|
|||||||
АвтоАвтоматизацияАрхитектураАстрономияАудитБиологияБухгалтерияВоенное делоГенетикаГеографияГеологияГосударствоДомДругоеЖурналистика и СМИИзобретательствоИностранные языкиИнформатикаИскусствоИсторияКомпьютерыКулинарияКультураЛексикологияЛитератураЛогикаМаркетингМатематикаМашиностроениеМедицинаМенеджментМеталлы и СваркаМеханикаМузыкаНаселениеОбразованиеОхрана безопасности жизниОхрана ТрудаПедагогикаПолитикаПравоПриборостроениеПрограммированиеПроизводствоПромышленностьПсихологияРадиоРегилияСвязьСоциологияСпортСтандартизацияСтроительствоТехнологииТорговляТуризмФизикаФизиологияФилософияФинансыХимияХозяйствоЦеннообразованиеЧерчениеЭкологияЭконометрикаЭкономикаЭлектроникаЮриспунденкция |
Полный Круг Контроля «Направление - Высота - Основной - Резервный»Выполнить в той же последовательности как первый Полный Круг Контроля. Раскрытие Парашюта 121,122,123,124,125» :<Прогнуться - Посмотреть - Взять - Выдернуть - Проверить - На высоте 1600 м. выполнить сигнал «Отмашка» «Прогнуться» - поддерживать положение прогиба. «Посмотреть»- контролировать взглядом направление в сторону рипкорда, не опуская голову. «Взять»- выполнить синхронное движение рук: левая рука выносится перед головой, правая рука, контролируемая взглядом, накладывается на рипкорд, захватывая его. «Выдернуть»- одновременно вернуть руки в исходное положение с выдергиванием рипкорда, сохраняя прогиб. «Проверить»- посмотреть на раскрывающийся парашют, поворотом головы вправо, считая «121, 122, 123, 124, 125». 6. Управление куполом и Приземление Осмотреть купол и проверить его: «Наполнен - Устойчив - Управляем» Осмотреться вокруг, определить свое место относительно аэродрома, направление снижения, место и направление вероятного приземления. Выполнить снижение в соответствии с намеченным планом и указаниями инструктора по радио. Проявлять осмотрительность во время всего снижения. Выполнить приземление, держать колени и ступни вместе, быть готовым к перекату. 7. Разбор прыжка Рассказать все свои действия по совершенному прыжку и выслушать замечания инструктора. После чего проводится разбор прыжка по воздушной видеосъемке. Тема № 4 ТЕОРЕТИЧЕСКИЕ ОСНОВЫ ПРЫЖКА С ПАРАШЮТОМ УПРАВЛЕНИЕ КУПОЛОМ И ПРИЗЕМЛЕНИЕ СТВОР - плоскость, параллельная направлению ветра. ТРАВЕРЗ - плоскость, перпендикулярная направлению ветра и проходящая через центр цели. ТНК - траектория нейтрального купола. КВК - конус возможностей купола. ПРОВЕРКА РАБОТОСПОСОБНОСТИ КУПОЛА Почувствовав динамический рывок от раскрывшегося купола, парашютист должен: 1. Поднять голову вверх и осмотреть купол. 2. Убрать рипкорд. 3. Проверить подвесную систему, коснуться руками подушки 4. Взяться за клеванты (петли управления), расположенные на 5. Оценить работоспособность парашюта в соответствии с Поиск по сайту: |
Все материалы представленные на сайте исключительно с целью ознакомления читателями и не преследуют коммерческих целей или нарушение авторских прав. Студалл.Орг (0.003 сек.) |