Страхування електронних пристроїв

Ключові слова: будівельні роботи, допоміжні роботи, інженерні роботи, контрактна вартість, монтажні роботи, обмежена гарантія, робочі (гарячі) випробування, повна гаран­тія, страхування технічних ризиків, шомаж.

1. Необхідність, значення та основні види страхування технічних ризиків

У сучасних умовах прискореного науково-технічного прогресу, розвитку капіталомістких галузей виробництва, зростання в між­народному зовнішньоторговельному потоці частки машин і обладнання значного розвитку в усьому світі набуває страхування технічних ризиків, а також відповідальності перед третіми особами, пов'язаної з проведенням технічних робіт.

Особливо розвиненим страхування технічних ризиків є у США, Німеччині, Англії, Японії та інших країнах, які входять до Міжнародної асоціації страховиків технічних ризиків.

Страхування технічних ризиків в Україні здійснюється як страху­вання майнових інтересів під час виконання будівельно-монтажних робіт і охоплює такі галузі страхування: 1) майнове страхування, яке поширюється на такі об'єкти страхування:

♦ продукцію будівельно-монтажних та інших робіт, прямо пов'язаних з будівництвом, реконструкцією та капітальним ремонтом;

♦ продукцію пусконалагоджувальних робіт;

♦ будівельні машини, а також засоби та обладнання для виконання монтажу;

♦ обладнання будівельного майданчика;

♦ будівлі та споруди, які реконструюються або капітально ремонтуються;

2) страхування відповідальності перед третіми особами.

У світовій практиці, коли йдеться про страхування технічних ризи­ків, розрізняють, як правило, види страхування, які надають покриття ризиків або виробника, або експлуатанта:

♦ страхування будівельного підприємця від усіх ризиків (CAR);

♦ страхування всіх монтажних ризиків (EAR);

♦ страхування машин;

♦ страхування електронних пристроїв.

Якщо під час будівництва об'єкта переважають (за обсягом та вартістю) будівельні ризики, то вибирають страхування будівельного підприємця від усіх ризиків. Якщо при технічному спорудженні, в яко­му використовуються попередньо виготовлені або готові пристрої, наприклад, верстати, переважають монтажні ризики, то укладаються договори страхування всіх монтажних ризиків. Страхування машин, а також електронних пристроїв відбувається вже у процесі експлуатації об'єкта.

Послідовність страхових операцій, які забезпечують страховий захист па період від перевезення обладнання та матеріалів па будівельний майданчик до здачі об'єкта та його експлуатації, зазначена на рис. 8.1.

2. Страхування будівельного підприємця від усіх ризиків

Страхування будівельного підприємця від усіх ризиків (страхуван­ня CAR-contraclors all risks) є одним з основних і найпоширеніших ви­дів страхування технічних ризиків. Це страхування всіх видів будіве­льних об'єктів, у рамках якого надається страховий захист як від збит­ків, завданих будівельному об'єкту, спорудам па будівельному майдан­чику і будівельним машинам, так і від претензій третіх осіб внаслідок матеріального збитку або тілесного ушкодження, пов'язаних з будів­ництвом об'єкта.

Страхувапня CAR та EAR, включаючи покриття відповідальності та ризиків технічного обслуговування

Страхування будівельного обладнання

Технічне обслуговування

Будівельні та

монтажні

роботи

Страхування машин

Страхування

електронних

пристроїв

Страхування від вогню

Рис. 8.1. Страховий захист, промислового підприємства

Технічний прогрес, підвищення попиту на всі види будівельних робіт, постійне зростання вартості окремих будівельних об'єктів і пов'язане з цим збільшення ступеня технічного та економічного ризиків будівництва зумовили в усьому світі підвищений попит па страхування CAR.

Забудовники, консультаційні інженерні бюро, архітектори, креди­тори та інші суб'єкти будівпичої галузі при видачі замовлення наполя­гають на укладенні договору страхування будівельного підприємця від усіх ризиків. А держава та муніципалітет при видачі замовлень вже давно додержують правила, за яким до умов договору включено ви­могу про страхування CAR.

Крім того, напружена конкурентна боротьба змушує будівельні фірми при розрахунках ціни пропозиції відмовлятися від достатніх за розміром надбавок за ризик. Оскільки розмір страхової премії завжди менший за ризикову надбавку будівельного підприємця, страхування CAR сприяє зниженню вартості будівництва та надає всім учасникам ефективний захист від фінансових збитків.

Страхувальниками за цим страхуванням можуть бути:

• забудовники;

• будівельні підприємці, що здійснюють проект, включаючи підряд-

ників.

У рамках страхування будівельного підприємця від усіх ризиків можуть бути застраховані будь-які об'єкти будівництва, наприклад:

♦ житлові будинки та конторські будівлі, лікарні, школи, театри;

♦ промислові споруди, електростанції;

♦ дорожні та залізничні об'єкти, аеропорти;

♦ мости, дамби, греблі, тунелі, іригаційні та дренажні споруди канали, порти.

При страхуванні будівельного об'єкта страховий захист поширю­ється на:

1) усі роботи, які виконуються будівельним підприємством або його підрядниками згідно з договором, включаючи підготовчі роботи на будівельному майданчику (виймання грунту, планування роботи);

2) допоміжні споруди (наприклад, тимчасові обвідні канали та захисні дамби);

3) усі матеріали, що зберігаються на будівельному майданчику та необхідні для проведення будівельних робіт:

♦ обладнання будівельного майданчика (гуртожитки, склади, во-допідготовчі станції, риштування, інженерні мережі і т. іп.);

♦ будівельні машини (землерийні машини, крани тощо, 'транс­портні засоби, що використовуються на будівельному майдан­чику, якщо вопи не допущені до експлуатації на дорогах загального користування);

♦ витрати з розчищення території після страхового випадку;

♦ відповідальність (претензіїтретіх осіб, які виникли в результаті матеріального збитку або тілесного ушкодження у зв'язку з виконанням будівельних робіт, за що, згідно із законодавством, страхувальник може нести відповідальність);

♦ об'єкти, які доручені страхувальникові або перебувають у нього на зберіганні і на яких чи біля яких виконуються роботи.

Страхування будівельного підприємця від усіх ризиків дає досить широкий страховий захист. Відшкодуванню підлягають усі збитки, зав-

дані застрахованим предметам протягом дії договору страхування внаслідок аварійної події, тобто раптово й несподівано, якщо лише ці збитки не пов'язані з винятками, зазначеними в умовах страхування чи в полісі.

До страхових ризиків, як правило, належать:

♦ пожежа, вибух, удар блискавки, падіння літальних апаратів, збит­ки, до яких призвела дія води або інших засобів, що використо­вувались для гасіння пожежі;

♦ паводок, повінь, затоплення, дощ, сніг, лавина, підводний земле­трус;

♦ бурі всіх видів;

♦ землетрус, опускання грунту, зсув, обвал;

♦ злом, крадіжка;

♦ будь-який брак внаслідок халатності, необачності, необереж­ності, злого наміру.

Міжнародною практикою страхування будівельного підприємця від усіх ризиків передбачено такі винятки зі страхових випадків:

♦ пошкодження внаслідок військових чи подібних до війни подій, суспільних хвилювань, арешту майна будь-яким органом влади;

♦ пошкодження внаслідок страйків чи заколотів (іноді після ретельної перевірки обставин події страхове відшкодування може виплачуватися);

♦ пошкодження, спричинені впливом ядерної енергії;

♦ пошкодження, завдані з наміром чи в результаті грубої необачності страхувальника або його представника;

♦ внутрішні пошкодження будівельних машин, тобто пошкодження, до яких призвели не зовнішні фактори;

♦ ліквідація недоліків виконання будівельних робіт (наприклад, використання дефектного чи непридатного матеріалу);

♦ претензії за неустойками та недоліками наданих послуг.

Страховий захист починається в момент початку будівельних ро­біт або після вивантаження застрахованих предметів па будівельному майданчику і закінчується прийманням чи пуском в експлуатацію спо­руди. Відповідальність за обладнання будівельного майданчика та будівельні машини починається після їх вивантаження на будівельно­му майданчику й закінчується в момент вивезення з цього майданчи-

ка. Поряд з цим є можливість поширити страховий захист і на період технічного обслуговування.

Страховою сумою, на яку страхуються будівельні роботи, є дого­вірна вартість будівництва, включаючи вартість наданих забудовни­ком будівельних матеріалів або викопаних ним робіт. Наприкінці стро­ку страхування перевіряють відповідність розміру страхових сум вар­тості об'єкта. При потребі доплачується частина остаточної премії.

Особливі страхові суми встановлюються, як правило, на такі об'єкти:

♦ обладнання будівельного майданчика та будівельні машини (па момент укладання договору страхування страхові суми мають відповідати відиовлювальпій вартості, включаючи фрахт, витрати з монтажу та мито);

♦ витрати з розчищення території (розмір суми має бути достатнім).

Щодо відповідальності перед третіми особами встановлюється певний ліміт відшкодування за кожним випадком спричинення шкоди.

У страхуванні CAR відсутні загальноприйняті тарифи твердих ставок премій, оскільки кожний будівельний об'єкт слід оцінювати з урахуванням технічних та місцевих умов, які в кожному окремому випадку різні. Оцінюючи ризик будівельного об'єкта, насамперед, слід ураховувати такі чинники:

♦ характер будівельного майданчика та ступінь його паражеппя на ризик (кліматичні та тектонічні умови, наприклад, ступінь небезпеки настання землетрусу, повені, затоплення);

♦ конструктивні особливості об'єкта та властивості будівельних матеріалів;

♦ методи будівництва та заходи, що забезпечують виконання робіт;

♦ ризики, які впливають на виконання графіка робіт тощо.

Крім того, для визначення розміру страхового тарифу страховик має ознайомитися з підрядним договором па виконання будівельних робіт, кресленнями, описом будівельного об'єкта, планами-графіками, кошторисами витрат та іншими документами, потрібними йому для оцінки. Повна документація дає змогу якнайточніше оцінити ризик і якомога точно розрахувати страхову премію.

Згідно з Порядком визначення вартості будівництва, що здійсню-

ється на території України, до договірної ціни будівництва можуть вклю­чатися витрати зі страхування ризиків, які виникають під час виконан­ня будівельно-монтажних, робіт у розмірах, що визначені замовником, але не більш як 2% від вартості будівництва.

Поиск по сайту: