АвтоАвтоматизацияАрхитектураАстрономияАудитБиологияБухгалтерияВоенное делоГенетикаГеографияГеологияГосударствоДомДругоеЖурналистика и СМИИзобретательствоИностранные языкиИнформатикаИскусствоИсторияКомпьютерыКулинарияКультураЛексикологияЛитератураЛогикаМаркетингМатематикаМашиностроениеМедицинаМенеджментМеталлы и СваркаМеханикаМузыкаНаселениеОбразованиеОхрана безопасности жизниОхрана ТрудаПедагогикаПолитикаПравоПриборостроениеПрограммированиеПроизводствоПромышленностьПсихологияРадиоРегилияСвязьСоциологияСпортСтандартизацияСтроительствоТехнологииТорговляТуризмФизикаФизиологияФилософияФинансыХимияХозяйствоЦеннообразованиеЧерчениеЭкологияЭконометрикаЭкономикаЭлектроникаЮриспунденкция

Годинні значення інтенсивностей транспортних засобів

Читайте также:
  1. D. Визначення енергетичної цінності та нутрієнтного складу добового раціону на підставі статистичної обробки меню-розкладок
  2. Definitions. Визначення.
  3. E. Використання антисептичних засобів
  4. I. Визначення сімейства рослини.
  5. II. Визначення видової приналежності рослини.
  6. II. Вимоги до приміщень зберігання вогненебезпечних та вибухонебезпечних засобів.
  7. II. Класифікація основних засобів
  8. III. Визнання та первісна оцінка основних засобів
  9. IV. Основні поняття і визначення,
  10. V. Облік амортизації основних засобів
  11. V. Призначення на військові посади, переміщення по службі. Атестування військовослужбовців, які проходять військову службу за контрактом
  12. VI. Облік ремонту та поліпшення основних засобів
Години доби Інтенсивність, авто/год Години доби Інтенсивність, авто/год
Понеділок П’ятниця Неділя Понеділок П’ятниця Неділя
               
               
               
               
               
               
               
               
               
               
               
               

 

Розв’язання задачі

 

Під час дослідження транспортного потоку отримані годинні значення інтенсивностей транспортного потоку () за добу протягом трьох днів тижня. Графічно ці зміни зображені на рисунку 2.1.

Рис. 2.1. Зміна інтенсивності транспортного потоку протягом доби в різні дні тижня

 

За таких годинних значень, інтенсивність транспортного потоку за добу становитиме:

- для понеділка - авто/добу;

- для п’ятниці - авто/добу;

- для неділі - авто/добу.

Проаналізувавши рисунок 2.1, встановлено, що найбільш завантажений період часу - це 16, 17, 18 та 19 години). Знайдемо відносні значення інтенсивностей руху для цього періоду доби та запишемо у вигляді таблиці 2.2.

Відносну інтенсивність руху ТЗ знаходимо за формулою:

(2.8)

де - інтенсивність транспортного потоку за годину (); - інтенсивність транспортного потоку за добу.

 

Таблиця 2.2

Відносні значення інтенсивностей транспортного потоку у найбільш завантажені години доби протягом трьох днів тижня

День тижня Години доби
       
Понеділок 0,059 0,057 0,058 0,057
П’ятниця 0,053 0,056 0,061 0,060
Неділя 0,060 0,064 0,062 0,065

 

Дані для кожного дня тижня можна розглядувати як реалізацію неперервного випадкового процесу з дискретним часом. Використовуючи формули 2.1 та 2.2, визначимо їх ймовірнісні характеристики.

Відносне математичне очікування:

;

;

;

.

 

 

Відносну дисперсію:

Визначені результати та зводимо в таблицю 2.3.

Таблиця 2.3


1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 10 | 11 | 12 | 13 | 14 | 15 |

Поиск по сайту:

Все материалы представленные на сайте исключительно с целью ознакомления читателями и не преследуют коммерческих целей или нарушение авторских прав. Студалл.Орг (0.322 сек.)