|
|||||||
АвтоАвтоматизацияАрхитектураАстрономияАудитБиологияБухгалтерияВоенное делоГенетикаГеографияГеологияГосударствоДомДругоеЖурналистика и СМИИзобретательствоИностранные языкиИнформатикаИскусствоИсторияКомпьютерыКулинарияКультураЛексикологияЛитератураЛогикаМаркетингМатематикаМашиностроениеМедицинаМенеджментМеталлы и СваркаМеханикаМузыкаНаселениеОбразованиеОхрана безопасности жизниОхрана ТрудаПедагогикаПолитикаПравоПриборостроениеПрограммированиеПроизводствоПромышленностьПсихологияРадиоРегилияСвязьСоциологияСпортСтандартизацияСтроительствоТехнологииТорговляТуризмФизикаФизиологияФилософияФинансыХимияХозяйствоЦеннообразованиеЧерчениеЭкологияЭконометрикаЭкономикаЭлектроникаЮриспунденкция |
Порядок виконання вимірювань1 Вимірювання швидкості обертання колінчастого валу двигуна. Для вимірювання швидкості обертання колінчастого валу двигуна підключити прилад наступним чином: 2 Як показано на рисунку 3 підключити червоний тестовий щуп в гніздо О, чорний в гніздо СОМ мультіметра. Виберіть відповідне число циліндрів двигуна. Підключіть щупи як зазначено на малюнку. - Якщо в автомобілі використовується система запалювання без якого-небудь розподільника, підключіть червоний тестовий щуп до гнізда ТАСН (тахометр), який підключений до модуля електронного запалювання автомобільного двигуна. Зверніться до керівництва по експлуатації автомобіля за подробицями розташування роз'ємів. - Якщо в автомобілі використовується система запалювання з розподільниками, підключіть червоний тестовий щуп до негативної клеми первинної обмотки котушки запалювання. Зверніться до керівництва по експлуатації автомобіля за подробицями розташування роз'ємів. 3 Підключіть чорний тестовий щуп до надійного гнізда заземлення автомобіля. 4 При запуску двигуна або під час його роботи заміряти швидкість обертання колінчастого валу двигуна і прочитати відображене на дисплеї значення. Фактично швидкість обертання колінчастого валу двигуна автомобіля, що була заміряна, буде дорівнювати відображеної на дисплеї х 10. Наприклад: фактична швидкість обертання колінчастого валу двигуна буде дорівнювати 2000 обертів за хвилину, 200 х 10), якщо на дисплеї було відображено значення 200 і поворотний перемикач встановлений на мітку 6СYL (циліндрів)
Рисунок 3 – Схема підключення приладу на автомобілі
Зміст звіту: 1 Описати призначення, будову газоаналізатора. 2 Дати порядок послідовності проведення вимірювань газоаналізатором. 3 Дати технічну характеристику мультіметра. 4 Дати висновки вимірювань.
Поиск по сайту: |
Все материалы представленные на сайте исключительно с целью ознакомления читателями и не преследуют коммерческих целей или нарушение авторских прав. Студалл.Орг (0.003 сек.) |