Розрахунок питомого опору руху вагона від стрілок і кривих
Питома робота сил опору руху відчепа від криволінійної дільниці колії є випадковою величиною, середнє значення якої визначається за формулою, м ен. в
, (3.6)
де – величина кута повороту кривої, град;
– середня швидкість руху відчепа на ділянці, м/с.
Питома робота сил опору руху від ударів коліс вагонів на окремому стрілочному переводі об гостряки, хрестовину і контррейки є випадковою величиною, середнє значення якої визначається за формулою, м ен. в
. (3.7)
Питома робота сил опору руху від криволінійних ділянок і стрілочних переводів в межах маршруту (дільниці) скочування відчепа, є випадковою величиною, середнє значення якої визначається за формулою, м ен. в
, (3.8)
де , – відповідно, кількість стрілочних переводів і сума кутів повороту, град., в кривих дільницях і стрілочних переводах маршруту (дільниці) скочування.
Середнє квадратичне відхилення випадкових значень
. (3.9)
При імітаційному моделюванні процесу розформування составів окреме випадкове значення в межах маршруту (дільниці) скочування відчепи
. (3.10)
1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 10 | 11 | 12 | 13 | 14 | 15 | 16 | 17 | 18 | 19 | 20 | 21 | 22 | Поиск по сайту:
|