭкономикаЭлектроникаЮриспунденкция |
Методичні вказівки. Слід звернути увагу на те, що процес обігу тари багаторазового використання в торгівлі регламентується двома основними документамиСлід звернути увагу на те, що процес обігу тари багаторазового використання в торгівлі регламентується двома основними документами. Правилами застосування, обігу і поверненню засобів упаковки багаторазового використання в Україні. Правилами повторного використання дерев'яної і картонної тари на паперових мішків в Україні. В процесі вивчення матеріалу потрібно врахувати те, що для забезпечення належного порядку організації робіт з обігу та повернення тари чинними Правилами передбачене матеріальне стимулювання працівників підприємств - тароздавачів, яке проводиться за рахунок відрахувань від сум, одержаних від здачі тари. Вчасне повернення тари торговельними підприємствами стимулює порядок оплати тари при її отриманні і поверненні. Оплата тари при отриманні її під продукцією і товарами здійснюється в таких розмірах: - дерев'яна тара - 40 % від вільної ціни нової тари; - картонна тара -20% від вільної ціни нової тари; - паперові мішки для харчових продуктів -10% вільної ціни незалежно від того, у новому чи поворотну тару упакування продукції. Під час повернення такої поворотної тари на тарне підприємство її оплата проводиться таро одержувачем у таких розмірах: 1) У стані, що потребує ремонту: дерев'яної ящикової тари - у розмірі 40 % вільної ціни із застосуванням підвищуваного коефіцієнта - 1,2; дерев'яних бочок - 40 % вільної ціни із застосуванням підвищувального коефіцієнта - 1,3; картонної тари - у розмірі 20 % вільної ціни із застосуванням підвищувального коефіцієнта - 1,5. 2) Оплата відремонтованої дерев'яної, картонної та паперових мішків має проводитися в межах ціни нової тари в розмірі, не менше за 80-95 % вільної ціни (конкретний розмір повинен передбачатися в договорі сторін); 3) Дерев'яні і картонні таро-матеріали, що були в користуванні, оплачуються за домовленістю сторін. Важливу роль в організації тарообігу можуть відігравати тарні склади торговельних підприємств, які займаються збиранням різних видів поворотної тари, її ремонтом, виготовленням нової тари, переробкою непридатної або нестандартної тари, здаванням відремонтованої тари на таро збиральні або виробничі підприємств Вони можуть мати власний автотранспорт і організовувати централізоване вивезення тари від оптових покупців товарів, що сприяє економії витрат з повернене тари. Запитання для самоперевірки 1. Яким чином стимулюється вчасне повернення тари в хорошому якісному стані? 2. Як стимулюють торговельних працівників за вчасне повернення тари? Розділ 4. Організація перевезення вантажів. Самостійна робота №13. Тема самостійної роботи: Вплив транспортирних операцій на прискорення обороту товарно-матеріальних цінностей і підвищення рентабельності торговельних підприємств. Форма самостійної роботи - вивчення теоретичного матеріалу. Мета роботи: зробити висновки про вплив транспортних операцій на прискорення обороту товарно-матеріальних цінностей і підвищення рентабельності торговельних підприємств.. Кількість годин – 2 Література: В.В.Апопій «Організація торгівлі», розділ 10. Студенти повинні знати як впливають транспортні операції на прискорення обороту товарно-матеріальних цінностей і підвищення рентабельності торговельних підприємств; відповідальність транспортних організацій та клієнтів за перевезення вантажів. Студенти повинні вміти ефективно організовувати транспортні операції Міждисциплінарна інтеграція: Забезпечуючи дисципліни: "Маркетинг”, “Бухгалтерський облік” Дисципліни, що забезпечуються: Технологічна практика. Внутрішньо-предметна інтеграція: Тема: “Приймання, зберігання та підготовка товарів до продажу”. Питання для вивчення матеріалу: 1. Вплив транспортних операцій на прискорення обороту товарно-матеріальних цінностей і підвищення рентабельності торговельних підприємств. 2. Відповідальність транспортних організацій та клієнтів за перевезення вантажів. Порядок виконання самостійної роботи 1. Ознайомитись з метою самостійної роботи та методичними рекомендаціями стосовно п виконання. 2. Вивчити теоретичний матеріал, скласти конспект. 3. Відповісти на запитання для самоконтролю. 4. Виконання самостійної роботи в робочому зошиті Питання 1. Вплив транспортних операцій на прискорення обороту товарно-матеріальних цінностей і підвищення рентабельності торговельних підприємств. Поиск по сайту: |
Все материалы представленные на сайте исключительно с целью ознакомления читателями и не преследуют коммерческих целей или нарушение авторских прав. Студалл.Орг (0.003 сек.) |