 |
АвтоАвтоматизацияАрхитектураАстрономияАудитБиологияБухгалтерияВоенное делоГенетикаГеографияГеологияГосударствоДомДругоеЖурналистика и СМИИзобретательствоИностранные языкиИнформатикаИскусствоИсторияКомпьютерыКулинарияКультураЛексикологияЛитератураЛогикаМаркетингМатематикаМашиностроениеМедицинаМенеджментМеталлы и СваркаМеханикаМузыкаНаселениеОбразованиеОхрана безопасности жизниОхрана ТрудаПедагогикаПолитикаПравоПриборостроениеПрограммированиеПроизводствоПромышленностьПсихологияРадиоРегилияСвязьСоциологияСпортСтандартизацияСтроительствоТехнологииТорговляТуризмФизикаФизиологияФилософияФинансыХимияХозяйствоЦеннообразованиеЧерчениеЭкологияЭконометрикаЭкономикаЭлектроникаЮриспунденкция
КЗ в высоковольтной цепи ТЭД
|
Читайте также: |
Неоднократно отключает БВ при постановке первой или последующих позиций, при этом наблюдается просадка или снятие напряжения в КС. Всё это свидетельствует о КЗ в пусковых сопротивлениях, силовых диодах, ТЭД или аппаратах.
Необходимо осмотреть аппараты в ВВК, обратив особое внимание на наличие дыма и запаха, а также на положение указателей РП. Сработавший указатель РП может указывать на повреждение в ТЭД.
Если после отключения БВ обнаружили дым или запах горелой изоляции идущий от преобразователя, чаще бывает в режиме рекуперации или после её применения, то КЗ в противокомпаундной обмотке Н3 – НН3, которая находится в преобразователе и стоит под напряжением в моторном режиме. В этом случае необходимо зайти в ВВК с неисправным преобразователем, в среднем коридоре за ЦКР найти текстолитовую рейку с двумя клеммами, на которые подходят сверху четыре кабеля, а снизу два. Нижние кабели отнять и развести. Следовать без применения ОП.
Если при осмотре ничего не обнаружено, то:
Если БВ отключает сразу после нажатии кнопки «С», попробовать собрать схему первой позиция в режиме «Без С», если режима «Без С» нет или не включается, то прозвонку производить с аварийного пульта с поднятием второго токоприёмника, таким способом можно определись неисправный кузов (т.е. тот, в котором отключает БВ).
Осмотреть линейные и реостатные контакторы, силовые диоды, элементы тормозного переключателя в неисправном кузове. Если при осмотре обнаружено место короткого замыкания, действовать согласно таблице вывода контакторов.
Таблица вывода ЛК и РК из работы при их неисправности:
| № к - ра | Действие | Примечание | |
| Отсоединить, силовые кабели от контактора и соединить их между собой. Отсоединить низковольтные провода от катушки вентиля. | Следовать в режиме «Без С» или на управлении с аварийного пульта | ||
| Отсоединить силовые кабели от верха и низа контактора | Не будет тока на П соединении в цепи 1 -2 ТЭД в этом кузове | ||
| Отсоединить силовые кабели от контактора | Не будет тока на П соединении в цепи 3- 4 ТЭД в этом кузове | ||
| Отсоединить силовые кабели от контактора и соединить их между собой | Следовать в режиме «Без С» или на управлении с аварийного пульта | ||
| Отсоединить силовые кабели от контактора | Следовать на С, СП соединениях | ||
| Отсоединить силовые кабели от контактора | Следовать на С, СП соединениях | ||
| Отсоединить силовые кабели от контактора | На СП и П соединениях будет неравномерный прирост и холостые позиции | ||
| Отсоединить силовые кабели от контактора | |||
| Отсоединить силовые кабели от контактора и соединить их между собой | Управлять от аварийного пульта. Будет наблюдаться неравномерный прирост и холостые позиции | ||
| Отсоединить силовые кабели от контактора и соединить их между собой | |||
| Отсоединить силовые кабели от контактора и соединить их между собой | Схема будет работать нормально | ||
| Отсоединить силовые кабели от контактора и соединить их между собой | |||
| Отсоединить силовые кабели от контактора и соединить их между собой | |||
| Отсоединить силовые кабели от контактора и соединить их между собой | |||
| Отсоединить силовые кабели от низа контактора | Следовать в режиме «Без С» или с аварийного пульта | ||
| Отсоединить силовые кабели от верха контактора | Следовать в режиме «Без С» или с аварийного пульта | ||
| Отсоединить силовые кабели от контактора и соединить их между собой | Следовать на всех соединениях | ||
| Отсоединить силовые кабели от контактора и соединить их между собой | Следовать в режиме «Без С». На первых позициях СП соединения возможен неравномерный прирост тока. |
Таблица вывода стоек ТКМ и ТКР из работы при их неисправности:
| № стойки ТКМ и ТКР | ВЫХОД |
| Т3 –2 | Отключить ОД 1-2 |
| Т 5 –6 | Отсоединить силовые кабели от контакта и соединить помимо. |
| Т 7 – 8 | Отключить ОД 1-2 |
| Т 10 –11 | Отключить ОД 3 –4 |
| Т 14 –15 –16 – 17 | Отнять кабели и развести рекуперацию не применять |
| Т 20 –21 | Отсоединить силовые кабели от контакта и соединить помимо |
| Т 22 –23 | Отключить ОД 3 –4, при наличии времени отсоединить силовые кабели от контакта и соединить помимо |
| Т 26 – 27 | Отнять кабели и развести рекуперацию не применять |
Примечание: при неисправности стоек тормозных переключателей «Т» режим не применять.
Поиск по сайту: