 |
АвтоАвтоматизацияАрхитектураАстрономияАудитБиологияБухгалтерияВоенное делоГенетикаГеографияГеологияГосударствоДомДругоеЖурналистика и СМИИзобретательствоИностранные языкиИнформатикаИскусствоИсторияКомпьютерыКулинарияКультураЛексикологияЛитератураЛогикаМаркетингМатематикаМашиностроениеМедицинаМенеджментМеталлы и СваркаМеханикаМузыкаНаселениеОбразованиеОхрана безопасности жизниОхрана ТрудаПедагогикаПолитикаПравоПриборостроениеПрограммированиеПроизводствоПромышленностьПсихологияРадиоРегилияСвязьСоциологияСпортСтандартизацияСтроительствоТехнологииТорговляТуризмФизикаФизиологияФилософияФинансыХимияХозяйствоЦеннообразованиеЧерчениеЭкологияЭконометрикаЭкономикаЭлектроникаЮриспунденкция
Порядок проведення роботи з газоаналізатором
1 Підготувати робоче місце, автомобільний газогенератор до роботи.
2 Прогріти двигун автомобіля до температури не нижче за робочу температуру моторного масла або рідини, що охолоджує, вказану в інструкції з експлуатації автомобіля, але не нижче 60 °С.
3 Опустити датчик виміру температури (термощуп) газоаналізатора в картер двигуна автомобіля через отвір масленого щупа або в розширювальний бачок з рідиною, що охолоджує.
5 Перемкнути функціональний індикатор приладу в стан виміру температури масла.
6 Після прогрівання двигуна автомобіль готують до вимірів в наступному порядку:
7 Встановити важелі перемикання передач (виборець передачі для автомобілів з автоматичною коробкою передач) в нейтральне положення;
8 Загальмовувати автомобіль гальмом стоянки і глушать двигун;
9 Підключити датчик тахометра до високовольтного проводу першого циліндра;
10 Ввести пробовідбірний зонд газоаналізатора у випускну трубу автомобіля на глибину не менше 300 мм від зрізу (при косому зрізі випускної труби глибину відлічують від короткої кромки зрізу);
11 Повністю відкрити повітряну заслінку карбюратора (за наявності карбюратора).
Проведення вимірів на автомобілях, не оснащених системами нейтралізації відпрацьованих газів.
12 Перед проведенням вимірів перевірити і встановити нульові свідчення газоаналіз-затора на цифрових індикаторах «СО» і «СН» приладу, натискує кнопку «КАЛІБР».
13 Виміри проводити в наступному порядку:
1.3.1 Запускають двигун, натискуючи на педаль управління дросельною заслінкою, збільшують частоту обертання колінчастого валу двигуна до n пов і працюють в цьому режимі не менше 15 хв., перемкнувши при цьому функціональний індикатор автомобільного газоаналізатора в стан виміру частоти обертання колінчастого валу двигуна і фіксуючи свідчення частоти обертання по приладу;
1.3.2 Відпускають педаль управління дросельною заслінкою, встановлюючи мінімальну частоту обертання валу двигуна і, фіксуючи свідчення частоти обертання по приладу, включають насос приладу кнопкою «НАСОСОМ» (при цьому спалахує поруч червоний світлодіод, що стоїть) і не раніше чим через 30 з вимірюють вміст оксиду вуглецю і вуглеводнів, прочитуючи свідчення з відповідних цифрових індикаторів лицьової панелі.
1.3.3 встановлюють підвищену частоту обертання n пов, фіксують свідчення частоти обертання по приладу і не раніше чим через 30 с вимірюють вміст оксиду вуглецю і вуглеводнів, прочитуючи свідчення з відповідних цифрових індикаторів лицьової панелі.
Поиск по сайту: