|
|||||||
АвтоАвтоматизацияАрхитектураАстрономияАудитБиологияБухгалтерияВоенное делоГенетикаГеографияГеологияГосударствоДомДругоеЖурналистика и СМИИзобретательствоИностранные языкиИнформатикаИскусствоИсторияКомпьютерыКулинарияКультураЛексикологияЛитератураЛогикаМаркетингМатематикаМашиностроениеМедицинаМенеджментМеталлы и СваркаМеханикаМузыкаНаселениеОбразованиеОхрана безопасности жизниОхрана ТрудаПедагогикаПолитикаПравоПриборостроениеПрограммированиеПроизводствоПромышленностьПсихологияРадиоРегилияСвязьСоциологияСпортСтандартизацияСтроительствоТехнологииТорговляТуризмФизикаФизиологияФилософияФинансыХимияХозяйствоЦеннообразованиеЧерчениеЭкологияЭконометрикаЭкономикаЭлектроникаЮриспунденкция |
Формы их опасного проявленияЦиклон — одно из наиболее распространенных атмосферных явлений. Циклоном называется подвижный атмосферный вихрь диаметром от десятков до нескольких тысяч километров. Циклон характеризуется низким атмосферным давлением в его центре и системой ветров, дующих против часовой стрелки в Северном полушарии и по часовой стрелке в Южном. Диаметр циклона изменяется в процессе его развития от 80-100 км в начальный период до 1000-1500 км в развитой фазе. Циркуляция воздуха в циклоне распространяется на значительные высоты, достигая 6-8 кн. В нижней части циклона до высоты 1-1,5 км движение воздуха направлено, в общем, от периферии к центру. Поступившие в центральную часть циклона массы воздуха затем устремляются вверх и выходят из циклона на высоте 6-8 км. Ветер в нижней части циклона направлен под углом к линиям равного давления (изобарам), пересекая их (рис. 4.4).
Рис. 4.4. Схема развития циклона
Скорость движения циклона определяется скоростью переносящего его ветрового потока. Однако значительная самостоятельность циклона и его огромная масса являются причиной определенного отставания циклона от основного ветрового потока. Это отставание увеличивается по мере увеличения диаметра циклона в процессе его развития. В последней стадии своего развития циклоны Малоподвижны, чем объясняются часто встречающиеся затяжные периоды плохой погоды. В Европе скорости движения циклонов составляют в среднем около 30 км/ч, в Северной Америке — 45 км/ч, в Южном полушарии — около 40 км/ч. В отдельных случаях наблюдались скорости движения циклонов около 100 км/ч. Характерной особенностью циклона являются низкое давление в его центре и большие изменения давления во времени и пространстве. Низкое давление является основной причиной образования циклонов. Прохождение циклона характеризуется ухудшением погоды: погода становится пасмурной, усиливается ветер, проходят дожди. Количество выпавших осадков достигает 400-600 мм/сут., иногда до 1000 мм/сут. При прохождении одного из циклонов над островом Пуэрто-Рико на остров, имеющий сравнительно небольшие размеры — 50 90 км, в виде ливня выпало 2,6 трлн. т воды. В г. Маниле было зафиксировано выпадение 1168 мм осадков за сутки. В Приморском крае России при прохождении сильных циклонов может выпадать до 200-300 мм осадков за сутки. Для сравнения отметим, что среднее количество осадков в Москве составляет 600 мм/год. Воздействие циклонов на природу Земли определяется преимущественно высокой скоростью ветра, обилием осадков и низким атмосферным давлением в центре циклона. Высокие скорости ветра обусловливают большие динамические давления, действующие на все предметы, находящиеся на пути. Однако и обычных циклонических давлений достаточно, чтобы повредить линию электропередачи, вырвать с корнем могучее дерево, снести крышу с дома, опрокинуть автомашину. На море такой ветер вызывает гигантские волны, разрушительная сила которых проявляется особенно на побережьях. Обильные осадки в виде ливневых дождей вызывают мощные наводнения со всеми опасными и разрушительными последствиями. Низкое давление в центре циклона дезориентирует пилотов самолетов, альтиметры которых показывают высоту полета, большую фактической. Например, при давлении в циклоне 700 мб самолет, идущий по нормально отрегулированному альтиметру, может оказаться ниже, чем показывает прибор, на 900-1200 м. Низкое давление в циклоне может быть «триггером» землетрясения. Так, считается, что одно из самых сильных землетрясений на Земле — землетрясение 1923 года в Японии, которое стерло с лица Земли г. Иокогаму, было спровоцировано сильным тайфуном. Эффект этого явления заключается в уменьшении давления на земную поверхность со стороны вышележащих масс воздуха и в создании в результате этого дисбаланса сил в недрах Земли (явление аналогично действию искусственных водоемов и других подобных явлений). Низкое давление в циклоне как бы «подсасывает» поверхность моря, повышая его уровень и тем самым вызывая затопление почвы. Так, по этой причине в 1876 году в Бенгальском заливе были затоплены три острова, расположенные в устье Ганга. Следует, однако, отметить, что циклонам свойственны и некоторые положительные действия. Тайфуны уносят густые застойные туманы, воздействию которых приписывают многие болезни на Филиппинах. Известны случаи, когда циклоны переносят животных и семена растений. Циклоны орошают землю в периоды засух. Например, при прохождении мощного циклона «Ванда» в 1962 году резервуары Гонконга, до того опустевшие, были наполнены водой на три четверти. Наконец, циклоны, увеличивая подвижность атмосферы, способствуют перемешиванию поступающих в нее газов и паров, тем самым способствуют поддержанию над поверхностью Земли некоторого среднего состава атмосферы, к которому адаптировался живой мир нашей планеты. Без такого перемешивания, без связанного с этим рассеивания почти до полного исчезновения вредных выделений и обусловленного этим почти равномерного распределения кислорода по поверхности Земли ее атмосфера превратилась бы в застойную среду, жизненные процессы в которой были бы вряд ли возможны. Прогноз развития циклонов в настоящее время осуществляется на основе статистических данных. По данным о движении ранее существовавших циклонов и сопутствовавших им условий получают эмпирические зависимости, позволяющие предвидеть развитие ситуации. Эти зависимости дают возможность предсказать путь движения циклона на 12-36 ч вперед. Теория не позволяет пока предвидеть возникновение циклонов, она может лишь экстраполировать их поведение. Современный прогноз позволяет также установить, какие области будут подвергнуты действию ураганного ветра, ливневых дождей или штормовых приливов и гигантских волн. Для экстраполяции развития циклона необходимо знать некоторые исходные данные о циклоне. Для этого существует специальная служба разведки, являющаяся частью метеорологической службы. Ее задачи — обнаружение циклона, определение его координат, анализ структуры циклона и слежение за его движением с нанесением информации на специальные синоптические карты. В разведке широко используется авиация. Меры безопасности при прохождении циклона состоят, прежде всего, в оповещении людей о приближающейся опасности. Задача службы оповещения — всеми доступными средствами и возможно раньше предупредить население территорий, которым угрожает циклон, о его приближении, времени прихода, силе и характере воздействия (ветер, дождь, шторм). При приближении циклона укрепляются дома, им придается возможно более обтекаемая форма, удаляются или тщательно крепятся те части, которые могут быть оторваны. Движение всякого наземного транспорта должно быть прекращено. Люди должны укрыться в подвальных помещениях, метро и т. п. При этом следует обращать внимание на то, чтобы убежища не были затоплены часто сопутствующими циклонам ливнями, особенно в случае ливневого предупреждения. Суда, находящиеся в портах, выходят в открытое море, поскольку надвигающийся шторм и огромные волны могут разбить их о берег. При невозможности выйти в море они должны быть тщательно закреплены. Суда, находящиеся в море, должны стараться уйти в сторону от циклона. В Японии за 12 ч. до прихода тайфуна объявляется «тайфунное положение», согласно которому все люди должны спрятаться в укрытия, если возможно — эвакуироваться; приостанавливается всякая экономическая жизнь; объявляется военное положение, мобилизуются полиция и армия; останавливаются поезда. Японцы считают, что своевременное применение указанных мер уменьшает вероятное число жертв от обычного тайфуна с 10 тыс. до нескольких сотен человек. В настоящее время нет реальных способов борьбы с циклонами. Трудность проблемы заключается в огромной энергии циклона, сравнимой с энергией атомных бомб. Последнее навело на мысль использовать атомный взрыв в центре циклона для повышения давления и таким образом разрушения циклона. Не решенным, однако, остается вопрос радиоактивного заражения местности. Поиск по сайту: |
Все материалы представленные на сайте исключительно с целью ознакомления читателями и не преследуют коммерческих целей или нарушение авторских прав. Студалл.Орг (0.003 сек.) |