АвтоАвтоматизацияАрхитектураАстрономияАудитБиологияБухгалтерияВоенное делоГенетикаГеографияГеологияГосударствоДомДругоеЖурналистика и СМИИзобретательствоИностранные языкиИнформатикаИскусствоИсторияКомпьютерыКулинарияКультураЛексикологияЛитератураЛогикаМаркетингМатематикаМашиностроениеМедицинаМенеджментМеталлы и СваркаМеханикаМузыкаНаселениеОбразованиеОхрана безопасности жизниОхрана ТрудаПедагогикаПолитикаПравоПриборостроениеПрограммированиеПроизводствоПромышленностьПсихологияРадиоРегилияСвязьСоциологияСпортСтандартизацияСтроительствоТехнологииТорговляТуризмФизикаФизиологияФилософияФинансыХимияХозяйствоЦеннообразованиеЧерчениеЭкологияЭконометрикаЭкономикаЭлектроникаЮриспунденкция
|
Полупроводники, используемые в электрических цепях вагонов метрополитена
(краткий справочный материал)
| Диод - это слово произошло от греческих корней «di» -два, и «odos» - путь. Диод - это устройство, пропускающее ток только в одном направлении. Он имеет два вывода:
- Анод - к нему подводится «плюс» источника тока
- Катод - к нему подводится «минус».
В электрических схемах вагонов диоды применяются с целью исключить влияние (путём обратной связи) вагонных проводов между собой и на поездные провода. Если напряжение обратной полярности достигнет критической для данного диода величины, то произойдёт его пробой. Диод перестанет выполнять свои функции и будет работать, как обыкновенный проводник, что немедленно отразится на работе смежных цепей. Именно поэтому на самые ответственные участки устанавливают два диода последовательно.
|
| Стабилитрон - это полупроводниковый диод, предназначенный в основном для стабилизации напряжения и работает только в цепях постоянного тока. Если сила тока в цепи, к которой подключён стабилитрон ниже порога его срабатывания, то стабилитрон закрыт и практически не пропускает ток.
Если сила тока в цепи повысится (из-за уменьшения сопротивления), то стабилитрон откроется и через него потечёт ток.
|
| Тиристор, это управляемый диод. Он имеет три вывода:
- Анод («плюс»)
- Катод («минус»)
- Управляющий электрод
При подаче положительного потенциала на управляющий электрод, тиристор открывается и пропускает ток в направлении «анод - катод».
При изменении полярности в цепи или при снятии потенциала с управляющего электрода тиристор закрывается. Тиристоры применяются на вагонах всех типов, которые эксплуатируются в настоящее время на метрополитене. Устанавливаются, как в силовой цепи так и в цепи управления.
|
| Транзистор также можно назвать управляемым диодом. Он имеет три вывода:
- Коллектор («плюс»)
- Эмиттер («минус»)
- База (управляющий электрод)
Транзисторы обычно используются для усиления электрического сигнала.
|
| Светодиод. Прибор, как и диод, проводит электрический ток только в одном направлении, а также является источником света. Имеет два вывода:
- Анод («плюс»)
- Катод («минус»)
Светодиоды пришли на смену сигнальным лампам накаливания и имеют по сравнению с ними несколько весьма существенных преимуществ:
- Малое энергопотребление
- Хорошую светоотдачу
- Небольшие размеры
- Длительный срок службы
|
Таблица символов, применяемых в электросхемах вагонов метрополитена.
Аккумуляторная батарея
|
| Лампа накаливания
|
| Конденсатор
|
| Обмотка возбуждения двигателя
|
| Блок-контакты контактора,реле:
нормально замкнутые
нормально разомкнутые
|
| Индуктивный шунт с сердечником
или дроссель преобразователя
|
| Переключатель двухпозиционный
|
| Плавкий предохранитель
|
| Контакты реле времени:
Нормально замкнутые
Нормально разомкнутые
|
| Пробой изоляции:
на землю
на корпус
|
| Контакты с дугогашением
|
| Провода, электрически
не соединённые
|
| Кнопка импульсная замыкающая
|
| Провода, электрически
соединённые
|
| Контакты электропневмоаппарата
|
| Реостат (сопротивление переменное)
|
| Катушка контактора, реле, вентиля
|
| Сопротивление постоянное
|
| Катушка реле времени
|
| Токоприёмник рельсовый
|
| Амперметр
|
| Ток постоянный
|
| Вольтметр
|
| Ток переменный
|
| Киловольтметр
|
| Диод полупроводниковый
|
| Выключатель автоматический
|
| Светодиод
|
| Выключатель ручной
|
| Стабилитрон
|
| Звонок, зуммер или ТВУ
|
| Тиристор
|
| Заземление
|
| Транзистор
|
| Корпус аппарата
|
| Якорь электродвигателя
|
| 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 10 | 11 | 12 | 13 | 14 | 15 | 16 | 17 | 18 | 19 | 20 | 21 | 22 | 23 | 24 | 25 | 26 | 27 | 28 | 29 | 30 | 31 | 32 | 33 | 34 | 35 | 36 | 37 | 38 | 39 | 40 | 41 | 42 | 43 | 44 | 45 | 46 | 47 | 48 | 49 | 50 | 51 | 52 | 53 | 54 | 55 | 56 | Поиск по сайту:
|