АвтоАвтоматизацияАрхитектураАстрономияАудитБиологияБухгалтерияВоенное делоГенетикаГеографияГеологияГосударствоДомДругоеЖурналистика и СМИИзобретательствоИностранные языкиИнформатикаИскусствоИсторияКомпьютерыКулинарияКультураЛексикологияЛитератураЛогикаМаркетингМатематикаМашиностроениеМедицинаМенеджментМеталлы и СваркаМеханикаМузыкаНаселениеОбразованиеОхрана безопасности жизниОхрана ТрудаПедагогикаПолитикаПравоПриборостроениеПрограммированиеПроизводствоПромышленностьПсихологияРадиоРегилияСвязьСоциологияСпортСтандартизацияСтроительствоТехнологииТорговляТуризмФизикаФизиологияФилософияФинансыХимияХозяйствоЦеннообразованиеЧерчениеЭкологияЭконометрикаЭкономикаЭлектроникаЮриспунденкция

ВИЗНАЧЕННЯ ЕКОНОМІЧНОГО РОЗМІРУ ЗАМОВЛЕННЯ

Читайте также:
  1. XIV. 7. Вимірювання електрорушійних сил. Застосування методу вимірювання ЕРС для визначення різних фізико – хімічних величин
  2. Б) для підприємств меншого (середнього) розміру.
  3. Блок визначення мінімального або максимального значення MinMax
  4. Вибір стратегії соціально-економічного розвитку України
  5. Види сукупного економічного потенціалу національної економіки
  6. Визначення абразивності порід
  7. Визначення беззбиткового обсягу продажів і зони безпеки підприємства
  8. Визначення ваги бурового снаряду.
  9. Визначення величини резерва сумнівних боргів на основі класифікації дебіторської заборгованості
  10. Визначення виробничого циклу складного процесу
  11. ВИЗНАЧЕННЯ ВЛАДИ
  12. Визначення ВООЗ

В основі визначення партії постачання в закупівельній логістиці використовують показник оптимального (економічного) розміру

замовлення. Цей показник виражає потужність матеріального пото­ку, спрямованого постачальником за замовленням споживача і, який забезпечує для останнього мінімальне значення суми двох логістич-них складових: транспортно-заготівельних витрат і витрат на форму­вання та збереження запасів.

Визначаючи розмір замовлення, необхідно співставити витрати на утримання запасів і витрати на подання замовлень. Оскільки се­редній обсяг запасів дорівнює половині розміру замовлення, укруп­нення партій замовлення спричинить збільшення середнього обся­гу запасів. З іншого боку, чим більшими партіями здійснюється за­купівля, тим рідше доводиться робити замовлення, а отже, зменшу­ються витрати на їх подання. Оптимальний розмір замовлення по­винен бути таким, щоб сумарні річні витрати на подання замовлень і на утримання запасів були найменшими за даного обсягу спожи­вання.

Економічний розмір замовлення (economic order quantity — EOQ) визначається за формулою, отриманою Ф.У. Харрісом [44]. Однак у те­орії управління запасами вона більш відома як формула Уілсона [2, 4, 16. 251:

де EOQ— економічний розмір замовлення, од.;

З — витрати виконання замовлення, грн.;

Сі — закупівельна ціна одиниці товару, грн.;

S — річний обсяг продажів, од.;

U— частка витрат зберігання в ціні одиниці товару.

Приклад

Знайдемо економічний розмір замовлення за таких умов. Згідно да­них обліку вартість подання одного замовлення складає 200 гр., річна потреба в комплектуючому виробі — 1550 шт., ціна одиниці комплек­туючого виробу — 560 гр., вартість зберігання комплектуючого виробу на складі дорівнює 20% його ціни. Визначити оптимальний розмір за­мовлення на комплектуючий виріб.

Тоді економічний розмір замовлення буде дорівнювати:

 

одиниць.

Щоб уникнути дефіциту комплектуючого виробу, можна округлити оптимальний розмір замовлення у більшу сторону. Таким чином, оп­тимальний розмір замовлення на комплектуючий виріб складатиме 75 шт.

Отже, протягом року потрібно розмістити 21 (1550/75) замовлен­ня.

На практиці під час визначення економічного розміру замовлен­ня доводиться враховувати більшу кількість факторів, ніж у базовій формулі. Найчастіше це пов'язано з особливими умовами постачань і характеристиками продукції, з яких можна отримати певний зиск, якщо взяти до уваги такі фактори: знижки на транспортні тарифи за­лежно від обсягу вантажоперевезень, знижки з ціни продукції залеж­но від обсягу закупівель, інші уточнення.

Транспортні тарифи та обсяг вантажоперевезень. Якщо транспортні витрати несе покупець, під час визначення розміру за­мовлення потрібно враховувати і транспортні витрати. Як правило, чим більша партія постачання, тим нижчі витрати на транспортуван­ня одиниці вантажу. Тому за інших рівних умов підприємствам вигідні такі розміри постачань, що забезпечують економію транспорт­них витрат. Однак ці розміри можуть перевищувати економічний розмір замовлення, розрахований за формулою Уілсона. При цьому як­що збільшується розмір замовлення, збільшується обсяг запасів, а, от­же, і витрати на їх утримання.

Для прийняття обґрунтованого рішення потрібно зробити розраху­нок сумарних витрат — з урахуванням економії транспортних витрат і без врахування такої економії — та порівняти результати.


1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 10 | 11 | 12 | 13 | 14 | 15 | 16 | 17 | 18 | 19 | 20 | 21 | 22 | 23 | 24 | 25 | 26 | 27 | 28 | 29 | 30 | 31 | 32 | 33 | 34 | 35 | 36 | 37 | 38 | 39 | 40 | 41 | 42 | 43 |

Поиск по сайту:



Все материалы представленные на сайте исключительно с целью ознакомления читателями и не преследуют коммерческих целей или нарушение авторских прав. Студалл.Орг (0.003 сек.)