АвтоАвтоматизацияАрхитектураАстрономияАудитБиологияБухгалтерияВоенное делоГенетикаГеографияГеологияГосударствоДомДругоеЖурналистика и СМИИзобретательствоИностранные языкиИнформатикаИскусствоИсторияКомпьютерыКулинарияКультураЛексикологияЛитератураЛогикаМаркетингМатематикаМашиностроениеМедицинаМенеджментМеталлы и СваркаМеханикаМузыкаНаселениеОбразованиеОхрана безопасности жизниОхрана ТрудаПедагогикаПолитикаПравоПриборостроениеПрограммированиеПроизводствоПромышленностьПсихологияРадиоРегилияСвязьСоциологияСпортСтандартизацияСтроительствоТехнологииТорговляТуризмФизикаФизиологияФилософияФинансыХимияХозяйствоЦеннообразованиеЧерчениеЭкологияЭконометрикаЭкономикаЭлектроникаЮриспунденкция
|
Уширение проезжей части для внутрихозяйственных дорог
Радиус кривой в плане, м
| Уширение проезжей части, м, для движения
| одиночных автопоездов
| Транспортных средств
(I>8 м)
| с полуприцепом, одним или двумя прицепами (8≤1≤13м)
| с полуприцепом и одним прицепом, с тремя прицепами (13 м ≤I≤23 м)
|
| -
| -
| 0,40
|
| -
| 0,40
| 0,50
|
| 0,40
| 0,40
| 0,60
|
| 0,40
| 0,50
| 0,70
|
| 0,50
| 0,60
| 0,90
|
| 0,60
| 0,70
| 1,3 (0,40)
|
| 0,80
| 0,90
| 1,7 (0,70)
|
| 0,90
| 1,0
| 2,5 (1,5)
|
| 1,10
| 1,3 (0,40)
| 3,0 (2,0)
|
| 1,2 (0,40)
| 1,5 (0,50)
| 3,5 (2,5)
|
| 1,6 (0,60)
| 1,8 (0,80)
| |
| 1,8 (0,80)
| 2,2 (1,2)
| |
| 2,2 (1,2)
| 2,7 (1,7)
| |
| 2,6 (1,6)
| 3,5 (2,5)
| |
| 3,5 (2,5)
| | |
Примечания:
В скобках приведены уширения проезжей части для дорог II-с категории.
Для дорог III-с категории величину уширения проезжей части нужно уменьшить вдвое.
182
Таблица 8 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 10 | 11 | 12 | 13 | 14 | 15 | 16 | 17 | 18 | 19 | 20 | 21 | 22 | 23 | 24 | 25 | 26 | 27 | 28 | 29 | 30 | 31 | 32 | 33 | 34 | 35 | 36 | 37 | 38 | 39 | 40 | 41 | 42 | 43 | 44 | 45 | 46 | 47 | 48 | 49 | 50 | 51 | 52 | 53 | 54 | 55 | 56 | 57 | 58 | 59 | 60 | 61 | 62 | 63 | 64 | 65 | 66 | 67 | 68 | 69 | 70 | 71 | 72 | 73 | 74 | 75 | 76 | 77 | 78 | 79 | 80 | 81 | 82 | 83 | 84 | 85 | 86 | 87 | 88 | 89 | 90 | 91 | 92 | 93 | 94 | 95 | Поиск по сайту:
|