АвтоАвтоматизацияАрхитектураАстрономияАудитБиологияБухгалтерияВоенное делоГенетикаГеографияГеологияГосударствоДомДругоеЖурналистика и СМИИзобретательствоИностранные языкиИнформатикаИскусствоИсторияКомпьютерыКулинарияКультураЛексикологияЛитератураЛогикаМаркетингМатематикаМашиностроениеМедицинаМенеджментМеталлы и СваркаМеханикаМузыкаНаселениеОбразованиеОхрана безопасности жизниОхрана ТрудаПедагогикаПолитикаПравоПриборостроениеПрограммированиеПроизводствоПромышленностьПсихологияРадиоРегилияСвязьСоциологияСпортСтандартизацияСтроительствоТехнологииТорговляТуризмФизикаФизиологияФилософияФинансыХимияХозяйствоЦеннообразованиеЧерчениеЭкологияЭконометрикаЭкономикаЭлектроникаЮриспунденкция

Введение. Сварка – технологический процесс получения неразъемных соединений мате­риалов посредством установления меж­атомных связей между свариваемыми час­тями при их

Читайте также:
  1. I Введение
  2. I ВВЕДЕНИЕ.
  3. I. ВВЕДЕНИЕ
  4. I. Введение
  5. I. ВВЕДЕНИЕ
  6. I. ВВЕДЕНИЕ В ИНФОРМАТИКУ
  7. I. Введение.
  8. V2: ДЕ 29 - Введение в анализ. Предел функции на бесконечности
  9. В Конституции (Введение), в Уставе КПК, других партийных до-
  10. Введение
  11. Введение
  12. Введение

Сварка – технологический процесс получения неразъемных соединений мате­риалов посредством установления меж­атомных связей между свариваемыми час­тями при их нагреве и пластическом де­формировании. Сваркой соединяют одно­родные и разнородные металлы и их спла­вы, металлы с некоторыми неметалличе­скими материалами (керамикой, графи­том, стеклом и др.), а также пластмассы.

Сварка металлов в настоящее время широко применяется в народном хозяйстве. Трудно найти отрасль, которая бы обхо­дилась без сварки, В многих отраслях она является ведущим технологическим процессом.

Эти позиции сварка завоевала благодаря неоспоримому пре­имуществу перед старым способом соединения металлов – клеп­кой.

Сварная металлическая конструкция легка, технологична и изящна. Внедрение сварки сокращает сроки выполнения работ, дает экономию металла, улучшает условия труда, т.е. экономически целесообразно.

В настоящее время в промышленности и строительстве ис­пользуется около 150 различных способов сварки.

Однако, пока преобладает ручная дуговая сварка, так как нет достаточного количества портативных полуавтоматов (типа ПМР-1) для сварки открытой дугой (в среде углекислого газа, по­рошковой проволокой, голой легированной или керамическими стержнями) и источников питания, которые бы позволили механи­зировать сварочные работы в монтажных условиях и на строи­тельных площадках при монтаже и ремонте металлоконструкций, оборудования и трубопроводов, чтобы полностью вытеснить руч­ную дуговую сварку.

Промышленное применение электросварки относится к концу XIX столетия, хотя В.В. Петров использовал электрическую дугу для расплавления металла впервые в мире в 1802 г. и тем самым заложил основы дуговой сварки металлов.

В 1882 г., применяя электрическую дугу В.В. Петрова, инженер Н.Н. Бенардос осуществил сварку металлов угольным электро­дом, позднее он получил патенты на изобретение электрической дуговой сварки в России и ряде других стран.

В 1888 г. горным инженером Н.Г. Славяновым была изобретена сварка металличе­ским электродом, которую он применил для ремонтных целей.

Н.Г. Славянов разработал первый сварочный генератор и автома­тический регулятор длины дуги. Широкое применение дуговой сварки в нашей стране началось в XX в.

Развитие сварки в Рос­сии и Казахстане можно разделить на четыре этапа.

Первый – с 1924 по 1935 г. Сварка осуществлялась вручную электродами без покрытия или с тонкими ионизирующими по­крытиями. Завод «Электрик» стал выпускать отечественное сва­рочное оборудование. Сварка начинает применяться не только при ремонте оборудования, но и для производства металлических конструкций в строительстве и машиностроении.

Второй – с 1935 по 1940 г. В эти годы сварка широко вне­дрялась во всех отраслях промышленности на базе применения электродов со специальным покрытием, которые улучшили ме­ханические свойства металла шва. В этот период в ряде поли­технических и машиностроительных институтов были созданы кафедры по подготовке инженеров сварочного производства, которые обеспечили промышленность первыми специалистами.

Третий – с 1941 по 1950 г. Характеризуется максимальным внедрением механизации, а также открытием новых способов сварки и наплавки. Под руководством Е.О. Патона разработа­на автоматическая сварка под слоем флюса. При производстве конструкций начинают широко использовать качественные конструкционные стали.

Четвертый – с 1950 г. по настоящее время. Этот период ха­рактеризуется освоением сварки легированных сталей, цветных металлов на базе новых способов сварки в газозащитной среде, электрошлаковой сварки, электрической контактной сварки, свар­ки трением и др. Создан ряд совершенных сварочных автоматов, полуавтоматов и источников питания.

Сварка в ряде отраслей про­мышленности стала основным технологическим процессом. Благо­даря ей появились новые отрасли промышленности (трубная, про­кладка трубопроводов и др.).

С 1972 г. начинает осваиваться космическая сварка. Во время полета корабля «Союз-6» космонавт Валерий Кубасов впервые выполнил сварку в космосе, а в 1975 г. при совместном полете кораблей «Союз» и «Аполлон» он участвовал в эксперименте с универсальной печью. Оба эксперимента относятся к области металлургии в космосе. За ними - большое будущее в созда­нии космических станций-лабораторий, в получении новых ме­таллов и сплавов с иным, чем на Земле качествами.

Большие заслуги в совершенствовании теории и практики сварочного производства имеют коллективы институтов им. Е.О. Патона АН УССР, ЦНИИТМаш, ЛПИ им. Калинина, МВТУ им. Баумана, ВНИИАвтоген, ВНИИЭСО.

 


1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 10 | 11 | 12 | 13 | 14 | 15 | 16 | 17 | 18 | 19 | 20 | 21 | 22 | 23 | 24 | 25 | 26 | 27 | 28 | 29 | 30 | 31 | 32 | 33 | 34 | 35 | 36 | 37 | 38 | 39 | 40 | 41 | 42 | 43 | 44 | 45 | 46 | 47 |

Поиск по сайту:



Все материалы представленные на сайте исключительно с целью ознакомления читателями и не преследуют коммерческих целей или нарушение авторских прав. Студалл.Орг (0.004 сек.)