|
|||||||
АвтоАвтоматизацияАрхитектураАстрономияАудитБиологияБухгалтерияВоенное делоГенетикаГеографияГеологияГосударствоДомДругоеЖурналистика и СМИИзобретательствоИностранные языкиИнформатикаИскусствоИсторияКомпьютерыКулинарияКультураЛексикологияЛитератураЛогикаМаркетингМатематикаМашиностроениеМедицинаМенеджментМеталлы и СваркаМеханикаМузыкаНаселениеОбразованиеОхрана безопасности жизниОхрана ТрудаПедагогикаПолитикаПравоПриборостроениеПрограммированиеПроизводствоПромышленностьПсихологияРадиоРегилияСвязьСоциологияСпортСтандартизацияСтроительствоТехнологииТорговляТуризмФизикаФизиологияФилософияФинансыХимияХозяйствоЦеннообразованиеЧерчениеЭкологияЭконометрикаЭкономикаЭлектроникаЮриспунденкция |
Теоретические сведения. Электродвижущая сила ε (ЭДС) гальванического элемента численно равна работе сторонних сил по перемещению единичного положительного заряда на участкеЭлектродвижущая сила ε (ЭДС) гальванического элемента численно равна работе сторонних сил по перемещению единичного положительного заряда на участке действия этих сил. При разомкнутой цепи ЭДС гальванического элемента равна разности потенциалов, возникающей на его полюсах. Если разность потенциалов U измеряется при наличии тока, то она всегда оказывается меньше ЭДС из-за падения напряжения на внутреннем сопротивлении элемента r, то есть
, (7)
где І – ток через элемент, а r – внутреннее сопротивление элемента. Поэтому обычные вольтметры, действие которых связано с протеканием электрического тока через рамку прибора, не применяются для точного измерения ЭДС. Определение ЭДС элементов выполняется путем сравнения с ЭДС эталонного, так называемого «нормального» элемента, который имеет известное и стабильное значение ЭДС на протяжении значительного промежутка времени (ε н = 1,01860В). Это делается с помощью компенсационной схемы с реохордом АС, которая представлена на рис. 3. На схеме εн - ЭДС «нормального» элемента; εх - неизвестная ЭДС; G - нуль-гальванометр; АС - реохорд с подвижным контактом D; К1 - ключ для включения вспомогательной батареи ε; К2 - ключ для поочередного включения в цепь «нормального» элемента (εн) и элемента с неизвестной ЭДС (εх) R д - добавочное сопротивление для ограничения тока через гальванометр; К3 - ключ для короткого замыкания дополнительного сопротивления при полной компенсации (равновесии мостика). «Нормальный» элемент (εн), источник неизвестной ЭДС (εх) и дополнительная батарея (ε) включаются в цепь в точке с одноименными полюсами.
Рис. 3. Компенсационная схема для измерения неизвестной ЭДС.
Гальванометр G показывает силу тока, протекающего через «нормальный» элемент или неизвестный источник ЭДС. Найдем рабочую формулу для данного лабораторного задания. Если источник неизвестной ЭДС не включен в схему, то согласно первому правилу Кирхгофа для узла А можем записать:
, (8) где І, І 1, І 2, - токи, протекание которых показано на рис. 3. По второму закону Кирхгофа для контура А ε н, В R д, GD, А получим уравнение:
, (9)
где R2 – сопротивление участка цепи с гальванометром. Перемещая контакт D1, можно добиться, чтобы ток I2 был равен нулю, что фиксируется по отсутствию отклонения стрелки гальванометра G. При I2 = 0, I = I1 и из уравнений (8) и (9) получаем:
(10)
Таким образом, падение напряжения I1R1 на участке цепи АD1 по величине равна ЭДС "нормального" элемента εн, и они компенсируют друг друга так, что ток через нормальный элемент равен нулю. Далее, вместо «нормального» элемента εн, с помощью ключа К2 включаем элемент с неизвестной ЭДС εх. Перемещая подвижный контакт, снова добиваемся, чтобы ток через гальванометр не протекал. При этом положение контакта D2 будет иным, чем в случае с "нормальным" элементом и сопротивление участка АD2 будет иметь другое значение. Обозначим это сопротивление R1. Однако и в этом случае при I2 = 0 должно выполняться условие, аналогичное предыдущему (см. выражение (10)), то есть
(11)
Из соотношений (10) и (11) получим
(12)
или
. (13)
Таким образом, если известна ЭДС «нормального» элемента и отношения , то по формуле (13) находим неизвестную ЭДС εх. Компенсационный метод измерения неизвестной ЭДС εн, не требует знания самих значений сопротивлений R1 и R2, а только их отношение, которое может быть установлено с помощью подвижного контакта D. Как уже известно из задачи № 1, для однородного провода, из которого изготовлен реохорда АС, сопротивления отдельных его участков относятся между собой как их длины. Поэтому отношение сопротивлений в уравнении (13) можно заменить отношением длин участков, то есть
Тогда рабочая формула для определения неизвестной ЭДС будет иметь вид:
(14)
Преимущества метода компенсации для измерения ЭДС 1. Сила тока, протекающего через элементы, ЭДС которых сравнивают между собой, близка к нулю. Поэтому падение напряжения внутри элемента, который снижает значение разности потенциалов на полюсах элемента, практически отсутствует. Если использовать зеркальный гальванометр с чувствительностью 10-9-10-10 А, то падение напряжения на соединительных проводниках схемы будет отсутствовать. 2. При компенсационном методе измерения гальванометр работает как нулевой прибор (его количественные показания в результат измерения не входят). 3. Величина ЭДС вспомогательной батареи ε тоже не входит в конечный результат. Необходимо чтобы ее значение при измерении было постоянным. Такую роль может с успехом выполнять батарея аккумуляторов или другой источник ЭДС. Замечание. Для компенсации необходимо, чтобы ε была больше εн и εх
Поиск по сайту: |
Все материалы представленные на сайте исключительно с целью ознакомления читателями и не преследуют коммерческих целей или нарушение авторских прав. Студалл.Орг (0.005 сек.) |