|
||||||||||||||||||||||||||||
АвтоАвтоматизацияАрхитектураАстрономияАудитБиологияБухгалтерияВоенное делоГенетикаГеографияГеологияГосударствоДомДругоеЖурналистика и СМИИзобретательствоИностранные языкиИнформатикаИскусствоИсторияКомпьютерыКулинарияКультураЛексикологияЛитератураЛогикаМаркетингМатематикаМашиностроениеМедицинаМенеджментМеталлы и СваркаМеханикаМузыкаНаселениеОбразованиеОхрана безопасности жизниОхрана ТрудаПедагогикаПолитикаПравоПриборостроениеПрограммированиеПроизводствоПромышленностьПсихологияРадиоРегилияСвязьСоциологияСпортСтандартизацияСтроительствоТехнологииТорговляТуризмФизикаФизиологияФилософияФинансыХимияХозяйствоЦеннообразованиеЧерчениеЭкологияЭконометрикаЭкономикаЭлектроникаЮриспунденкция |
Техническая характеристика грейдер-элеваторов
136 Одноковшовые экскаваторы
Одноковшовые экскаваторы являются универсальными многоцелевого назначения (табл. 81). Их широко применяют при разработке карьеров и выемок глубиной более 2,5 м, на погрузке в транспорт сыпучих и кусковых материалов. Универсальные экскаваторы классифицируют по номинальной вместимости ковша, конструкции ходовой части (гусеничные, пневмоколесные), типу привода (гидравлические, пневматические), исполнению и виду рабочего оборудования (гибкая и жесткая подвеска). Одноковшовые экскаваторы бывают универсальными строительными с вместимостью ковша 0,15...2,5 м3, карьерными - с вместимостью ковша 2,5...4,0 м3, вскрышными - с вместимостью ковша 6,0 м3 и более и тоннельными. В дорожном строительстве в основном применяют экскаваторы с ковшом вместимостью до 3,20 м3. Экскаваторы с прямой лопатой используют при добыче материалов, расположенных выше уровня стоянки, а с обратной лопатой и драглайн - при разработке материала ниже уровня стоянки. В настоящее время более половины выпускаемых одноковшовых экскаваторов приходится на навесные и полноповоротные с гидравлическим управлением. Разработку выемок и карьеров экскаватором начинают с низовой стороны, чтобы обеспечить отвод воды из забоя. Разработку выемок экскаваторами производят: боковым забоем - выемка широкая, транспорт располагается сбоку экскаватора, разворот не превышает 90°; лобовым забоем - выемка неширокая (не более 2 наибольших радиусов выгрузки), транспорт располагается сзади экскаватора, разворот достигает 180°; размеры забоев определяются рабочими органами экскаватора, наименьшая высота забоя должна быть такой, чтобы обеспечить наполнение ковша. При выборе транспортных средств необходимо учитывать, чтобы емкость кузова вмещала не менее 2...4 ковшей экскаватора, а высота при погрузке над кузовом не превышала 0,5...1,0 м.
СХЕМА РАБОТЫ ЭКСКАВАТОРА
R1 - максимальный радиус, м; R2 - максимальный радиус резания, м; hmax - наибольшая высота забоя, м; h2 - высота транспортных средств, м; h1 - высота площадки, м; а - расстояние от края площадки до крайнего колеса (ориентировочно, а = 1,0 м при связных грунтах и а = 1,5 м при песчаных грунтах).
137 Таблица 81
Поиск по сайту: |
Все материалы представленные на сайте исключительно с целью ознакомления читателями и не преследуют коммерческих целей или нарушение авторских прав. Студалл.Орг (0.003 сек.) |