|
|||||||
АвтоАвтоматизацияАрхитектураАстрономияАудитБиологияБухгалтерияВоенное делоГенетикаГеографияГеологияГосударствоДомДругоеЖурналистика и СМИИзобретательствоИностранные языкиИнформатикаИскусствоИсторияКомпьютерыКулинарияКультураЛексикологияЛитератураЛогикаМаркетингМатематикаМашиностроениеМедицинаМенеджментМеталлы и СваркаМеханикаМузыкаНаселениеОбразованиеОхрана безопасности жизниОхрана ТрудаПедагогикаПолитикаПравоПриборостроениеПрограммированиеПроизводствоПромышленностьПсихологияРадиоРегилияСвязьСоциологияСпортСтандартизацияСтроительствоТехнологииТорговляТуризмФизикаФизиологияФилософияФинансыХимияХозяйствоЦеннообразованиеЧерчениеЭкологияЭконометрикаЭкономикаЭлектроникаЮриспунденкция |
Термінологічний словник. Агітпоїзди – функціонували з часів громадянської війни, створювались з метою проведення агітаційної роботи серед населення і пропаганди ідей соціалізму
Агітпоїзди – функціонували з часів громадянської війни, створювались з метою проведення агітаційної роботи серед населення і пропаганди ідей соціалізму. Являли собою яскраве видовище – були розмальовані, прикрашені прапорами й гаслами, платформи перетворювались на сцени, з яких виступали революційні діячі, лектори та артисти. Народний комісаріат шляхів сполучення – державний орган, який у 1917 – 1946 рр. управляв діяльністю залізниць РРФСР, потім СРСР. Націоналізація залізничного транспорту – процес переходу приватних та казенних залізниць у власність радянської держави. Туркестано-Сибірська магістраль – залізниця, що забезпечує зв’язок Сибір – Середня Азія. 3 грудня 1926 р. було прийнято рішення про її будівлю. З 1927 р. прокладалась у важких кліматичних умовах і проходила через середньоазіатські республіки та Казахстан. День залізничника – професійне свято, в СРСР було відновлене з ініціативи передовиків-залізничників, відзначалось з 1936 р. в першу неділю серпня. Початок історії дня залізничника відноситься до 1896 р., коли в Російській імперії святкували 100-річчя з дня народження імператора Миколи І, в роки правління якого було збудовано перші залізниці. Електрифікація – широке впровадження в народне господарство електричної енергії; перехід залізниць на електричну тягу. В СРСР розгорнулась відповідно до плану ГОЕЛРО (Державна електрифікація Росії). Шляхова машинна станція – механізоване пересувне підприємство колійного господарства, яке виконувало плановий ремонт колії на мережі залізниць, що експлуатувались. Перша машинна колійна станція була запроваджена в СРСР у 1934 р. Тепловоз – різновид локомотива з автономним агрегатом – дизелем, що виробляє енергію. Перший магістральний тепловоз був створений в СРСР за проектом Я. М. Гаккеля у 1924 р. Електровоз – різновид локомотива з електричним приводом коліс, що здійснюється двигунами постійного струму, які отримують енергію через контактну мережу та ходові рейки від тягової підстанції або акумуляторної батареї. Стахановський рух – масовий рух послідовників О. Г. Стаханова, новаторів соціалістичного змагання, який виник у 1935 р. Новатори виробництва у декілька разів перевищували встановлені норми. На залізничному транспорті ініціатором стахановського руху був П. Ф. Кривонос. «Люкс-торпеда» – назва міні-потяга, який вперше прибув улітку 1936 р. на залізничний вокзал Тернополя. Самохідний вагон, який нагадував сучасний рейковий автобус, був довжиною 22 м з двома кабінами машиністів з обох боків. Вміщував 52 пасажири. Будувався на першій польській фабриці локомотивів за ліцензією австрійської кампанії Даймлер. Максимальна швидкість до 120 км/год. Поиск по сайту: |
Все материалы представленные на сайте исключительно с целью ознакомления читателями и не преследуют коммерческих целей или нарушение авторских прав. Студалл.Орг (0.002 сек.) |