|
|||||||
АвтоАвтоматизацияАрхитектураАстрономияАудитБиологияБухгалтерияВоенное делоГенетикаГеографияГеологияГосударствоДомДругоеЖурналистика и СМИИзобретательствоИностранные языкиИнформатикаИскусствоИсторияКомпьютерыКулинарияКультураЛексикологияЛитератураЛогикаМаркетингМатематикаМашиностроениеМедицинаМенеджментМеталлы и СваркаМеханикаМузыкаНаселениеОбразованиеОхрана безопасности жизниОхрана ТрудаПедагогикаПолитикаПравоПриборостроениеПрограммированиеПроизводствоПромышленностьПсихологияРадиоРегилияСвязьСоциологияСпортСтандартизацияСтроительствоТехнологииТорговляТуризмФизикаФизиологияФилософияФинансыХимияХозяйствоЦеннообразованиеЧерчениеЭкологияЭконометрикаЭкономикаЭлектроникаЮриспунденкция |
Термінологічний словник. Капіталізм – економічна система виробництва й розподілу, яка ґрунтується на приватній власності на засоби виробництваКапіталізм – економічна система виробництва й розподілу, яка ґрунтується на приватній власності на засоби виробництва, загальній юридичній рівності й свободі підприємництва. Концесія (від лат. concessio – дозвіл, уступка) – договір на тимчасове передання державою права на будівництво та експлуатацію залізниць приватним особам і товариствам; форма державно-приватного партнерства, залучення приватного сектора в управління державною власністю. Метро – столична залізниця, назва походить від назви компанії «Metropolitan Railway», яка будувала першу лінію метрополітену в Лондоні (3,6 км), запущену 10 січня 1863 р. Лінія на паровій тязі у 1890 р. була замінена на електричну. Міністерство шляхів сполучення Російської імперії (16.05.1865 р. – 28.02.1917 р.) – орган державного управління, який забезпечував проведення єдиної політики у сфері водного, сухопутного та залізничного транспорту. Тарифна реформа – була проведена з ініціативи С. Ю. Вітте і закріплена законом від 8 березня 1889 р., який діяв до 1917 р., наслідком реформи стало затвердження державної монополії на залізничні тарифи. Керівництво тарифною справою зосереджувалось у Міністерстві фінансів, де були створені спеціальні установи: Рада з тарифних справ, тарифний комітет і Департамент залізничних справ. Вузькоколійка – залізниця, рейкова колія якої має меншу ширину (від 600 до 1067 мм), аніж нормальна (в СРСР – 1520 мм). Уперше такі «економічні залізниці» будувались в Шотландії, потім з’явились у Франції, Німеччині, Швеції, Норвегії, Росії (1871 р.) Залізничний зв’язок – допомагає швидко й правильно організувати роботу усіх підрозділів залізниці. Одними з перших залізничних службовців були телеграфісти. Використовувалась система телефонування й телеграфування Г. Г. Ігнатьєва (1880 р.), телефонна система Є. І. Гвоздьова (1888 р.) Вперше радіостанція для залізниць була використана у 1914 р. Транссибірська магістраль (Великий Сибірський шлях) – найдовша у світі залізниця (9298 км) проходить через Євразію, об’єднує Москву і Далекий Схід. Будувалась з 19 травня 1891 р. по 5 жовтня 1916 р. Бронепоїзд – броньований рухомий склад з кулеметним та гарматним озброєнням, призначений для проведення воєнних дій у смузі залізниці – «фортеця на колесах». Проект бронепоїзда з’явився у 1826 р., використовувався з 1848 р. в австрійській армії, в громадянській війні в США (1861 – 1865 рр.), франко-прусській (1870 р.), англо-бурській (1900 – 1902 рр.), Першій світовій та громадянській війні в Росії. ВІКЖель – Всеросійський виконавчий комітет залізничної профспілки, створений у серпні 1917 р., до його складу входили переважно меншовики та есери. Виступав за створення однорідного соціалістичного уряду. Був скасований у січні 1918 р., його функції перейшли до Вікжедору. Поиск по сайту: |
Все материалы представленные на сайте исключительно с целью ознакомления читателями и не преследуют коммерческих целей или нарушение авторских прав. Студалл.Орг (0.003 сек.) |