Розрахунок координат осей вагона при насуві або скочуванні відчепів з гірки
Процедура розрахунку координат осей вагона при насуві або скочуванні відчепів з гірки залежить від характерної ситуації на полігоні.
Перший випадок. Від точки з координатами здійснюється крок до точки з координатами (рисунок 6.4).
Припустимо, що точка знаходиться на прямій, тоді
. (6.18)
Рисунок 6.4 – Переміщення осі вагону (розрахункова схема № 1)
Якщо , то припущення є вірним і обчислюємо
. (6.19)
Якщо , то обчислюємо пройдений шлях по кривій (рисунок 6.5)
, (6.20)
де .
Рисунок 6.5 – Переміщення осі вагону (розрахункова схема № 2)
При русі по годинниковій стрілці
; (6.21)
, (6.22)
де .
При русі проти годинникової стрілки
; (6.23)
. (6.24)
Другий випадок. Від точки здійснюємо крок до точки , яка може знаходитися або в межах цієї кривої, або на прямій (рисунок 6.6).
Обчислюємо при припущені, що точка знаходиться у кривій:
– при русі по годинниковій стрілці
, (6.25)
де ;
– при русі проти годинникової стрілки
. (6.26)
Рисунок 6.6 – Переміщення осі вагону (розрахункова схема № 3)
Якщо , то обчислюємо (точка у кривій):
– при русі по годинниковій стрілці
; (6.27)
– при русі проти годинникової стрілки
. (6.28)
Якщо , то обчислюємо пройдений шлях по кривій (рисунок 6.7)
; (6.29)
;
; (6.30)
. (6.31)
Рисунок 6.7 – Переміщення осі вагону (розрахункова схема № 4)
1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 10 | 11 | 12 | 13 | 14 | 15 | 16 | 17 | 18 | 19 | 20 | 21 | 22 | Поиск по сайту:
|