|
|||||||
АвтоАвтоматизацияАрхитектураАстрономияАудитБиологияБухгалтерияВоенное делоГенетикаГеографияГеологияГосударствоДомДругоеЖурналистика и СМИИзобретательствоИностранные языкиИнформатикаИскусствоИсторияКомпьютерыКулинарияКультураЛексикологияЛитератураЛогикаМаркетингМатематикаМашиностроениеМедицинаМенеджментМеталлы и СваркаМеханикаМузыкаНаселениеОбразованиеОхрана безопасности жизниОхрана ТрудаПедагогикаПолитикаПравоПриборостроениеПрограммированиеПроизводствоПромышленностьПсихологияРадиоРегилияСвязьСоциологияСпортСтандартизацияСтроительствоТехнологииТорговляТуризмФизикаФизиологияФилософияФинансыХимияХозяйствоЦеннообразованиеЧерчениеЭкологияЭконометрикаЭкономикаЭлектроникаЮриспунденкция |
Ты подарки нам принес?
Первый этап проекта завершился в 2000 году. В течение года в развитие инфраструктуры было вложено 24 млн.руб. из областного бюджета – не считая затрат на строительство дорог. В 2001 году взнос администрации Вологодской области составил 30 млн.руб. В финансировании проекта принимают участие нефтяные, газовые и химические компании – такие, как «ЛУКойл», ОАО «Азот» и др. Например, на средства ОАО «Межрегионгаз», дочерней компании «Газпрома», строится одна из местных гостиниц. Да и участие Москвы в проекте отнюдь не ограничилось стартовыми инвестициями. По слухам, общая сумма столичных вложений в проект «Дед Мороз» составила не менее 2 млрд.руб. Как считает Ирина Солянкина из «Ванд Интернэшнл», проект выйдет на уровень рентабельности примерно через три года. Но первые результаты видны уже сейчас. Так, резко выросло число туристов, жаждущих лично пообщаться с Дедом Морозом. В 1998 году область приняла примерно 2 тыс. туристов, а за 9 месяцев 2000-го – уже около 32 тыс. Туристическая отрасль в регионе по своей значимости вышла на второе место после лесной промышленности. Понятно, что столь резкое увеличение количества туристов создает проблемы с гостиницами. Как утверждает Ирина Солянкина, каждый месяц резиденцию Деда Мороза посещают не менее 200 москвичей. Средняя стоимость тура составляет около $50 в день. Туристы едут в основном на три дня. Группы состоят в среднем из 25 человек. Включать в группы больше туристов просто невозможно – людей некуда селить. И все равно на ближайший Новый год все места в Великом Устюге проданы. В 2001 – 2003 годах в городе планируется строительство трех новых гостиниц – на 100, 150 и 35 мест. Туристический бум привел к неожиданным результатам. Угнетенный регион оживает на глазах. Как рассказывает заместитель начальника областного управления туризма Елена Серегодская, «резко снизилась преступность, а число безработных в городе уменьшилось на 2%». Город начал строить дороги. Уже сдан в эксплуатацию Сухонский тракт (Вологда – Тотьма – Великий Устюг), сейчас идут работы по созданию придорожной инфраструктуры. Появился спрос на изделия народных промыслов: в течение одного дня раскупается все, что произведено за два-три месяца. Кроме того, прибыль предприятий торговли и общественного питания в Великом Устюге за шесть месяцев 2000 года увеличилась в 15 раз. Ряд предприятий Вологодской области («Вологодская кондитерская фабрика», АО «Снежинка», «Великоустюгская кистещеточная фабрика» и др.) под специальной торговой маркой проекта разработали новые виды продукции. Дальше – больше. В Великом Устюге начинается реконструкция аэропорта. Что же касается непосредственно туристического бизнеса, то помимо специально созданного ОАО «Дед Мороз» в маленьком Великом Устюге за последний год появилось девять новых туристических компаний. Второй год подряд проводятся занятия в Академии Деда Мороза, где собираются режиссеры, постановщики и будущие деды морозы. Здесь изучаются такие предметы, как, например, постановка новогоднего представления, проводятся практические занятия по гриму. Проживание и питание учащихся оплачиваются из фондов Деда Мороза. Поиск по сайту: |
Все материалы представленные на сайте исключительно с целью ознакомления читателями и не преследуют коммерческих целей или нарушение авторских прав. Студалл.Орг (0.003 сек.) |