Выравнивания при работе лестницы на углах подъёма
комплекта колен 10 ° - 30 ° (режим совмещения осей)
При опускании комплекта колен в транспортное положение в диапазоне углов возвышения от 30° до 10° через замкнутые контакты датчика SQ-Ж (см. рис. 11) и один из датчиков SQ4.1 или SQ4.2 напряжение подается к одному из электромагнитных клапанов YА1, YА2, которые, в свою очередь, включают гидрораспределитель управления цилиндром бокового выравнивания на совмещение комплекта колен и подъемной рамы до размыкания контактов SQ4.1 и SQ4.2.
Второй этап включает в себя работу системы бокового выравнивания в зоне угла подъема 30° - 75°, обеспечивая автоматическое приведение в го-
ризонтальное положение ступеней колен при установке автолестницы с наклоном платформы до 6°.
Для функционирования системы необходимо включить на пульте управления тумблер SА7, коммутирующий цепи 41 и 42 с электромагнитами YА1 и YА2, подготавливая их к работе.
При подъеме колен автолестницы в момент достижения угла возвышения 30° размыкаются контакты датчика SQ-Ж (разрывая цепь 31 - 40) и замыкаются контакты датчика SQ-3 (см. рис. 12).
При этом электропитание подаётся через цепь 31, 43 на ртутные датчики SQ(1) или SQ(2) (см. рис. 22).
Рис. 22 Путь электрического тока по схеме механизма бокового 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 10 | 11 | 12 | 13 | 14 | 15 | 16 | 17 | 18 | 19 | 20 | 21 | 22 | 23 | 24 | 25 | 26 | 27 | 28 | 29 | 30 | 31 | Поиск по сайту:
|