Найважливіші події. 1991 р. – у Міжнародному союзі залізниць розпочато роботи зі створення єдиної європейської мережі залізниць

1991 р. – у Міжнародному союзі залізниць розпочато роботи зі створення єдиної європейської мережі залізниць.

1991 р., 14 грудня – прийняття Кабінетом Міністрів України постанови «Про створення Державної адміністрації залізничного транспорту України» – Укрзалізниці.

1992 р., січень – сформовано Залізничні війська Збройних сил України.

1992 р., 20 січня – створено Міністерство шляхів сполучення Російської Федерації.

1992 р., 14 лютого – створена Рада по залізничному транспорту СНД у Мінську. Головою Ради обраний міністр шляхів сполучення Російської Федерації Г. М. Фадєєв.

1992 р., 26 листопада – підписано Указ Президента України «Про Міністерство транспорту України».

1993 р., лютий – підписано тарифну угоду залізничних перевізників країн СНД.

1994 р., 14 – 16 березня – Друга Загальноєвропейська (Крітська) транспортна конференція визначила дев’ять основних маршрутів міжнародних транспортних коридорів (МТК).

1994 р., 6 травня – під проливом Ла-Манш відкрито Євротунель для руху поїздів зі швидкостями до 160 км/год.

1996 р., 4 липня – прийнято Закон України «Про залізничний транспорт».

1997 р., 23 – 25 червня – Третя Загальноєвропейська транспортна конференція (Гельсінкі, Фінляндія) до дев’яти МТК додала чотири загальноєвропейські транспортні зони.

1998 р., 8 січня – прийнятий Транспортний статут залізниць Російської Федерації.

1998 р., квітень – запроваджено Статут залізниць України.

2002 р., 25 грудня – завершена електрифікація Транссибірської магістралі в Російській Федерації.

2003 р., 10 січня – прийнятий Федеральний Закон «Про залізничний транспорт у Російській Федерації».

2003 р., 18 вересня – створено відкрите акціонерне товариство «Російські залізниці» (ОАО «РЖД»), однієї з найбільших у світі транспортних кампаній. Виникло на базі Міністерства шляхів сполучення РФ.

2003 р., 2 грудня – в Японії поїзд на магнітному підвісі досяг рекордної швидкості 581 км/год.

2004 р., 9 березня – за Указом президента Російської Федерації МПШ Росії ліквідовано, його функції передано Міністерству транспорту Російської Федерації, Федеральній службі з нагляду у сфері транспорту та Федеральній агенції залізничного транспорту.

2004 р., 1 листопада – залізничні війська Збройних сил України увійшли у підпорядкування Міністерства транспорту та зв’язку як Державна спеціальна служба транспорту.

2005 р., 1 серпня – відкрився швидкісний пасажирський рух між Москвою та Києвом.

2006 р. – відкрито рух по найвищій у світі Цинкай-Тибетській залізничній магістралі (5072 м над рівнем моря).

2008 р., 17 липня – уряд Російської Федерації затвердив «Стратегію розвитку залізничного транспорту в Росії до 2030 р.».

2009 р., 23 січня – російський газотурбовоз ГТ1-001 потужністю 8300 кВт уперше в світі провів вантажний потяг вагою 15 тис. тонн.

2010 р., 10 грудня – Міністерство транспорту та зв’язку України реорганізовано в Міністерство інфраструктури.

2012 р., 22 березня – набув чинності Закон України «Про особливості утворення державного публічного акціонерного товариства залізничного транспорту загального користування».

Поиск по сайту: