|
|||||||
АвтоАвтоматизацияАрхитектураАстрономияАудитБиологияБухгалтерияВоенное делоГенетикаГеографияГеологияГосударствоДомДругоеЖурналистика и СМИИзобретательствоИностранные языкиИнформатикаИскусствоИсторияКомпьютерыКулинарияКультураЛексикологияЛитератураЛогикаМаркетингМатематикаМашиностроениеМедицинаМенеджментМеталлы и СваркаМеханикаМузыкаНаселениеОбразованиеОхрана безопасности жизниОхрана ТрудаПедагогикаПолитикаПравоПриборостроениеПрограммированиеПроизводствоПромышленностьПсихологияРадиоРегилияСвязьСоциологияСпортСтандартизацияСтроительствоТехнологииТорговляТуризмФизикаФизиологияФилософияФинансыХимияХозяйствоЦеннообразованиеЧерчениеЭкологияЭконометрикаЭкономикаЭлектроникаЮриспунденкция |
Концептуальные положения логистикиКонцепция — система взглядов, то или иное понимание явлений, процессов; основной, конструктивный принцип различных видов деятельности. 1) Реализация принципа системного подхода. Максимальный эффект можно получить только в случае, когда материальный поток оптимизмруется на всем протяжении от первичного источника сырья вплоть до конечного потребителя, а не в рамках отдельного предприятия или подразделения. Поэтому необходимо рассматривать все звенья логистической цепи как целостную систему, чтобы согласовать экономические интересы отдельные ее элементов, технические вопросы, технологические процессы и т.д. 2) Учет логистических издержек на протяжении всей логистической цепи.Необходимым условием эффективного управления затратами является возможность их точного измерения. Поэтому необходимо отдельно выделять и анализировать затраты на реализацию логистических операций, определять наиболее значимые затраты, выявлять их взаимообусловленность и т.д. 3) Отказ от выпуска универсального технологического и подъемно-транспортного оборудования.Оптимизация потоковых процессов за счет использования специализированного оборудования, возможна только в условиях массового выпуска и высокого уровня научно-технического развития общества. 4) Создание современных условий труда.Для привлечения дисциплинированного, квалифицированного персонала в область управления метериальными потоками необходимы современные условия труда, перспективы карьерного роста, повышение престижа подобной работы. 5) Развитие логистического сервиса. По сравнению с повышением качества товара или выпуском нового товара существует гораздо менее затратный путь повышения конкурентоспособности предприятия, а именно повышение уровня логистического сервиса (своевременная доставка, удобная тара, приемлемые партии, подобранный ассортимент и т.п.). 6) Способность логистических систем к адаптации в условиях неопределенности окружающей среды (появление большого количества разнообразных товаров и услуг, колебания спроса, цен на сырье, транспортные услуги и т.д.). Существуют так называемые "шесть правил логистики", которые описывают конечную цель логистического управления: Груз – нужный товар; Качество – необходимого качества; Количество – в необходимом количестве; Время – должен быть доставлен в нужное время; Место – в нужное место; Затраты – с минимальными затратами. Поиск по сайту: |
Все материалы представленные на сайте исключительно с целью ознакомления читателями и не преследуют коммерческих целей или нарушение авторских прав. Студалл.Орг (0.002 сек.) |