 |
АвтоАвтоматизацияАрхитектураАстрономияАудитБиологияБухгалтерияВоенное делоГенетикаГеографияГеологияГосударствоДомДругоеЖурналистика и СМИИзобретательствоИностранные языкиИнформатикаИскусствоИсторияКомпьютерыКулинарияКультураЛексикологияЛитератураЛогикаМаркетингМатематикаМашиностроениеМедицинаМенеджментМеталлы и СваркаМеханикаМузыкаНаселениеОбразованиеОхрана безопасности жизниОхрана ТрудаПедагогикаПолитикаПравоПриборостроениеПрограммированиеПроизводствоПромышленностьПсихологияРадиоРегилияСвязьСоциологияСпортСтандартизацияСтроительствоТехнологииТорговляТуризмФизикаФизиологияФилософияФинансыХимияХозяйствоЦеннообразованиеЧерчениеЭкологияЭконометрикаЭкономикаЭлектроникаЮриспунденкция
Горизонтальная разметка
| Номер | Форма, цвет, размеры в м | Назначение |
| 1.1 |
| Разделение транспортных потоков противоположных направлений. Обозначение полос движения. Обозначение края проезжей части, на которые въезд запрещен. Обозначение границ мест стоянки транспортных средств |
| 1.2.1 | 
| Обозначение края проезжей части |
| 1.2.2 |
V≤60км/ч, l1=1,00, I2=2,00;
V>60км/ч, l1=2,00, 12=4,00;
V - скорость движения
11:12 = 1:2
| Обозначение края проезжей части на двухполосных дорогах |
110
Продолжение табл. 73
| 1.3 | 
| Разделение транспортных потоков противоположных направлений |
| 1.4 | 
| Обозначение мест, где запрещена остановка транспортных средств |
| 1.5 | 
V≤60км/ч, l1=1,00–3,00, I2=3,00-9,00;
V>60км/ч, l1=3,00-4,00, 12=9,00–12,00;
11:12 = 1:3
| Разделение транспортных потоков противоположных направлений. Обозначение полос движения |
| 1.6 | 
V≤60км/ч, l1=3,00–6,00, I2=1,00-2,00;
V>60км/ч, l1=6,00–9,00, 12=2,00–3,00;
11:12 = 3:1
| Обозначение приближения к сплошной линии продольной разметки |
| 1.7 | 
| Обозначение полос движения в пределах перекрестка |
111
Продолжение табл. 73
| 1.8 | 
Р = 0,4 – на автомагистралях;
Р = 0,2 - на прочих дорогах
| Обозначение границы между полосой разгона или торможения и основной полосой проезжей части |
| 1.9 | 
V≤60км/ч, l1=3,00–6,00, I2=1,00-2,00;
V>60км/ч, l1=6,00–9,00, 12=2,00–3,00;
11:12 = 3:1
| Обозначение границ полос движения, на которых осуществляется реверсивное регулирование. Разделение транспортных потоков противоположных направлений на дорогах, где осуществляется реверсивное регулирование (при выключенных реверсивных светофорах) |
| 1.10 | 
| Обозначение мест, где запрещена стоянка транспортных средств |
| 1.11 | 
В местах разворота, въезда и выезда с прилегающей территории 11 = 0,9, 12 = 0,3
V≤60км/ч, l1=3,00–6,00, I2=1,00-2,00;
V>60км/ч, l1=6,00–9,00, 12=2,00–3,00;
11:12 = 3:1
| Разделение транспортных потоков противоположных или попутных направлений в местах, где необходимо ограничить маневрирование на проезжей части. Обозначение места, где необходимо разрешить движение только со стороны прерывистой линии (в местах разворота, въезда или выезда со стояночных площадок, АЗС, остановочных пунктов маршрутных транспортных средств и т.п.) |
112
Продолжение табл. 73
| 1.12 | 
| Обозначение места остановки транспортных средств - стоп линия |
| 1.13 | 
| Обозначение места, где водитель обязан уступить дорогу |
| 1.14.1 | 
| Обозначение пешеходного перехода при 6,00 ≥ Р ≥ 4,00 |
| 1.14.2 | 
| Обозначение пешеходного перехода при Р > 6,00 |
| 1.15 | 
| Обозначение переезда для велосипедистов |
| 1.16.1 | 
| Обозначение островков, разделяющих транспортные потоки противоположных направлений |
113
Продолжение табл. 71
| 1.16.2 | 
| Обозначение островков, разделяющих транспортные потоки одного направления |
| 1.16.3 | 
| Обозначение островков в местах слияния транспортных потоков |
| 1.17 |
ТРОТУАР
| Обозначение остановок маршрутных транспортных средств и стоянок автомобилей такси |
| 1.18 | 
| Обозначение направления движения по полосам |
| 1.19 | 
| Обозначение приближения к сужению проезжей части или к сплошной линии продольной разметки 1.1 |
| 1.20 | 
| Обозначение приближения к поперечной линии разметки 1.13 |
| 1.21 | 
| Обозначение приближения к поперечной линии разметки 1.12 |
| 1.22 | 
| Обозначение номера дороги |
114
Продолжение табл. 73
| 1.23 | 
| Обозначение полосы проезжей части, предназначенной исключительно для движения маршрутных транспортных средств (автобусы, троллейбусы) |
| 1.24 | 
| Дублирование предупреждающих дорожных знаков |
| 1.24.2 | 
| Дублирование запрещающих дорожных знаков |
| 1.24.3 | 
| Дублирование дорожного знака «Инвалиды» |
| 1.25 | 
| Обозначение искусственных неровностей |
| Вертикальная разметка | ||
| 2.1.1-2.1.3 | 
Н<2,00, В<0,30, а=0,10;
Н<2,00, В>0,30, а=0,15;
Н>2,00, В<0,30, а=0,20
| Обозначение вертикальных поверхностей дорожных сооружений (опор мостов, путепроводов и т. п.) 2.1.1 - слева от проезжей части; 2.1.2 - на проезжей части; 2.1.3 - справа от проезжей части данного направления движения |
115
Окончание табл. 73
| 2.2 | 
| Обозначение нижнего края пролетного строения путепровода, мостов, тоннелей |
| 2.3 | В≤0,30, а=0,10; 
В>0,30, а=0,15
| Обозначение круглых тумб на островках безопасности |
| 2.4 | 
| Обозначение сигнальных столбиков, надолб, опор тросовых ограждений и т. п. |
| 2.5 | 
| Обозначение боковых поверхностей ограждений и дорог на опасных участках |
| 2.6 | 
| Обозначение боковых поверхностей ограждений и дорог |
| 2.7 | 
l1=0,20-1,00, 12=0,40-2,00
l1:12=1:2
| Обозначение бордюра на опасных, участках и боковых поверхностей возвышающихся островков безопасности |
117
I. На дорогах вне населенных пунктов
А. При ремонте ппппяпны читаны ппкоытия двухполосной дороги
Рис. 21. Размещение технических средств организации движения в местах производства дорожных работ
118
119
Глава 6. ПРАВИЛА ПРИЕМКИ РАБОТ ПРИ СТРОИТЕЛЬСТВЕ И РЕМОНТЕ
Поиск по сайту: