АвтоАвтоматизацияАрхитектураАстрономияАудитБиологияБухгалтерияВоенное делоГенетикаГеографияГеологияГосударствоДомДругоеЖурналистика и СМИИзобретательствоИностранные языкиИнформатикаИскусствоИсторияКомпьютерыКулинарияКультураЛексикологияЛитератураЛогикаМаркетингМатематикаМашиностроениеМедицинаМенеджментМеталлы и СваркаМеханикаМузыкаНаселениеОбразованиеОхрана безопасности жизниОхрана ТрудаПедагогикаПолитикаПравоПриборостроениеПрограммированиеПроизводствоПромышленностьПсихологияРадиоРегилияСвязьСоциологияСпортСтандартизацияСтроительствоТехнологииТорговляТуризмФизикаФизиологияФилософияФинансыХимияХозяйствоЦеннообразованиеЧерчениеЭкологияЭконометрикаЭкономикаЭлектроникаЮриспунденкция

Формирование Великого Шелкового пути

Читайте также:
  1. I. Формирование глобального инновационного общества
  2. I. Формирование системы военной психологии в России.
  3. IV этап – формирование галактик
  4. VIII. Формирование и структура характера
  5. X. Реформирование Петром I хозяйственной жизни страны и характерные черты социально-экономического развития России в первой четверти XVIII в.
  6. Анализ спроса на продукцию и формирование портфеля заказов
  7. Асссортиментная политика предприятия и ее влияние на формирование прибыли
  8. Банковская система: понятие, типы, структура. Формирование и развитие банковской системы России
  9. Билет 15.Правление Ивана III Великого и Василия III. Характеристика внутренней и внешней политики.
  10. Билет 20. Преодоление политической раздробленности и формирование национальных государств.
  11. Билет 22. Формирование древнерусской государственности. Принятие христианства. Культура и быт Древней Руси.
  12. Борьба Церкви с ересью монофизитсва. IV Вселенский собор. Томос папы Льва Великого.

В III- II тыс. до н.э. появились отдельные участки Шелкового пути - «Лазуритовый путь» (соединял Среднюю Азию со Средиземноморьем и Индией) и «Нефритовый путь» (связывал Восточный Туркестан с Китаем). В середине I тыс. до н.э. стал функционировать «Степной путь». По описаниям Геродота можно проследить его направление: из Причерноморья к Иртышу и на Алтай. По этому пути распространялись меха и шкуры, иранские ковры, изделия из драгоценных металлов.

В VI-V вв. до н.э. китайский шелк стал вывозиться на Запад. В середине II в. до н.э. Шелковый путь начинает функционировать как регулярная дипломатическая и торговая артерия. В 138 г. из Ханьской столицы вышел посольский караван князя Чжан-Цзяня. Он первым прошел по прямому пути из внутренних районов Китая в Центральную Азию и смог добраться до сегодняшнего Афганистана. Вслед за ним по этому пути пошли на Запад караваны с шелком, а в Китай - с товарами Средиземноморья, Ближнего и Среднего Востока, Средней Азии. Вскоре международная торговля перешла в руки торговцев из Согда.

В VI-VII вв. наиболее оживленным становится путь, который проходил из Китая на запад через Семиречье и Южный Казахстан, т.к. дорога через Фергану стала опасной из-за междоусобиц местных правителей, а богатые тюркские каганы стали крупными потребителями заморских товаров. В течение столетий наибольшую значимость попеременно приобретали те или иные участки и ответвления, другие отмирали, а города и торговые станции на них приходили в упадок. Политическая ситуация на континенте определяла выбор маршрутов купцами и дипломатами,

В Семиречье благодаря Шелковому пути ему возник целый ряд городов, а на юге Казахстана он способствовал быстрому росту городов, оказавшихся на самой трассе.

В источниках первой половины I тыс. н. э. упоминаются лишь два города - Чигу в Семиречье (резиденция правителей усуней) и Битянь в Южном Казахстане (столица кангюев). Уже в начале ХII в. Сюань - Цзян сообщает о нескольких десятках городов. Наиболее крупными из них были Суяб, Тараз и «город на Белой реке», позднее названный Испиджаб. В китайских дорожниках V II - XII вв. и арабских маршрутниках VIII - XII вв. перечислены уже десятки городов, находившихся на Шелковом пути.

Шелковый путь через Среднюю Азию, Южный Казахстан и Семиречье функционировал вплоть до XIV в., но междоусобицы и войны, приведшие к гибели здесь городской культуры, а также освоение морских путей привели к его угасанию.

Казахстанский участок Шелкового пути

Из Шаша (Ташкент) дорога шла в Испиджаб. Испиджаб назывался в китайских дорожниках «городом на Белой реке», а в XI в. МахмудКашгарский объяснил, что «Сайрам - название Белого города (Ал-мединат - ал-Байда), который называется Испиджаб». Первым крупным городом: стоявшим на Шелковом пути в Талас­ской долине, был Джувикат, проехав который караваны попадали в Тараз - один из древнейших городов Казахстана, известный уже в VI в. Источники называют Тараз «го­родом купцов». Кроме того, он был столичным центром тюргешей, а затем - карлуков и Караханидов.

Рядом с Таразом находился го­род Джамукат (на правом берегу р. Та­лас, недалеко от Жамбыла), основанный согдий­цами из Бухары. Развалины называются сейчас Костобе - «Двойной бугор». В равнинной части долины стоял город Атлах, у стен которого в 751 г. произошла битва арабов с китайцами. Из Тараза путь шел на восток по пустынной местности к городу Кулану, который китайцы называли «Цзюйлень», был из­вестен как «приятный городок на границах страны тюрок со стороны Ма­вераннахра». Дорога приводила в один из крупнейших городов Семиречья - Навакет. Название это переводится как «Новгород». На­вакет известен как резиденция тюркских каганов и как город согдий­цев. Из Навакета - в крупнейший город Семиречья - Суяб. Он был столицей западных тюрок, затем ­тюргешей, карлуков. Позднее роль столицы переходит к городу Баласагуну, известному как столица Караханидов, затем - карахытаев.

В Х - XII вв. одно из ответвлений Шелкового пути пересекало всю Илийскую долину с юго-запада на северо-восток. Трасса Шелкового пути проходила через небольшие городки, находившиеся на месте Кастека, Каскелена и Алматы, и достигала города Тальхиза. На месте современного с. Дунгановка обнаружено одно из крупнейших городищ Илийской долины. В этом городе, как свидетельствует посетивший его в 1253 г. странствующий монах ВильгельмРубрук, жили «сарацины», то есть иранские купцы. Из Икиогуза путь шел к Каялыку - столице карлукских джабгу. Город славился своими базарами, и в нем, кроме мусульман, жили христиане, имевшие свою церковь. Об этом сообщает ВильгельмРубрук, посол французского короля ЛюдовикаIX к монгольскому хану Мунке, посетивший город.

Одна из отправных точек на казахстанском участке Шелкового пути - Испиджаб. На караванной дороге, которая шла вдоль Сырдарьи, наиболее крупными городами были Отрар(Фараб) и Шавгар. Рядом с Отраром находился город Кедер, бывший в Х в. главным в Отрарском оазисе. О нем было известно как о «месте стечения купцов из разных стран». На месте современного г. Туркестана в Х - XII вв. сформировался город Яссы, где жил и проповедовал известный поэт, суфий АхмедЯссауи.


1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 10 | 11 | 12 | 13 | 14 | 15 | 16 | 17 | 18 | 19 | 20 | 21 | 22 | 23 | 24 | 25 | 26 | 27 | 28 | 29 | 30 | 31 | 32 | 33 | 34 | 35 | 36 | 37 | 38 | 39 | 40 | 41 | 42 | 43 | 44 | 45 | 46 | 47 | 48 | 49 | 50 | 51 | 52 | 53 | 54 | 55 | 56 | 57 | 58 | 59 | 60 | 61 | 62 | 63 | 64 | 65 | 66 | 67 | 68 | 69 | 70 |

Поиск по сайту:



Все материалы представленные на сайте исключительно с целью ознакомления читателями и не преследуют коммерческих целей или нарушение авторских прав. Студалл.Орг (0.003 сек.)