1) Путевой упор - представляет собой конструкцию с основой в грунте из бревен или старых рельсов, скрепленных между собой в виде трехгранной призмы с широким горизонтальным основанием
Рисунок 62 – Путевой упор
2) Предохранительный тупик - укладывают в местах пересечения ж/д линий в одном уровне, а также при примыкании к линии подъездных и соединительных путей.
3) Поворотные брусья - устанавливаются при примыкании подъездных путей и соединительных путей к приемоотправочным станционным путям.
Рисунок – Поворотный брус заграждения
4) Сбрасывающие башмаки или стрелки – применяют в случаях, когда обеспечена возможность бесперебойного движения поездов, а при необходимости требуется: временно недопускать подвижной состав дальше определенного места
Все материалы представленные на сайте исключительно с целью ознакомления читателями и не преследуют коммерческих целей или нарушение авторских прав. Студалл.Орг(0.002 сек.)