|
|||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
АвтоАвтоматизацияАрхитектураАстрономияАудитБиологияБухгалтерияВоенное делоГенетикаГеографияГеологияГосударствоДомДругоеЖурналистика и СМИИзобретательствоИностранные языкиИнформатикаИскусствоИсторияКомпьютерыКулинарияКультураЛексикологияЛитератураЛогикаМаркетингМатематикаМашиностроениеМедицинаМенеджментМеталлы и СваркаМеханикаМузыкаНаселениеОбразованиеОхрана безопасности жизниОхрана ТрудаПедагогикаПолитикаПравоПриборостроениеПрограммированиеПроизводствоПромышленностьПсихологияРадиоРегилияСвязьСоциологияСпортСтандартизацияСтроительствоТехнологииТорговляТуризмФизикаФизиологияФилософияФинансыХимияХозяйствоЦеннообразованиеЧерчениеЭкологияЭконометрикаЭкономикаЭлектроникаЮриспунденкция |
ПОЯСНЮВАЛЬНА ЗАПИСКА. Виконала: студентка 4 курсу, групи КТ 4.11
до випускної роботи бакалавра
на тему МОДЕРНІЗАЦІЯ ПРОЦЕСУ ХОЛОДНОЇ ПРОКАТКИ СТАЛІ
Виконала: студентка 4 курсу, групи КТ 4.11 напряму 6.050202 - Автоматизація та комп’ютерно-інтегровані технології
Борисович І. К. Керівник Тігарєв А.М. Рецензент.
Одеса 2013 Текстова частина випускної роботи: 52 с., 12 рис., 8 табл., 2 додатки, Об’єкт дослідження – верстат холодної прокатки. Мета дослідження – модернізація системи автоматизації верстата холодної прокатки. Метод дослідження – аналітичний з використанням комп’ютерних технологій. Для даного об’єкту модернізації приведено обґрунтування використання в системі автоматизації контролера ADAM-5510 фірми Advantech. Розроблено автоматизовану систему керування, та електронний макет робочого столу оператора-технолога. А також приведені алгоритми захисту та блокування системи та його програмна реалізація. Умови одержання випускної роботи: за дозволом проректора з навчальної роботи ОНАЗ iм. О.С. Попова.
У вирішенні завдання комплексної автоматизації прокатних верстатів та оздоблювальних ліній в даний час особливу увагу приділяють створенню приладів технологічного контролю для вимірювання розмірів прокату та контролю його якості. Найбільш широке застосування одержали прилади для вимірювання розмірів смуг на верстатах гарячої і холодної прокатки і лініях оздоблення; розробляють також відмінкові прилади для вимірювання розмірів прокату на сортових і дротових верстатах. В даний час застосовують програмне автоматичне керування реверсивними клітями блюмінгів, слябінгів і товстолистових станів, що включає установку валків, роботу головного приводу, робочих рольгантів, лінійок маніпуляторів з оптимізацією швидкості прокатки, розрахованої на повне використання потужності двигуна головного приводу залежно від навантаження. Методом холодної прокатки виробляють майже всю жерсть - продукцію, що йде у великих кількостях для виготовлення харчової тари, зокрема консервних банок. Матеріалом для жерсті також служить низьковуглецева сталь, але в більшості випадків жерсть випускають із захисним покриттям, найчастіше - олов'яним. Жерсть прокатують у вигляді смуг товщиною 0,07-0,5 мм, шириною до 1300 мм. До числа поширених видів холоднокатаної продукції також належать: декапір (травлена і відпалена сталь, застосовується при виробництві емальованого посуду та інших виробів з покриттями), покрівельний лист (часто випускається оцинкованим), низьколеговані конструкційні сталі. Особливо слід відзначити дві важливі групи легованих сталей - корозійностійку (нержавіючу) і електротехнічну (динамну і трансформаторну).
Поиск по сайту: |
Все материалы представленные на сайте исключительно с целью ознакомления читателями и не преследуют коммерческих целей или нарушение авторских прав. Студалл.Орг (0.006 сек.) |