|
|||||||
АвтоАвтоматизацияАрхитектураАстрономияАудитБиологияБухгалтерияВоенное делоГенетикаГеографияГеологияГосударствоДомДругоеЖурналистика и СМИИзобретательствоИностранные языкиИнформатикаИскусствоИсторияКомпьютерыКулинарияКультураЛексикологияЛитератураЛогикаМаркетингМатематикаМашиностроениеМедицинаМенеджментМеталлы и СваркаМеханикаМузыкаНаселениеОбразованиеОхрана безопасности жизниОхрана ТрудаПедагогикаПолитикаПравоПриборостроениеПрограммированиеПроизводствоПромышленностьПсихологияРадиоРегилияСвязьСоциологияСпортСтандартизацияСтроительствоТехнологииТорговляТуризмФизикаФизиологияФилософияФинансыХимияХозяйствоЦеннообразованиеЧерчениеЭкологияЭконометрикаЭкономикаЭлектроникаЮриспунденкция |
ДВИЖЕНИЕ ПОЕЗДОВ ПРИ ЭЛЕКТРОЖЕЗЛОВОЙ СИСТЕМЕ
8.1 "На малодеятельных участках и подъездных путях как средство связи во время движения поездов допускается применять электрожезловую систему и телефон" (п. 16.25 Правил технической эксплуатации железных дорог Украины). При электрожезловой системе разрешением на занятие поездом перегона служит жезл данного перегона, который вручается машинисту. 8.2 Устройства электрожезловой системы не должны допускать изъятия из жезловых аппаратов вместе с тем больше одного жезла. Жезловые аппараты, которые устанавливаются в помещениях стрелочных постов, не должны допускать возможности изъятия жезла из аппарата без разрешения дежурного по этой станции. 8.3 Каждый жезл должен иметь порядковый номер, серию и наименование станций, которые ограничивают перегон. Каждому перегона должна отвечать своя серия жезлов. Установления жезловых аппаратов одной серии допускается не чаще, чем через три перегона, а на подходах к узлам - через два. В жезловых аппаратах обеих станций, которые ограничивают перегон, при отсутствии на нем поездов, должно быть в сумме парное число жезлов. 8.4 Жезловые аппараты станций, из которых проводится отправления поездов с подталкивающим локомотивом, который возвращается из перегона на станцию, должны дополняться приборами с ключом-жезлом. Конструкция жезлового аппарата, дополненного прибором с ключом-жезлом, не должна допускать изъятия из аппарата ключа-жезла к изъятию основного жезла или изъятие основного жезла при изъятом ключе-жезле. 8.5 Жезловые аппараты станций, с которых проводится отправления поездов с подталкивающим локомотивом направляющихся к соседней станции, должны иметь развинчивающиеся жезлы. Каждый развинчивающийся жезл, должен состоять из двух частей: "жезла" и "билета". Жезловые аппараты с развинчивающимися жезлами, применяются также в условиях организации движения поездов с разграничением временами. 8.6 Дежурный по станции имеет право передать без пропуска через жезловой аппарат жезл, полученный с прибывшего поезда, на поезд, который отправляется на тот же перегон; но в этом случае необходимо предварительно получить согласие дежурного по соседней станции, на которую отправляется поезд. На станциях, где жезловые аппараты имеют ключи-жезлы, передавать жезлы без пропуска через жезловой аппарат запрещается. 8.7 Обмен жезлов проводится с помощью механических жезлообменивателей или вручную, как правило, возле помещения дежурного по станции. При обмене жезлов вручную жезлы должны быть вложены в жезлоподаватели. При безостановочном пропуске поездов запрещается производить обмен жезлов на выходных горловинах. 8.8 Запрещается: а) запрашивать разрешение на изъятие жезла ранее готовности поезда к отправлению, за исключением случаев безостановочного пропуска поездов или стоянки их по расписанию не более 5 минут; б) сохранять действующие жезлы не вложенными в аппарат; в) провозить жезлы на соседний перегон.
Поиск по сайту: |
Все материалы представленные на сайте исключительно с целью ознакомления читателями и не преследуют коммерческих целей или нарушение авторских прав. Студалл.Орг (0.003 сек.) |