|
|||||||
АвтоАвтоматизацияАрхитектураАстрономияАудитБиологияБухгалтерияВоенное делоГенетикаГеографияГеологияГосударствоДомДругоеЖурналистика и СМИИзобретательствоИностранные языкиИнформатикаИскусствоИсторияКомпьютерыКулинарияКультураЛексикологияЛитератураЛогикаМаркетингМатематикаМашиностроениеМедицинаМенеджментМеталлы и СваркаМеханикаМузыкаНаселениеОбразованиеОхрана безопасности жизниОхрана ТрудаПедагогикаПолитикаПравоПриборостроениеПрограммированиеПроизводствоПромышленностьПсихологияРадиоРегилияСвязьСоциологияСпортСтандартизацияСтроительствоТехнологииТорговляТуризмФизикаФизиологияФилософияФинансыХимияХозяйствоЦеннообразованиеЧерчениеЭкологияЭконометрикаЭкономикаЭлектроникаЮриспунденкция |
ВЗАИМНОЕ РАСПОЛОЖЕНИЕ ПОВЕРХНОСТЕЙ ОГРАНИЧЕНИЯ ПРЕПЯТСТВИЙ ДЛЯ ВПП, ОБОРУДОВАННЫХ ДЛЯ ТОЧНОГО ЗАХОДА НА ПОСАДКУ ПО I, II, III КАТЕГОРИИ
Вид по направлению захода на посадку
Приложение 13 к авиационным правилам "Оценка соответствия аэродромов гражданской авиации Республики Беларусь сертификационным требованиям"
ПЛАНЫ ВНУТРЕННЕЙ ПОВЕРХНОСТИ ЗАХОДА НА ПОСАДКУ, ВНУТРЕННИХ ПЕРЕХОДНЫХ ПОВЕРХНОСТЕЙ И ПОВЕРХНОСТИ ПРЕРВАННОЙ ПОСАДКИ
1. Для ВПП с кодовыми номерами 3, 4 (при расстоянии от порога ВПП до конца ВПП не менее 1800 м), кроме ВПП с кодовыми обозначениями 3F и 4F
┌─────────┬───────────────────────────────────────────────────────────────┐ │ │ Координаты, м │ │ Точка ├─────────────────────────┬─────────────────────────────────────┤ │ │ X │ Y │ ├─────────┼─────────────────────────┼─────────────────────────────────────┤ │ A │XA = 960 │YA = 3(H - H) + 186 │ │ │ │ a 1 │ ├─────────┼─────────────────────────┼─────────────────────────────────────┤ │ B │XB = 60 │YВ = 3(H - H) + 240 │ │ │ │ a 1 │ ├─────────┼─────────────────────────┼─────────────────────────────────────┤ │ C │XC = -1800 │YС = 3(H - H *) + 240 │ │ │ │ a о │ ├─────────┼─────────────────────────┼─────────────────────────────────────┤ │ D │XD = 30(H * - H) - 3602 │YD = 3(H - H) + 240 │ │ │ о о │ a о │ └─────────┴─────────────────────────┴─────────────────────────────────────┘
Обозначение: - абсолютная высота осевой линии ВПП на расстоянии 1800 м за порогом ВПП (X = -1800 м).
2. Для ВПП с кодовыми обозначениями 3F и 4F (при расстоянии от порога ВПП до конца ВПП не менее 1800 м)
┌───────┬─────────────────────────────────────────────────────────────────┐ │ │ Координаты, м │ │ Точка ├────────────────────────────────┬────────────────────────────────┤ │ │ X │ Y │ ├───────┼────────────────────────────────┼────────────────────────────────┤ │ A │XA = 960 │YA = 3(H - H) + 186 │ │ │ │ a 1 │ ├───────┼────────────────────────────────┼────────────────────────────────┤ │ B │XB = 60 │YB = 3(H - H) + 258 │ │ │ │ a 1 │ ├───────┼────────────────────────────────┼────────────────────────────────┤ │ C │XС = -1800 │YC = 3(H - H *) + 258 │ │ │ │ a о │ ├───────┼────────────────────────────────┼────────────────────────────────┤ │ D │XD = 30(H * - H) - 3600 │YD = 3(H - H) + 258 │ │ │ о о │ a о │ └───────┴────────────────────────────────┴────────────────────────────────┘
Обозначение: - абсолютная высота осевой линии ВПП на расстоянии 1800 м за порогом ВПП (X = -1800 м).
3. Для ВПП с кодовыми номерами 1, 2 (при расстоянии от порога ВПП до конца ВПП менее 1800 м)
┌─────────┬───────────────────────────────────────────────────────────────┐ │ │ Координаты, м │ │ Точка ├──────────────────────────┬────────────────────────────────────┤ │ │ X │ Y │ ├─────────┼──────────────────────────┼────────────────────────────────────┤ │ A │XA = 960 │YA = 3(H - H) + 154 │ │ │ │ а 1 │ ├─────────┼──────────────────────────┼────────────────────────────────────┤ │ B │XB = 60 │YB = 3(H - H) + 195 │ │ │ │ а 1 │ ├─────────┼──────────────────────────┼────────────────────────────────────┤ │ C │XC = -1800 │YC = 3(H - H *) + 195 │ │ │ │ а о │ ├─────────┼──────────────────────────┼────────────────────────────────────┤ │ D │XD = 25(H * - H) - 3300 │YD = 3(H - H) + 195 │ │ │ о о │ а о │ └─────────┴──────────────────────────┴────────────────────────────────────┘
Обозначение: - абсолютная высота осевой линии в конце ВПП (X = -L).
Приложение 14 к авиационным правилам "Оценка соответствия аэродромов гражданской авиации Республики Беларусь сертификационным требованиям"
ПЛАНЫ ПОВЕРХНОСТИ ВЗЛЕТА
1. Для ВПП с кодовыми номерами 4 и 3
2. Для ВПП с кодовым номером 2 и оборудованных ВПП с кодовым номером 1
3. Для необорудованных ВПП с кодовым номером 1
4. Для ВПП, взлет с которых осуществляется с отворотом
Обозначения: - расстояние до начала разворота; R - радиус разворота.
Приложение 15 к авиационным правилам "Оценка соответствия аэродромов гражданской авиации Республики Беларусь сертификационным требованиям"
Поиск по сайту: |
Все материалы представленные на сайте исключительно с целью ознакомления читателями и не преследуют коммерческих целей или нарушение авторских прав. Студалл.Орг (0.009 сек.) |