|
||||||||||||||||
АвтоАвтоматизацияАрхитектураАстрономияАудитБиологияБухгалтерияВоенное делоГенетикаГеографияГеологияГосударствоДомДругоеЖурналистика и СМИИзобретательствоИностранные языкиИнформатикаИскусствоИсторияКомпьютерыКулинарияКультураЛексикологияЛитератураЛогикаМаркетингМатематикаМашиностроениеМедицинаМенеджментМеталлы и СваркаМеханикаМузыкаНаселениеОбразованиеОхрана безопасности жизниОхрана ТрудаПедагогикаПолитикаПравоПриборостроениеПрограммированиеПроизводствоПромышленностьПсихологияРадиоРегилияСвязьСоциологияСпортСтандартизацияСтроительствоТехнологииТорговляТуризмФизикаФизиологияФилософияФинансыХимияХозяйствоЦеннообразованиеЧерчениеЭкологияЭконометрикаЭкономикаЭлектроникаЮриспунденкция |
Метацентрическая высота и её расчётПри наклонной ватерлинии В1Л1 равнодействующая силтяжести – Р- и равнодействующая сил поддержания – Q - образуют пару сил с плечом – l- ( рис.15). Величина плеча – l- зависит от возвышения метацентра – m -над центром тяжести – G -. Возвышение метацентра над центром тяжести называется метацентрической высотой (поперечной или продольной в зависимости от поперечного или продольного наклонения).
Как видно из треугольника GmA (рис.15), катет GA=Gm*sinq (где Gm -гипотенуза, q противолежащий угол). Таким образом, GA=l=h*sinq. Как видно из рис.16, поперечная метацентрическая высота h=zm-zg или h=zc+r –zg Продольная метацентрическая высота H=z -zg или H=zc+R-zg. Так как величина (zc-zg) сравнительно мала по отношению к R, то часто принимают H~R. После составления грузового плана и определения D= , Mz= *zi рассчитывают zg=Mz /D по грузовой шкале в зависимости от D и осадку Т. Затем с помощью кривых элементов теоретического чертежа или таблиц в зависимости от Т определяют zm, z zc,r, R. После этого по приведенным выше формулам определяют h и H. Поиск по сайту: |
Все материалы представленные на сайте исключительно с целью ознакомления читателями и не преследуют коммерческих целей или нарушение авторских прав. Студалл.Орг (0.003 сек.) |