|
|||||||
АвтоАвтоматизацияАрхитектураАстрономияАудитБиологияБухгалтерияВоенное делоГенетикаГеографияГеологияГосударствоДомДругоеЖурналистика и СМИИзобретательствоИностранные языкиИнформатикаИскусствоИсторияКомпьютерыКулинарияКультураЛексикологияЛитератураЛогикаМаркетингМатематикаМашиностроениеМедицинаМенеджментМеталлы и СваркаМеханикаМузыкаНаселениеОбразованиеОхрана безопасности жизниОхрана ТрудаПедагогикаПолитикаПравоПриборостроениеПрограммированиеПроизводствоПромышленностьПсихологияРадиоРегилияСвязьСоциологияСпортСтандартизацияСтроительствоТехнологииТорговляТуризмФизикаФизиологияФилософияФинансыХимияХозяйствоЦеннообразованиеЧерчениеЭкологияЭконометрикаЭкономикаЭлектроникаЮриспунденкция |
СОСТОЯНИЕ ПОВЕРХНОСТИ ИСКУССТВЕННЫХ И ГРУНТОВЫХ ЭЛЕМЕНТОВ АЭРОДРОМА
106. Наличие посторонних предметов или продуктов разрушения покрытия, оголенных стержней арматуры на поверхности искусственных покрытий ВПП, РД, перронов, укрепленных участков ЛП и КПТ, примыкающих к торцам ВПП, укрепленных обочин ВПП и РД определяются визуально и должны подтверждаться актом обследования аэродрома. Размеры уступов в швах между соседними плитами или кромками трещин, наплывов мастики, выбоин и сколов кромок плит определяются инструментально, размеры волнообразований и глубины шелушений покрытия измеряются с помощью трехметровой рейки и промерника (линейки) и должны подтверждаться актом обследования аэродрома. 107. Наличие посторонних предметов или продуктов разрушения покрытия, оголенных стержней арматуры на поверхности искусственных покрытий ВПП, РД, перронов, укрепленных участков ЛП и КПТ, примыкающих к торцам ВПП, укрепленных обочин ВПП и РД определяются визуально и должны подтверждаться актом обследования аэродрома. Размеры уступов в швах между соседними плитами или кромками трещин, наплывов мастики, выбоин и сколов кромок плит определяются инструментально, размеры волнообразований и глубины шелушений покрытия измеряются с помощью трехметровой рейки и промерника (линейки) и должны подтверждаться актом обследования аэродрома. 108. Наличие посторонних предметов или продуктов разрушения покрытия, оголенных стержней арматуры на поверхности искусственных покрытий ВПП, РД, перронов, укрепленных участков ЛП и КПТ, примыкающих к торцам ВПП, укрепленных обочин ВПП и РД определяются визуально и должны подтверждаться актом обследования аэродрома. Размеры уступов в швах между соседними плитами или кромками трещин, наплывов мастики, выбоин и сколов кромок плит определяются инструментально, размеры волнообразований и глубины шелушений покрытия измеряются с помощью трехметровой рейки и промерника (линейки) и должны подтверждаться актом обследования аэродрома. 109. Наличие посторонних предметов, не спланированных участков с понижениями, в которых собирается вода после осадков или таяния снега, не связанных (не укатанных, не сцепленных битумным или цементным вяжущим) с грунтовой поверхностью каменных включений, участков с разрыхленным или неуплотненным грунтом определяется визуально. Наличие колейности и других неровностей определяется визуально, а их размеры измеряются с помощью трехметровой рейки и промерника (линейки) на всей поверхности грунтовых ВПП, РД, МС, СЧЛП. Прочность грунта на грунтовых ВПП, РД, МС определяется ударником У-1. Высота травостоя определяется инструментально. Обследование фактического состояния поверхности искусственных и грунтовых элементов покрытий аэродрома производится не менее двух раз в год и, как правило, совпадает с плановыми осмотрами летного поля, результаты оформляются актами.
Поиск по сайту: |
Все материалы представленные на сайте исключительно с целью ознакомления читателями и не преследуют коммерческих целей или нарушение авторских прав. Студалл.Орг (0.003 сек.) |