|
|||||||
АвтоАвтоматизацияАрхитектураАстрономияАудитБиологияБухгалтерияВоенное делоГенетикаГеографияГеологияГосударствоДомДругоеЖурналистика и СМИИзобретательствоИностранные языкиИнформатикаИскусствоИсторияКомпьютерыКулинарияКультураЛексикологияЛитератураЛогикаМаркетингМатематикаМашиностроениеМедицинаМенеджментМеталлы и СваркаМеханикаМузыкаНаселениеОбразованиеОхрана безопасности жизниОхрана ТрудаПедагогикаПолитикаПравоПриборостроениеПрограммированиеПроизводствоПромышленностьПсихологияРадиоРегилияСвязьСоциологияСпортСтандартизацияСтроительствоТехнологииТорговляТуризмФизикаФизиологияФилософияФинансыХимияХозяйствоЦеннообразованиеЧерчениеЭкологияЭконометрикаЭкономикаЭлектроникаЮриспунденкция |
Технология работы
Поезд из порожних цистерн принимается в ПО. Чистые цистерны могут подаваться на пункты налива этой станции по соединительным путям. Остальные цистерны подбирают на сортировочных путях, а затем через вытяжной путь 21 подают на соответствующие пути, где выполняются следующие операции: 1 Слив и удаление нефтепродуктов производится с помощью стационарных или передвижных вакуумных установок или насосов. 2 Цистерны нагревают, остатки груза убирают острым паром температурой от 70-90 градусов. 3 Пропарка цистерн производится под давлением 5-6 атмосфер. Затем промывают горячей водой под давлением 5-7 атмосфер. 4 После чего производится просушка котлов. 5 Накопленные на 22 пути очищенные и промытые цистерны подают на пути налива, где в междупутье расположены эстакады со шлангами для налива жидких продуктов через верхние колпаки цистерны, затем цистерны объединяют с нескольких путей и переставляют на путь отправления.
Рисунок – Схема перегрузочной станции
В местах стыкования ж.д. разной колеи строят перегрузочные станции (1520 мм, 1435 мм). На них выполняются такие же операции, как и на грузовых станциях. На станции имеются приемоотправочные, сортировочные пути, грузовые устройства, при необходимости пассажирские устройства. Для перегрузочных операций применяются следующие устройства: 1 сближение пути – для перегрузки устанавливают вагоны с дверьми напротив друг друга и применяют переходные мостики, при этом междупутье 3,6 м; 2 пути разной колеи располагают по разные стороны от перегрузочных платформ, крытого или открытого склада, контейнерной площадки. В зависимости от характера работы перегрузочные станции различают по схемам с последовательным и комбинированным расположением. Для данной станции с последовательным расположением парков колеи 1520 мм, перегрузочных устройств, парков колеи 1435 мм требуется длинная площадка (недостаток). Вагоны на станцию подаются к перегрузочным устройствам и убираются обратно последовательно, без перепробегов, что удобно при подачи на перегрузку маршрутов.
Поиск по сайту: |
Все материалы представленные на сайте исключительно с целью ознакомления читателями и не преследуют коммерческих целей или нарушение авторских прав. Студалл.Орг (0.002 сек.) |