Функции файла AFROLT.ini

Файл afrolt.ini содержит аргументы управляющие работой программы. Большинство переменных в файле создается автоматически (например при выборе проекта). Но некоторые переменные пока все же необходимо задавать в ручную.

При подключении прошивки к программе с помощью менеджера проектов в файле автоматически создается соответствующий раздел, например в нашем случае:

[2112_16v_kiril_leontyev_j5ls_v46] Название раздела - соответствует названию файла прошивки без расширения и пути.

Кроме того в файле есть раздел [main] в котором находятся глобальные установки программы, одинаковые для всех проектов.

Внимание – при ручном редактировании файла вновь создаваемые разделы всегда должны быть в конце файла (после раздела MAIN) иначе аргументы раздела main станут недоступными программе, что нарушит ее правильное функционирование. На начальных этапах новичкам вообще не рекомендуется трогать этот файл!

Строка descriptor=” “ это описание прошивки используемое менеджером проектов для ее идентификации.

В следующей строке коротко опишите настраиваемый автомобиль в параметре addlog (для удобства идентификации автомобиля и логов в дальнейшем).

addlog=”Ваз-2112,16v, гбц стандарт, валы стандарт, дроссель 54,форсунки волга, номер x514xx99”

Cразу после этой строки должны идти фазы распределительных валов. Примеры углов для вала ММ54:

EXOP=477;открытие выпуска

INOP=700;открытие впуска

EXCL=38;закрытие выпуска

INCL=260;закрытие впуска

Углы вводятся на раскладке 720 градусов, где точка 0 градусов соответствует перекрытию клапанов, т.е. указанные цифры означают, что впуск открывается за 20 градусов до вмт (720-20=700) а выпуск закрывается через 38 градусов после вмт. Для других распределительных валов эти цифры будут другими. В файле, поставляемом в комплекте с программой, есть углы для заводских валов 16v. Фазы валов используются программой для построения таблицы “фаза впрыска”, если они не указаны – функция обучения таблицы “фазы впрыска” не будет работать. Углы обязательно должны быть целыми числами!

Для расчета момента и мощности двигателя (атмосферные двигатели) может быть задан приведенный к маховику момент инерции движущихся деталей в кг/м2.

INERTIA=0.120;

Кроме того для каждого проекта задаются параметры блока ход – диаметр - число цилиндров. (в соответствующие поля в “редакторе калибровок”).

Установки размерности двигателя необходимы для расчета волюметрической эффективности в логах CVS, только для прошивок с ДАД, поэтому задавать их в принципе не обязательно, но желательно.

Прочие установки в ini файле могут быть изменены по вашему усмотрению, на основе их описания. Если вы не понимаете, назначение установок – не меняйте их, поскольку это может нарушить функционирование программы. Всегда сохраняйте копию оригинального файла и возвращайтесь к ней, в случае любых проблем с работой программы cначала верните все установки в значения из оригинального файла!

Поиск по сайту: