АвтоАвтоматизацияАрхитектураАстрономияАудитБиологияБухгалтерияВоенное делоГенетикаГеографияГеологияГосударствоДомДругоеЖурналистика и СМИИзобретательствоИностранные языкиИнформатикаИскусствоИсторияКомпьютерыКулинарияКультураЛексикологияЛитератураЛогикаМаркетингМатематикаМашиностроениеМедицинаМенеджментМеталлы и СваркаМеханикаМузыкаНаселениеОбразованиеОхрана безопасности жизниОхрана ТрудаПедагогикаПолитикаПравоПриборостроениеПрограммированиеПроизводствоПромышленностьПсихологияРадиоРегилияСвязьСоциологияСпортСтандартизацияСтроительствоТехнологииТорговляТуризмФизикаФизиологияФилософияФинансыХимияХозяйствоЦеннообразованиеЧерчениеЭкологияЭконометрикаЭкономикаЭлектроникаЮриспунденкция
|
Розрахунок річного обсягу робіт з ТО і ТР автомобілів
ТГ = N сто ·L Г · t / 1000
де ТГ - річний обсяг робіт з ТО і ТР автомобілів, чол.-год.; t - скорегована питома трудомісткість робіт з ТР і ТЕ автомобілів, що припадає на 1000 км пробігу;
L Г – середньорічний пробіг автомобіля, тис. км.. Питома трудомісткість ТО і ТР корегується залежно від кількості постів на СТО та природно-кліматичних умов
t = t Н ·К ПР ·К П ,
де t н - нормативна трудомісткість ТО і ТР на 1000 км пробігу. Для міських СТО, які обслуговують легкові автомобілі малого класу, приймаємо t Н = 2,3 людино-годин на 1000 км К пр. - коефіцієнт корегування питомої трудомісткості ТО і ТР у залежності від природно-кліматичних умов. К пр. = 1. К п. - коефіцієнт коригування питомої трудомісткості ТО і ТР у залежності від кількості робочих постів на СТО. Для визначення К П. необхідно знати кількість робочих постів на СТО. Визначимо кількість робочих постів на СТО в першому наближенні за формулою:

Так як число робочих постів Х ПР 1, то приймаємо К П = 0,8. Визначаємо скориговану питому трудомісткість, в людино-годтнах:на 1000 км
t = 2?3 · 0?8 · 1 = 1?84
Визначаємо річний обсяг робіт на СТО, в чоловіко-годинах.
Т = N СТО · L Г · t / 1000 = 6930 · 15000 · 1,84 = 191268
1.4 Розрахунок річного обсягу УМР, робіт, пов'язаних з передпродажною підготовкою автомобілів і самообслуговування підприємства Річний обсяг робіт, пов'язаних з передпродажною підготовкою автомобілів, визначається кількістю продаваних у році автомобілів і трудомісткістю робіт.
Трудомісткість передпродажної підготовки автомобілів
Т ПП = N П · t ПП ,
де t ПП - час для виконання передпродажної підготовки. Приймаємо t ПП = 3,5 людино-годин
Т ПП = N П · t ПП = 0
. Проектована СТО продажем автомобіля не займається. Річний обсяг УМР визначається в залежності від кількості заїздів одного автомобіля на рік для проведення УМР і середньої трудомісткості робіт, в людино-годинах
Т УМР = N СТО · t УМР · d У ,
де t УМР - середня трудомісткість, що припадає на один авто, t УМР = 0,2; d У - число заїздів одного авто на рік, для проведення УМРЯ, d У = 15 заїздів
Т УМР = 6930 · 15· 0,2 = 20790
Визначення річного обсягу робіт з самообслуговування підприємства, в чоловіко-годинах
Т САМ = (Т + Т УМР) · К С ,
де К С - коефіцієнт обсягу робіт з самообслуговування, приймаємо, К С = 0,2.
. Т САМ = (191268 + 20790) · 0,2 = 42412
1.5 Розрахунок числа робочих постів ТО і ТР Для того щоб визначити число робочих постів даного виду ТО і ТР, необхідно знати розподіл обсягу робіт за видом і місцем їх виконання, яке в свою чергу, залежить від сумарної кількості постів на СТО, обчисленого в другому наближенні, постів

За даними, наведеними в таблиці 1 (дані наведені для СТО з кількістю робочих постів більше 25), виробляємо розподіл обсягу робіт за видами і місцем їх виконання на СТО.
Таблиця 1 - Розподіл обсягу робіт за видами і місцем їх виконання на СТО.
| №
пп
| Види робіт
| Розподі- лення робіт,%
| На постах, %
| У відділі-пах,%
| |
| Діагностичні
|
|
| -
| |
| ТО в повному обсязі
|
|
| -
| |
| Мастильні
|
|
| -
| |
| Перевірка і регулювання кутів установки керованих коліс
|
|
| -
| |
| Перевірка і регулювання гальм
|
|
| -
| |
| ТО і ТР приладів системи ел.обладнання та електротехнічні роботи
|
|
|
| |
| Шиномонтажні роботи
|
|
|
| |
| ТР вузлів і агрегатів
|
|
|
| |
| Кузовні
|
|
|
| |
| Малярські
|
|
| -
| |
| Оббивно-арматурні
|
|
|
| |
| Разом
|
| 79,6
| 20,4
|
Число робочих постів для кожного з 11-ти видів робіт визначається за формулою:

де j - коефіцієнт нерівномірності завантаження постів. W - відсоток виконання конкретного виду постових робіт, визначається з процентного співвідношення робіт, виконуваних на постах і робіт у відділеннях. h - коефіцієнт використання робочого часу посту. РСР - cередня чисельність одночасно працюють на одному посту чоловік. Розрахункові дані та результати обчислень числа робочих постів для кожного з 11-ти видів робіт зведені в таблицю 2.
Таблиця 2 - Результати обчислення робочих постів
| №
пп
| Види робіт
| %
|
|
| Р ф, чол.
|
| |
| Діагностичні
|
| 0,90
| 1,1
|
| 2,2
| |
| ТО в повному обсязі
|
| 0,97
| 1,1
|
| 2,02
| |
| Мастильні
|
| 0,97
| 1,1
|
| 1,01
| |
| Перевірка і регулювання кутів установки керованих коліс
|
| 0,97
| 1,1
|
| 1,51
| |
| Перевірка і регулювання гальм
|
| 0,97
| 1,1
|
| 1,51
| |
| ТО і ТР приладів системи харчування та електротехнічні роботи
|
| 0,97
| 1,1
|
| 2,02
| |
| Шиномонтажні роботи
| 0,3
| 0,97
| 1,15
|
| 0,15
| |
| ТР вузлів і агрегатів
| 5,4
| 0,97
| 1,15
|
| 1,42
| |
| Кузовні роботи
| 22,5
| 0,97
| 1,15
|
| 4,46
| |
| Малярські роботи
|
| 0,90
| 1,1
|
| 13,6
| |
| Оббивно-арматурні роботи
| 2,5
| 0,97
| 1,15
|
| 0,66
|


Визначення суми робочих постів Х С по всіх видах робіт:
Х С = ∑Х І = 2,2 + 2,02 + 1,01 + 1,51 + 1,51 + 2,02 + 0,15 + 1,42 + 4,46 + 13,6 + 0,66 ≈ 31
1.5.1 Угрупування 11-ти видів робіт по 5-ти основних ділянках Постові роботи виконуються на п'яти основних ділянках. Для правильного та швидкого об'єднання 11-ти видів робіт по 5-ти ділянкам проводимо угруповання однотипних видів робіт і зведемо їх у таблицю 3.
Таблиця 3 – Угрупування однотипних видів робіт
| №
пп
| Назва ділянки
| Однотипні види робіт, що виконуються на конкретній ділянці
| |
| Діагностики
| Діагностичні; перевірка і регулювання кутів установки керованих коліс; перевірка і регулювання гальм.
| |
| ТО
| ТО в повному обсязі; мастильні.
| |
| ТР
| ТО і ТР приладів системи харчування та електротехнічні роботи; шиномонтажні роботи; ТР вузлів і агрегатів;
| |
| Кузовний
| Кузовні; оббивно-арматурні.
| |
| Малярський
| Малярські
| 1.6 Розрахунок виробничих підрозділів 1.6.1 Ділянка діагностики Ділянка діагностики призначений для визначення технічного стану автомобіля, його агрегатів і механізмів без розбирання. На даній ділянці проводяться наступні види робіт: - діагностичні - перевірка і регулювання кутів установки керованих коліс - перевірка і регулювання гальм.
Розрахунок річних обсягів робіт у підрозділах Т ПОД проводиться за такою формулою:
Т ПОД = (∑W І) · Т / 100,
де - відсоток виконання конкретного виду постових робіт на ділянці від загальної річної програми.
Таблиця 4 - Відсотки виконання конкретних видів постових робіт на ділянці
| Види робіт
| %
|
| | Діагностичні
|
| 2,2
| | Перевірка і регулювання кутів установки керованих коліс
|
| 1,51
| | Перевірка і регулювання гальм
|
| 1,51
|
Річний обсяг робіт, в чоловіко-годинах, на ділянці діагностики.
ТД = (∑W І) · Т / 100 = (4 + 3 + 3) 191268 / 100 = 19126,8 Число робочих постів в підрозділі
Х Д = ∑Х І = 2,2 + 1,51 + 1,51 = 5,22 ≈ 5
Визначення чисельності виробничих робітників. До виробничих робітників відносяться працівники, які безпосередньо виконують роботи з ТО і ТР автомобілів. Розрізняють штатну і явочну кількість робітників. Штатне число робітників - це кількість робітників, що необхідна для повного виконання річної виробничої програми і визначається за формулою:
Р ШТ = Т ПОДР / Ф ПР ,
де Т ПОДР - обсяг робіт у підрозділах, в чоловіко-годинах Ф ПР - Річний фонд часу одного виробничого робітника, годин Явочне число робітників визначається за наступною формулою:
Р ЯВ = Р ШТ · ή ЯВ ,
де ή ЯВ - коефіцієнт штатності. Штатне число робітників на ділянці діагностики:
Ршт Д = Т Д / Ф ПР = 19126,8 / 1840 = 10
Явочное число працівників, в чоловіках
Ряв Д = Ршт Д · ή ШТ = 10 · 0,93 = 9
Таблиця 5 - Кількість робочого часу на рік по професіям та коефіцієнт штатності
| Професія робочих
| , годин
|
| | Мийники та прибиральники
|
| 0,95
| | Слюсарі з ТО і Р
|
| 0,93
| | Слюсарі з ремонту приладів системи живлення, зварники, акумуляторники і вулканізаторник
|
| 0,92
| | Малярі
|
| 0,90
|
Площа ділянок постових робіт визначається виходячи з числа постів на даній ділянці і коефіцієнта щільності розміщення постів.
F Д = Х Д · ƒА · К П ,
де Х Д - число робочих постів на даній ділянці ƒА - площа, займана одним автомобілем, в м2
ƒА = 3,2 · 1,4 = 4,5 К П - коефіцієнт щільності розміщення постів. Для ділянки діагностики К П = 4
Площа ділянки діагностики в м2
F Д = 5 4,5 4 = 90
Приймаємо площу ділянки діагностування S = 96 м2 .
Зміст звіту:
1 Виконаний розрахунок ділянки діагностування при організації роботи СТО 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 10 | 11 | 12 | 13 | 14 | 15 | 16 | 17 | 18 | 19 | 20 | Поиск по сайту:
|