 |
АвтоАвтоматизацияАрхитектураАстрономияАудитБиологияБухгалтерияВоенное делоГенетикаГеографияГеологияГосударствоДомДругоеЖурналистика и СМИИзобретательствоИностранные языкиИнформатикаИскусствоИсторияКомпьютерыКулинарияКультураЛексикологияЛитератураЛогикаМаркетингМатематикаМашиностроениеМедицинаМенеджментМеталлы и СваркаМеханикаМузыкаНаселениеОбразованиеОхрана безопасности жизниОхрана ТрудаПедагогикаПолитикаПравоПриборостроениеПрограммированиеПроизводствоПромышленностьПсихологияРадиоРегилияСвязьСоциологияСпортСтандартизацияСтроительствоТехнологииТорговляТуризмФизикаФизиологияФилософияФинансыХимияХозяйствоЦеннообразованиеЧерчениеЭкологияЭконометрикаЭкономикаЭлектроникаЮриспунденкция
Начальник диспетчерского пункта
Начальник диспетчерского пункта подразделения подчиняется коменданту дорожно-комендантского участка (ДКУ) (а по вопросам движения колонн, кроме того, начальнику вышестоящего диспетчерского пункта). Он организует работу диспетчерского пункта и отвечает за выполнение личным составом поставленных задач.
Начальник диспетчерского пункта роты (взвода) обязан:
- знать состояние дороги на участке дорог между своим и соседним диспетчерским пунктом и принятую организации движения на нем;
- следить за поддержанием порядка движения в районе размещения пункта;
- следить за ведением учета проходящих колонн, своевременно представлять диспетчерские сводки в донесения вышестоящему диспетчерскому пункту о времени проследования и составе колонн соединений (воинских частей, подразделений);
- контролировать ход выполнения графиков движения колонн, вести письменный учет колонн, проходящих через диспетчерский пункт;
- принимать распоряжения и указания с вышестоящего диспетчерского пункта и передавать их начальникам колонн;
- немедленно докладывать о всех нарушениях движения на дороге;
- организовывать ведение химической и радиационной разведки в районе пункта и на участках дороги, прилегающей к нему;
- организовать охрану и оборону пункта, следить за соблюдением мер маскировки и защиты от оружия массового поражения;
- информировать начальников колонн о разрушениях и зараженных участках, имеющихся на дороге, знать возможные объезды этих участков и своевременно переключать на них движение по указанию коменданта ДКУ;
- знать места расположения соседних диспетчерских пунктов и порядок поддержания связи с ними;
- поддерживать связь с вышестоящим диспетчерским пунктом и другими диспетчерскими пунктами;
- организовать в районе диспетчерского пункта оповещение об опасности радиационного, химического и бактериологического заражения;
- контролировать соблюдение водителями установленного порядка движения и использования машин по назначению, в необходимых случаях машины задерживать и составлять акт о задержании,
- следить за своевременным и правильным ведением документации диспетчерского пункта,
- требовать соблюдение войсками мер маскировки на маршрутах и в районе диспетчерского пункта.
Работа начальника диспетчерского пункта при принятии решения на развертывание ДП и постановке задач
Получив задачу от командира роты (взвода), начальник диспетчерского пункта уясняет район его развертывания и время готовности к контролю и управлению движением на своем участке, места развертывания соседних диспетчерских пунктов, пунктов управления дорожно-комендантских подразделений, порядок организации связи и время передачи диспетчерских сводок.
В результате определения мероприятий по подготовке к выполнению задачи и расчета времени начальник ДП отдает личному составу диспетчерского пункта указания на подготовку:
- технических средств регулирования и контроля движения,
- средств связи,
- приборов радиационной и химической разведки,
- транспортных средств,
- вооружения,
- указывает время готовности к выполнению поставленной задачи.
Оценивая обстановку и принимая решение, начальник диспетчерского пунктаопределяет:
- места размещения элементов диспетчерского пункта в районе его развертывания,
- организацию работ по развертыванию, инженерному оборудованию, защите, обороне и охране,
- порядок контроля и управления,
- действия личного состава при нападении противника или применении им оружия массового поражения,
- сигналы управления и оповещения,
- возможные способы передачи диспетчерских сводок и донесении.
Принятое решение начальник диспетчерского пунктананосит на рабочую карту или схему диспетчерского пункта и докладывает командиру роты (взвода). После утверждения решения начальник диспетчерского пункта с личным составом следует в указанный район и действует там в таком порядке:
- организует проведение химической и радиационной разведки с использованием штатных приборов;
- организует охранение выставлением регулировщика;
- проводит рекогносцировку района и намечает места развертывания элементов диспетчерского пункта;
- отдает боевой приказ подчиненным.
В приказе указываются:
- направление вероятного нападения противника и порядок действий личного состава по его отражению;
- задачи роты (взвода), соседние диспетчерские пункты, пункты управления ближайших дорожно-комендантских подразделений, порядок взаимодействия с ними по вопросам передачи (приема) диспетчерских сводок и донесений;
- замысел действий;
- задачи личному составу диспетчерского пункта:
а) радиотелеграфистам - на развертывание в намеченном месте к установленному времени радиостанции и вхождение в связь с радиостанцией вышестоящего диспетчерского пункта (радиоданные, т. е. основная и запасная частоты, позывные и сигналы перехода на соответствующие частоты, а также время вхождения в связь указываются начальнику диспетчерского пункта при получении им задачи);
б) диспетчеру - на развертывание своего рабочего места, подготовку необходимых документов для регистрации времени прохождения транспортных колонн;
в) водителю - на выставление комплекта знаков диспетчерского пункта, на последующую постановку транспортного средства в намеченное место и маскировку;
г) остальному личному составу - на выполнение работ по инженерному оборудованию первой очереди.
Рабочие места диспетчерского пункта, если он не оснащен специально оборудованным автомобилем (прицепом) и не имеется возможности использовать существующие здания, могут быть оборудованы до окончания возведения блиндажа или землянки в кузове штатного транспортного средства, в палатке или шалаше.
Поиск по сайту: