АвтоАвтоматизацияАрхитектураАстрономияАудитБиологияБухгалтерияВоенное делоГенетикаГеографияГеологияГосударствоДомДругоеЖурналистика и СМИИзобретательствоИностранные языкиИнформатикаИскусствоИсторияКомпьютерыКулинарияКультураЛексикологияЛитератураЛогикаМаркетингМатематикаМашиностроениеМедицинаМенеджментМеталлы и СваркаМеханикаМузыкаНаселениеОбразованиеОхрана безопасности жизниОхрана ТрудаПедагогикаПолитикаПравоПриборостроениеПрограммированиеПроизводствоПромышленностьПсихологияРадиоРегилияСвязьСоциологияСпортСтандартизацияСтроительствоТехнологииТорговляТуризмФизикаФизиологияФилософияФинансыХимияХозяйствоЦеннообразованиеЧерчениеЭкологияЭконометрикаЭкономикаЭлектроникаЮриспунденкция

Обгонные пункты

Читайте также:
  1. В конце XVI века опорные пункты русской обороны передвигаются дальше на юг.
  2. Здравпункты.
  3. Пункты полевого водоснабжения и водоразборные пункты

Обгонный пункт – раздельный пункт, имеющий путевое развитие и предназначенный для обгона, скрещения поездов и расположенный на двухпутной линии.

 

1 Поперечный тип

 

Такие обгонные пункты имеют наименьшую площадку и меньше затрат на строительство, поэтому такой тип считается наилучшим

 

2 Полупродольный тип

 

По сравнению с поперечным типом требуется площадка большой длины и больше затрат на строительство, но имеет лучшие условия для обслуживания пассажиров

 

3 Продольный тип

 

Обгонные пункты продольного типа имеют большую стоимость, поэтому строятся реже.

 

 
1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 10 | 11 | 12 | 13 | 14 | 15 | 16 | 17 | 18 | 19 | 20 | 21 | 22 | 23 | 24 | 25 | 26 | 27 |

Поиск по сайту:

Все материалы представленные на сайте исключительно с целью ознакомления читателями и не преследуют коммерческих целей или нарушение авторских прав. Студалл.Орг (0.002 сек.)