Перелік скорочень

ГПП – сортувальна гірка підвищеної потужності;

ГВП – сортувальна гірка великої потужності;

ГСП – сортувальна гірка середньої потужності;

ГМП – сортувальна гірка малої потужності;

ВГ – вершина гірки;

УВГ – умовна вершина гірки;

РТ – розрахункова точка;

ПСЗ – початок профільного елемента стрілочної зони;

РД1 – розрахункова ділянка гірочної горловини між ВГ і початком пучкової гальмової позиції, а при відсутності гальмових позицій на спускній частині – між ВГ і початком профільного елемента ПСЗ;

РД2 – розрахункова ділянка гірочної горловини від кінця РД1 до початку ПГП;

РД3 – розрахункова ділянка гірочної горловини від початку ПГП до РТ.

ГП1 – перша гальмова позиція спускної частини гірки;

ГП2 – друга гальмова позиція спускної частини гірки;

ПГП – паркова гальмова позиція;

ПГП2 – друга (додаткова) паркова гальмова позиція;

ПБ – поганий бігун;

Л – легка категорія маси вагонів;

ЛС – легко-середня категорія маси вагонів;

С – середня категорія маси вагонів;

СВ – середньо-важка категорія маси вагонів;

В – важка категорія маси вагонів;

ПЛ – розрахунковий повільний бігун легкої категорії маси;

ПЛС – розрахунковий повільний бігун легко-середньої категорії маси;

ПС – розрахунковий повільний бігун середньої категорії маси;

ПСВ – розрахунковий повільний бігун середньо-важкої категорії маси;

ПВ – розрахунковий повільний бігун важкої категорії маси;

ШЛ – розрахунковий швидкий бігун легкої категорії маси;

ШЛС – розрахунковий швидкий бігун легко-середньої категорії маси;

ШС – розрахунковий швидкий бігун середньої категорії маси;

ШСВ – розрахунковий швидкий бігун середньо-важкої категорії маси;

ШВ – розрахунковий швидкий бігун важкої категорії маси;

СГГ − структура гіркової горловини.

Надо добавить сокрашение замедлителей (последняя тема)

Кавычки по всему конспекту должны быть одинаковыми (как на титульном листе)

Вступ

На мережі залізниць сортувальні пристрої займають найважливішу роль в організації вагонопотоків із забезпеченням енерго- та ресурсозбереження і безпеки виконання маневрової роботи. На сортувальних пристроях виконуються технологічні операції з розформування і формування різних категорій вантажних поїздів, підбирання вагонів і передач на вантажні фронти загального користування та під’їзні колії підприємств.

На станціях розміщується комплекс технічних пристроїв, починаючи з найпростішої побудови, і закінчуючи найскладнішими пристроями автоматики, телемеханіки, зв’язку, обчислювальної та мікропроцесорної техніки. Для виконання сортувального процесу сортувальні пристрої складаються із залізничних споруд і пристроїв, до яких належать:

- колійний розвиток;

- технічні засоби регулювання швидкості скочування відчепів;

- пристрої автоматики, телемеханіки і зв’язку;

- пристрої та обладнання інформаційно-обчислювальної системи;

- пристрої електропостачання;

- пристрої забезпечення стислим повітрям;

- пристрої контролю габаритності.

Для забезпечення роботи і управління процесом розформування-формування на сортувальних пристроях споруджуються гіркові пости, пости керування парковими гальмовими позиціями, компресорні станції, пневмопошта, майстерні і механізовані площадки (для обслуговування і ремонту гіркового обладнання), службовотехнічні будівлі та ін.

Зміст конспекту лекцій враховує нові державні стандарти, нормативні акти та інструкції з питань проектування і розрахунків сортувальних пристроїв.

Різноманітність типів сортувальних пристроїв, видів та кількості вагонних уповільнювачів на залізницях України вимагає від спеціалістів з організації перевезень наявності знань всього господарства залізниць, в першу чергу особливостей конструкцій колійного розвитку, вимог до розміщення, проектування та утримання технічних засобів регулювання швидкості скочування відчепів, споруд, пристроїв, технологічних властивостей залізничних станцій та ін.

Метою конспекту лекцій є надання теоретичних основ розрахунку та проектування сортувальних пристроїв різної потужності у межах програм дисциплін «Залізничні станції та вузи» і «Проектний аналіз» студентів вищих навчальних закладів спеціальності «Організація перевезень та управління на транспорті (залізничний транспорт)» з метою поглиблення знань, підготовки до практичних занять, виконання індивідуальних розрахунково-графічних робіт, курсових та дипломних проектів.

Поиск по сайту: