ПЕРЕДАЧА ВИНТ-ГАЙКА
Передача винт-гайка представляет собой кинематическую винтовую пару, которую используют для преобразования с большой плавностью и точностью хода вращательного движения в поступательное. Ведущим звеном, совершающим вращательное движение, может быть как винт (рисунок 7. 1), так и гайка. В силовых механизмах большее распространение получила трапецеидальная резьба (ГОСТ 9484-81). В механизмах приборов для получения точных перемещений используют метрическую резьбу.
Рисунок 7.1 - Передача винт-гайка
Поскольку основным видом разрушения в передачах винт-гайка является изнашивание сопряженных винтовых поверхностей, средний диаметр резьбы обычно выбирают исходя из критерия работоспособности для совпадающих поверхностей, зависящем от межвиткового давления и допускаемого давления: p£ [ р ].
Допускаемые давления выбирают исходя из условий работы и материалов винта и гайки, которые должны составлять износостойкую антифрикционную пару.
1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 10 | 11 | 12 | 13 | 14 | 15 | 16 | 17 | 18 | 19 | 20 | 21 | 22 | 23 | 24 | 25 | 26 | 27 | 28 | 29 | 30 | 31 | 32 | 33 | 34 | 35 | 36 | 37 | 38 | 39 | 40 | 41 | 42 | 43 | 44 | 45 | 46 | 47 | 48 | 49 | 50 | 51 | 52 | 53 | 54 | 55 | 56 | 57 | Поиск по сайту:
|