АвтоАвтоматизацияАрхитектураАстрономияАудитБиологияБухгалтерияВоенное делоГенетикаГеографияГеологияГосударствоДомДругоеЖурналистика и СМИИзобретательствоИностранные языкиИнформатикаИскусствоИсторияКомпьютерыКулинарияКультураЛексикологияЛитератураЛогикаМаркетингМатематикаМашиностроениеМедицинаМенеджментМеталлы и СваркаМеханикаМузыкаНаселениеОбразованиеОхрана безопасности жизниОхрана ТрудаПедагогикаПолитикаПравоПриборостроениеПрограммированиеПроизводствоПромышленностьПсихологияРадиоРегилияСвязьСоциологияСпортСтандартизацияСтроительствоТехнологииТорговляТуризмФизикаФизиологияФилософияФинансыХимияХозяйствоЦеннообразованиеЧерчениеЭкологияЭконометрикаЭкономикаЭлектроникаЮриспунденкция

По обеспечению безопасности движения поездов в Горьковской региональной дирекции железнодорожных вокзалов

Читайте также:
  1. I. Предпосылки формирования профсоюзного движения.
  2. II. Зарождение и развитие профсоюзного движения в Англии.
  3. II. Расчет силы сопротивления движению поезда на каждом элементе профиля пути для всех заданных скоростях движения.
  4. II. ТРЕБОВАНИЯ БЕЗОПАСНОСТИ ПРИ НЕСЕНИИ КАРАУЛЬНОЙ СЛУЖБЫ
  5. III. Обеспечение безопасности участников и зрителей, страхование
  6. III. Требования пожарной безопасности на пунктах заправки горючим
  7. IV. ОБЕСПЕЧЕНИЕ БЕЗОПАСНОСТИ УЧАСТНИКОВ И ЗРИТЕЛЕЙ
  8. IV. ОБЕСПЕЧЕНИЕ БЕЗОПАСНОСТИ УЧАСТНИКОВ И ЗРИТЕЛЕЙ
  9. V ПРАВИЛА БЕЗОПАСНОСТИ И ПЕРВАЯ МЕДИЦИНСКАЯ ПОМОЩЬ ПРИ ПРОВЕДЕНИИ БАРОКАМЕРНЫХ ПОДЪЕМОВ
  10. V. Особенности режима рабочего времени работников пассажирских поездов, рефрижераторных секций и автономных рефрижераторных вагонов со служебными отделениями
  11. V. Первые шаги профсоюзного движения США.
  12. V. Права и обязанности сотрудников службы авиационной безопасности и сотрудников органа внутренних дел на транспорте при проведении досмотров

 

1. Надёжное закрепление малых архитектурных форм, расположенных на территории вокзального комплекса и пассажирских платформах.

2. Ежесменный осмотр зданий и сооружений дежурным по железнодорожному вокзалу (далее – ДЛВОК) с записью в журнале.

3. Наличие технологии эксплуатации автотракторной техники на территории вокзала.

4. Контроль оформления документов в процессе эксплуатации автотракторной техники (путевой лист, медицинский осмотр, отметки о начале и окончании работы и т.д.).

5. Контроль работы тракториста со стороны ДЛВОК, начальника железнодорожного вокзала.

6. Контроль исправности автотранспортной техники.

7. Техническая учёба с трактористами и ДЛВОК.

8. Проведение ежемесячных, ежеквартальных, а также весенних и осенних комиссионных осмотров.

9. Приобретение средств малой механизации для исключения необходимости выезда трактора на платформу.

10. Проведение технической учёбы, инструктажей, семинаров, школ передового опыта с работниками вокзалов по вопросам безопасности движения.

11. Проверка знаний ПТЭ с записью в журнале РБУ-10.

12. Внезапные проверки вокзальных комплексов силами работников органа управления Горьковской региональной дирекции железнодорожных вокзалов.

13. Проверки вокзалов в соответствии с личными нормативами руководителей Горьковской региональной дирекции железнодорожных вокзалов, Дирекции железнодорожных вокзалов, РБ.

14. Еженедельное проведение «Дня безопасности» – среда.

15. Разработка корректирующих мер по устранению выявленных факторов риска.

16. Выполнение мероприятий по обеспечению работоспособности вокзального комплекса и обеспечению безопасности движения при получении информации о прогнозируемых природных стихийных явлениях (ураганы, снегопады, затопления и прочее).

17. Выполнение текущего, капитального ремонта и реконструкции в целях поддержания устройств в исправном состоянии.

18. Оперативное принятие мер к устранению последствий стихийного явления природы, представляющего угрозу безопасности движения.

19. Обеспечить контроль за порядком пропуска высокоскоростных поездов по железнодорожным путям общего пользования железной дороги в границах вверенных вокзалов.

20. Выполнение требований транспортной безопасности вокзальных комплексов в части проведения досмотра пассажиров, технических средств, охраны, взаимодействия с органами внутренних дел на транспорте и других мероприятий.

_____________


Приложение № 21

к приказу

от «09» января 2013 № Горьк-1

МЕРЫ


1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 10 | 11 | 12 | 13 | 14 | 15 | 16 | 17 | 18 | 19 | 20 | 21 | 22 | 23 | 24 | 25 | 26 | 27 | 28 | 29 | 30 | 31 | 32 | 33 | 34 | 35 | 36 | 37 | 38 | 39 |

Поиск по сайту:

Все материалы представленные на сайте исключительно с целью ознакомления читателями и не преследуют коммерческих целей или нарушение авторских прав. Студалл.Орг (0.004 сек.)