Колеи и угол схождения, причем угол схождения всегда будет направлен в

сторону движения;

- гусеничная техника на повороте образует более широкий след, при

Этом уширение следа и выброс грунта идет в сторону, противоположную по-

Вороту, а при повороте на месте поперечные борозды, образованные зажатой

(остановленной) гусеницей, вогнутой стороной обращены в сторону движе-

ния;

- если на дне следа колес образовались уступы, то их пологая часть

обращена в сторону движения;

- след тормозного пути нарастает постепенно и резко обрывается в той

стороне, куда шла машина;

- при выезде с грунтовой дороги на шоссе, особенно при влажном грун-

Те, на асфальте остаются частицы почвы, указывающие направление движе-

Ния.

Очень трудно, а иногда и невозможно установить вид и количество тех-

Ники, если по дороге прошла смешанная колонна, так как следы одних видов

Транспорта затираются следами других. В этом случае следует для изучения

Следов найти такое место, где колонна останавливалась или совершался

Объезд застрявшей (остановившейся) машины.

Изучение следов людей животных

Люди при движении оставляют характерные следы. При внимательном изу-

Чении следов можно установить примерное количество прошедших и нацио-

Нальный состав солдат, так как армии разных стран имеют различную одежду

И обувь, их физическое состояние и многое другое.

Для правильного чтения следов нужно знать, как образуется обычный

след ноги. Когда человек идет, он ступней ноги оставляет следы на почве;

Сначала он делает упор на каблук выставленной вперед ноги, затем тяжесть

Массы постепенно переносит на всю ногу (на почве отпечатывается след по-

Дошвенной части обуви) и, наконец, делает толчок носком, заставляя тело

Двигаться вперед.

Каждый из указанных элементов механизма движения человека имеет с

Точки зрения образования следа и воздействия на почву свои характерные

Особенности, важные для определения направления движения, давности ос-

Тавленного следа и получения некоторых сведений о самом человеке.

В следе подошвы обуви различают три части: подметочную (вместе с нос-

Ком обуви), промежуточную и пяточную (каблук). Из краткого описания ме-

Ханизма образования следа видно, что отпечаток следа на почве никогда не

Будет одинаков. Глубина следа в области носка будет наибольшей, так как

Именно носком человек делает своего рода толчок, двигая тело вперед. В

Области каблука глубина следа также будет больше, чем в средней части.

Немаловажное значение при этом имеет и характер грунта, на котором ос-

Тавлен след.

Нога, перемещаясь от одной площади опоры до другой, образует один

Поиск по сайту: