|
|||||||||
АвтоАвтоматизацияАрхитектураАстрономияАудитБиологияБухгалтерияВоенное делоГенетикаГеографияГеологияГосударствоДомДругоеЖурналистика и СМИИзобретательствоИностранные языкиИнформатикаИскусствоИсторияКомпьютерыКулинарияКультураЛексикологияЛитератураЛогикаМаркетингМатематикаМашиностроениеМедицинаМенеджментМеталлы и СваркаМеханикаМузыкаНаселениеОбразованиеОхрана безопасности жизниОхрана ТрудаПедагогикаПолитикаПравоПриборостроениеПрограммированиеПроизводствоПромышленностьПсихологияРадиоРегилияСвязьСоциологияСпортСтандартизацияСтроительствоТехнологииТорговляТуризмФизикаФизиологияФилософияФинансыХимияХозяйствоЦеннообразованиеЧерчениеЭкологияЭконометрикаЭкономикаЭлектроникаЮриспунденкция |
Основні вимоги до конструкції і улаштуванняЗливно-наливних естакад
5.14 Зливно - наливні естакади слід розміщувати на прямій горизонтальній ділянці залізничної колії. У виключних випадках допускається розміщення естакад на ухилі не більше 1,5% при відповідному обгрунтуванні. На СНН III категорії односторонні зливно-наливні естакади допускається розміщувати на кривих ділянках колії радіусом не менше 200 м. 5.15 На СНН I і IIа категорій залізничні колії, на яких розміщуються двосторонні естакади або установки точкового наливу для маршрутного зливу (наливу), повинні мати, як правило, з’їзд на паралельну обгінну колію, що дозволяє вивід з естакад цистерн в обидва боки. При реконструкції або розширенні діючих естакад на вказаних категоріях СНН і неможливості забезпечення виводу цистерн в обидва боки допускається передбачати тупикову колію з встановленням в кінці тупикової колії лебідки для розчеплення составу. Розрахункову довжину тупикової колії з зливно-наливними пристроями або естакадами слід збільшувати (для можливості розчеплення составу при пожежі) на величини, вказані в таблиці 7.
Таблиця 7
5.16 При розміщенні зливно-наливних пристроїв на паралельних залізничних коліях, слід проектувати одну двосторонню зливно-наливну естакаду або один точковий пункт наливу цистерн. С.14 ВБН В.2.2-58.1-94
Відстань між коліями двосторонньої зливно-наливної естакади визначається розмірами конструкції естакади і габаритами наближення будівель згідно ГОСТ 9238-83. 5.17 Відстань між осями найближчих залізничних колій сусідніх зливно-наливних естакад (розміщенних на паралельних коліях) повинна бути не менше 20 м, але в усіх випадках не менше 15 м між повздовжніми сторонами зливно-наливних пристроїв. Відстань від залізничних колій до виступаючих частин зливно-наливних естакад слід приймати у відповідності до габаритів наближення будівель. Габарити наближення зливно-наливних пристроїв повинні враховувати можливість подачі для зливу (наливу) великовантажних цистерн – 120т. Відстань від осі залізничної колії (СНН або підприємства), на якій передбачається рух локомотивів, до осі найближчої колії з зливно-наливною естакадою повинна бути не менше 20 м, якщо температура спалаху рідин, що зливаються чи наливаються, 120°С і нижче, і не менше 10 м, якщо температура спалаху вище 120°С і мазутів. Не допускається передбачати залазничну колію з зливно-наливною естакадою для наскрізного проїзду локомотивів. Подача маршруту з нафтою і нафтопродуктами на естакаду повинна виконуватись тільки вагонами-цистернами або за допомогою обгінної колії або з витяжної колії. Захід локомотиву на тупикові колії естакади не допускається. Вимоги до розміщення Поиск по сайту: |
Все материалы представленные на сайте исключительно с целью ознакомления читателями и не преследуют коммерческих целей или нарушение авторских прав. Студалл.Орг (0.003 сек.) |