Расследования и учёта нарушений нормальной работы технических средств, задержек поездов

Порядок автоматизированного учёта, служебного расследования и анализа случаев отказов технических средств производится в порядке, установленным «Положением по учёту, расследованию и проведению анализа случаев отказов в работе технических средств ОАО «РЖД», утверждённым распоряжением ОАО «РЖД» от 09.07.2010 № 1493р.

На основании данных об отказах в работе технических средств, зафиксированных в Комплексной автоматизированной системе учёта, контроля устранения и анализа их надёжности (далее – КАСАНТ) и отраслевых автоматизированных систем учёта (далее – АСУ), составляется анализ изменения их количества, причин и последствий.

Анализ отказов в работе технических средств проводится в сравнении с

аналогичным периодом прошлого года на следующих уровнях:

- структурные подразделения – за месяц, квартал, полугодие и год;

- функциональные филиалы ОАО «РЖД» – за месяц, квартал, полугодие, год;

- железная дорога – за месяц, квартал, полугодие, год;

Не позднее 5-го числа месяца, следующего за отчётным, заместитель руководителя (главный инженер) структурного подразделения функционального филиала ОАО «РЖД» на основе материалов расследования случаев отказов в работе технических средств, произошедших в предыдущем месяце по ответственности своего структурного подразделения, разрабатывает анализ надёжности работы технических средств и, при необходимости, подготавливает предложения по мерам стратегического характера, направленным на повышение их надёжности.

Первый руководитель структурного подразделения рассматривает анализ отказов в работе технических средств и ход выполнения годового плана мероприятий по повышению надёжности работы технических средств, ежегодно разрабатываемого структурным подразделением. По результатам рассмотрения формируется ежемесячный оперативный план мероприятий по повышению надёжности работы технических средств.

Заместитель руководителя (главный инженер) причастного функционального филиала по своему хозяйству не позднее 10-го числа месяца, следующего за отчётным, на основе данных системы КАСАНТ, подготавливает анализ отказов технических средств, произошедших в предыдущем месяце по вине подведомственных структурных подразделений для его рассмотрения первым руководителем.

Первый руководитель причастного функционального филиала ОАО «РЖД» на основе представленных подведомственными структурными подразделениями отчётов о выполнении годового плана мероприятий по повышению надёжности технических средств и анализа отказов в работе технических средств в истекшем месяце, контролируют ход и качество выполнения годовых планов с выработкой (при необходимости) корректирующих мер.

Анализ отказов в работе технических средств, отчёты руководителей функциональных филиалов ОАО «РЖД» о ходе выполнения ежегодных мероприятий по повышению надёжности технических средств в его оперативной части на полигоне железной дороги рассматриваются главным инженером железной дороги ежеквартально. Заместитель главного инженера железной дороги по региону рассматривает анализ отказов в работе технических средств, заслушивает руководителей структурных подразделений ежемесячно.

Главный инженер железной дороги в рамках реализации единой технической политики ОАО «РЖД» и координации деятельности хозяйств ежеквартально рассматривает ход выполнения программ, связанных с модернизацией и обновлением технических средств на полигоне железной дороги, с отчётами главных инженеров функциональных филиалов ОАО «РЖД». Определяет дополнительные организационно-технические меры, направленные на повышение эффективности реализации разработанных программ.

Решение об отнесении отказа технических средств на стороннюю организацию, а также учёт отказа технических средств в категории «прочие» в обязательном порядке согласовывается с заместителем главного ревизора железной дороги по безопасности движения поездов или дорожным отраслевым ревизором по безопасности движения поездов.

_____________

Приложение № 4

к приказу

от «09» января 2013 № Горьк-1

Поиск по сайту: