Миграционный прирост

* Российский статистический ежегодник / Госкомстат России. М., 1996, с.733, 734.

Естественный прирост в районе в последние годы имел отрица­тельное значение, что, безусловно, связано со сложившейся тяжелой экономико-политической ситуацией в стране.

Сокращение объемов производства промышленной, сельскохозяйст­венной, строительной продукции, простои некоторых предприятий при­вели к росту числа безработных, падению общественной стабильности.

Поволжский экономический район располагает значительными трудовыми ресурсами. В их составе велика прослойка высококвалифи­цированных рабочих (машиностроителей, нефтяников, химиков, работников транспорта и строительства). Общая численность экономи­чески активного населения по состоянию на 1 января 1996 г. составля­ет 8,3 млн чел., из них занятые в экономике — 7,8 млн чел., или 93,3% от общей численности экономически активного населения, и безра­ботные 756,3 тыс чел., или 9,4%. Однако из общей численности безра­ботных выделяют лиц, имеющих статус безработного и получающих по­собие по безработице. В целом уровень зарегистрированной безрабо­тицы невелик и не превышает общероссийский.

Все области и республики Поволжья развиваются в условиях не­сбалансированного спроса со стороны хозяйственного комплекса и тер­риториального предложения рабочей силы. Структурная безработица обусловлена, с одной стороны, неудовлетворенными потребностями производства в рабочей силе определенной квалификации, с другой — неудовлетворенными запросами населения в рабочих местах опреде­ленного качества.

Таким образом, в процессе экономической реформы зарождаются новые отношения между человеком и трудовой средой.

Смягчение безработицы не достигается только созданием допол­нительных рабочих мест (хотя и эта мера чрезвычайно важна). Необхо­дима смена существующей модели занятости, которая переживает кри­зис. Эволюционный переход к гибкой модели облегчит каждой соци­альной группе населения поиск собственной трудовой ниши. Форми­рование новой модели предполагает преодоление производственной детерминации занятости и ориентацию на полидетерминирование. Важнейшим элементом гибкой модели занятости служит опережающее обучение, основанное на интеграции производства и образования.

ОСОБЕННОСТИ ХОЗЯЙСТВА

Поволжье — один из урбанизированных районов страны. Подав­ляющая часть городского населения сосредоточена в областных цент­рах, столицах республик и крупных промышленных центрах. Среди них выделяются города Самара, Казань, Волгоград, являющиеся городами-миллионерами, приближается к ним по числу жителей и Саратов. В Поволжском районе насчитывается 90 городов, из них республикан­ского и областного подчинения — 50.

Население по территории района размещено неравномерно. Основ­ная полоса расселения проходит вдоль р. Волги, районообразующее зна­чение которой и вызвало к жизни ряд крупных энергоемких производств, которые впоследствии стали отраслями специализации района.

На современном этапе экономического развития народнохозяйст­венный комплекс Поволжья имеет сложную структуру. Несмотря на то, что в ней превалирует промышленность, сельское хозяйство также яв­ляется одной из основных отраслей народного хозяйства района. В со­вокупной валовой продукции на долю промышленности приходится 70—73%, сельского хозяйства — 20—22% и на остальные отрасли на­родного хозяйства — 5—10%.

Материальной основой их развития служат прежде всего минераль­но-сырьевые и топливно-энергетические ресурсы, сельскохозяйствен­ное сырье, рыбные богатства Каспия и Волги. Важной предпосылкой является выгодное транспортно-географическое положение района. Вместе с тем в сырьевом балансе района важная роль принадлежит вво­зимым металлам и материалам лесной и деревообрабатывающей про­мышленности.

Характерной чертой промышленного производства района явля­ется тесная связь, кооперирование и комбинирование его отдельных звеньев, особенно в автомобилестроении и нефтехимии.

Основу территориальной организации Поволжского экономичес­кого района составляет ряд межотраслевых комплексов — топливно-энергетический, машиностроительный, химический и нефтехимичес­кий, агропромышленный, транспортный, строительный и др.

Основными отраслями специализации промышленности района являются машиностроение (31,0% от общего объема промышленного производства), химическая и нефтехимическая (15,7%), топливная промышленность (13,6%), электроэнергетика (13,4%), пищевая промыш­ленность (10,2%), а также некоторые отрасли промышленности стро­ительных материалов (стекольная, цементная и др.). Остальные отрас­ли являются дополняющими промышленный комплекс района. Одна­ко отраслевая структура промышленности республик и областей, вхо­дящих в состав Поволжского экономического района, имеет значитель­ные отличия от среднероссийской и среднерайонной (см. табл. 2.8.2).

Таблица 2.8.2*

Отраслевая структура производства промышленной продукции в 1995г. (в %)

* Российский статистический ежегодник / Госкомстат России. М., 1996, с. 970, 971, 973.

Топливно-энергетический комплекс Поволжья использует как соб­ственное топливно-энергетическое сырье, так и привозное. Более по­ловины добываемых в районе нефти и газа вывозится. В то же время тепловые электростанции (ТЭС) и тепловые электроцентрали (ТЭЦ) района работают на энергетических углях Кузбасса, Караганды и др., на оренбургском газе, поступающем по магистральному газопроводу. В перспективе существенных изменений в структуре топливного ба­ланса района не ожидается. Предполагается более активное использо­вание избыточного топлива восточных районов страны.

Поволжье в 1995 г. выработало* около 100 млрд кВт/ч электро­энергии, занимая по этому показателю пятое место в России после Центрального района (154,7 млрд кВт/ч), Восточно-Сибирского (142,9 млрд кВт/ч), Уральского (132,3 млрд кВт/ч) и Западно-Сибир­ского (111,4 млрд кВт/ч).

* Российский статистический ежегодник / Госкомстат России. М., 1996, с. 976 — 978.

В Поволжье электроэнергетика представлена тремя видами элект­ростанций: гидроэлектростанциями, тепловыми и атомными.

На территории района находятся наиболее мощные ГЭС Волжского каскада: Волжская у г. Жигулевска (мощность 2,3 млн кВт, среднегодо­вая выработка электроэнергии 11 млрд кВт/ч), Саратовская у г. Балаково (мощность 1,3 млн кВт, среднегодовая выработка 5,4 млрд кВт/ч), Волгоградская (мощность 2,53 млн кВт, среднегодовая выработка 11,1 млрд кВт/ч), Нижнекамская (мощность 1,08 млн кВт). Возможно строительство Переволокской ГЭС мощностью 2,4 млн кВт, предназ­наченной как для покрытия пиковых нагрузок, так и для выработки дополнительной электроэнергии.

По предварительной оценке, общая выработка электроэнергии на всех ГЭС Поволжья может составить более 30 млрд кВт/ч в год.

Гидроэлектростанции Поволжья играют большую роль в покры­тии пиковых нагрузок в энергетической системе европейской части страны.

В районе действует ряд мощных тепловых станций, размещенных в центрах крупного потребления тепла и электроэнергии (центрах неф­техимической промышленности и нефтепереработки). В суммарном производстве электроэнергии доля тепловых электростанций состав­ляет примерно ³/­₅. Одной из крупнейших является ГРЭС в Республике Татарстан (мощность 2,4 млн кВт), работающая на газе.

Производство электроэнергии в Поволжье будет расти за счет вво­да новых мощностей на Нижнекамской ГЭС и на Балаковской АЭС. Электроэнергия из Поволжья передается по линиям электропередач в Донбасс, на Урал, от Нижнекамской ГЭС — в Чебоксары и Нижний Новгород. Передается электроэнергия и от Заинской и Боткинской ГРЭС.

Развитие в районе нефтепереработки, химии органического син­теза потребовало создания мощной теплоэнергетики.

Ведущий в промышленности Поволжья нефтегазохимический ком­плекс является крупнейшим в стране по объемам производства. Он включает в себя всю технологическую цепочку последовательной пе­реработки нефти и газа — от их добычи до производства различных хи­мических продуктов и изделий из них.

Развитию этого комплекса способствовало прежде всего наличие мощной сырьевой базы. Нефтехимические производства смогли раз­виваться быстрыми темпами благодаря хорошей обеспеченности водными, топливными и энергетическими ресурсами. Кроме того, нема­ловажную роль сыграло транспортно-географическое положение рай­она, находящегося в непосредственной близости от основных потре­бителей продукции.

Нефтедобывающая промышленность остается пока одной из глав­ных отраслей специализации хозяйства района, хотя и продолжается наметившаяся в последние годы тенденция спада добычи этого топли­ва и сырья в результате истощения наиболее продуктивных месторож­дений. Современные масштабы добычи нефти в районе колеблются в пределах 10—14% от уровня Российской Федерации. Для поддержа­ния этого уровня здесь применяют новейшие методы наиболее полно­го извлечения нефти. Сейчас в Республике Татарстан, Самарской об­ласти и на других промыслах свыше 90% нефти добывается с примене­нием различных эффективных методов поддержания пластового дав­ления.

Размещение нефтедобывающей промышленности соответствует наличию сырьевой базы по областям и республикам района. Более по­ловины добычи нефти приходится на Республику Татарстан. Крупнейшим центром нефтедобычи здесь является Альметьевск, развившийся на базе самого мощного в Поволжье Ромащкинского месторождения. От Альметьевска берет свое начало нефтепровод «Дружба». Выделяет­ся добычей нефти и Самарская область, важнейшими центрами неф­тедобычи являются города Отрадный и Нефтегорск. Достаточно мощ­ные нефтепромыслы расположены в Волгоградской и Саратовской об­ластях. В настоящее время получает развитие нефтедобыча и в Респуб­лике Калмыкия.

В Поволжье создана мощная газодобывающая отрасль промышлен­ности. Добыча природного газа ведется преимущественно в областях Нижнего Поволжья — в Волгоградской, Саратовской, Астраханской областях и Республике Калмыкия. Здесь на базе Астраханского газоконденсатного месторождения формируется промышленный узел по добыче и переработке газа и конденсата.

Непосредственно с добычей нефти и газа связано развитие нефте- и газоперерабатывающей промышленности. На промыслах производят­ся очистка нефти от воды, солей, подготовка ее к дальнейшей перера­ботке, действуют установки комплексной подготовки нефти, с помо­щью которых получают углеводородное сырье. В Самарской области и Республике Татарстан собирают нефтяной попутный газ, содержащий пропан, бутан, этан и другие компоненты. На промыслах утилизируют попутные нефтяные газы, из которых на Миннибаевском (Татарстан) и Отрадненском (Самарская обл.) газобензинных заводах вырабатыва­ют сжиженные газы и газовый бензин. Дальнейшей переработке нефть и газ подвергаются на нефтеперерабатывающих предприятиях, где из них получают топливо (автомобильный бензин, дизельное топливо, мазут), смазочные материалы, сжиженные газы (пропан, бутан, изобутан и др.), являющиеся ценным сырьем для химических производств.

Крупнейшие предприятия нефтепереработки в Самарской области: Сызраньский нефтеперерабатывающий завод на базе эвакуированного во время войны Бакинского НПЗ, Самарский нефтеперерабатывающий за­вод и Новокуйбышевский нефтехимический комплекс; в Республике Та­тарстан — нефтеперерабатывающий завод в Альметьевске; Волгоград­ский НПЗ — ведущий в стране по выработке смазочных масел.

Нефтепереработка есть в Саратове, технологическая установка по переработке нефти создана на Нижнекамском нефтехимическом ком­плексе (Республика Татарстан). В настоящее время в районе перераба­тывается не только Поволжская нефть, но и поступающая из Западной Сибири по нефтепроводу Самотлор — Тюмень — Курган — Альметьевск.

По объему производства продукции нефтепереработки Поволжье за­нимает видное место среди экономических районов. В составе отрасли находятся шесть крупных заводов. На этих предприятиях получают мо­торное топливо, смазочные масла, полупродукты для нефтехимической промышленности, мазут. Продукция нефтепереработки широко исполь­зуется как в самом регионе, так и за его пределами, чему способствует вы­годное транспортно-географическое положение нефтеперерабатывающих центров (крупнейшие заводы размещены в волжских городах Самаре, Новокуйбышевске, Сызрани, Альметьевске, Саратове, Волгограде).

Очень высокого уровня достигла химическая и нефтехимическая промышленность, являющаяся одной из отраслей народнохозяйствен­ной специализации Поволжья. Для нефтегазохимического цикла ха­рактерна высокая территориальная концентрация производства. В рай­оне сложилось несколько крупных нефтехимических узлов. Сочетания нефтехимических производств в наиболее законченном виде возникли в пределах Самарской Луки — в Самаре, Новокуйбышевске, Сызрани, Тольятти. Особенно видное место район занимаетпо производству син­тетического спирта, синтетического каучука, этилена, азотных удобре­ний и другой продукции. В последнее время на долю района приходи­лось 22,2% общероссийского производства всей продукции химичес­кой промышленности. Ресурсы углеводородного сырья, благоприятные возможности водо- и энергоснабжения и постоянно растущие потреб­ности страны и самого района в продукции этой отрасли позволили разместить и развить здесь крупные химические и нефтехимические комплексы и предприятия. Они действуют в тесной кооперации с нефте- и газоперерабатывающими заводами. Среди них выделяется своей мощностью и разнообразием выпускаемой продукции комплекс неф­техимических предприятий в Нижнекамске. Здесь производят этилен, другие жидкие углеводороды, синтетический каучук, стирол, полиэтилен, грузовые шины на металлокордной основе. Последние в большом количестве идут на соседний КамАЗ. Жидкий этилен по трубопрово­дам поступает на заводы Казанского ПО «Органический синтез» и на химические предприятия Уфы и Салавата (Республика Башкортостан).

Другими важными центрами отрасли являются города Тольятти (производство синтетического каучука, карбамида, жидкого аммиака, идущего в значительном объеме по аммиакопроводу протяженностью свыше 2400 км Тольятти — Одесса на экспорт), Волжский (производст­во синтетического каучука, азотных удобрений, спирта, искусственно­го волокна, шин, резинотехнических изделий), Балаково (производст­во синтетического волокна, двойного суперфосфата), Новокуйбышевск (производство синтетического спирта, полиэтилена высокого и низ­кого давления и другой продукции). На Волгоградском химкомбинате на базе переработки соли и природного газа создано производство серы, каустика, хлора, ядохимикатов, ацетилена, удобрений, хлорохимических продуктов, полихлорвиниловых и эпоксидных смол. Крупными и важными центрами химии органического синтеза являются Саратов и Казань. Однако в связи с естественным сокращением источников ме­стного углеводородного сырья ставится задача по укреплению сырье­вой базы химических и нефтехимических комплексов района. Эту про­блему можно решить путем подачи избытков нефтехимического сырья из Западной Сибири в Поволжье.

Машиностроительный комплекс — одна из самых крупных и слож­ных по структуре отраслей промышленности Поволжья. На его долю приходится не менее ¹/₃ всей промышленной продукции района. Отрасль в целом характеризуется малой металлоемкостью (коэффициент метал­лоемкости здесь ниже среднероссийского и вдвое меньше уральского). Машиностроение работает преимущественно на металлопрокате сосед­него Урала; очень малая часть потребности покрывается собственной металлургией. Машиностроительный комплекс объединяет разнообраз­ные машиностроительные производства. Поволжское машиностроение выпускает широкую номенклатуру машин и оборудования: автомоби­ли, станки, тракторы, счетно-решающие устройства, приборы, моторы, подшипники, электротехнические изделия, оборудование для различ­ных отраслей промышленности и сельскохозяйственных предприятий. Особое место в комплексе занимает транспортное машиностроение, представленное производством самолетов и вертолетов, грузовых и лег­ковых автомобилей, троллейбусов, велосипедов, судов. Авиационная промышленность возникла в годы войны в городах Самаре и Саратове. В настоящее время заводы специализируются на производстве турбо­реактивных самолетов (Самара) и самолетов ЯК-40 (Саратов).

Одни отрасли развиваются в связи с потребностями самого района в соответствующей продукции (нефтеаппаратура, нефтеналивные суда) и наличием квалифицированных кадров рабочих (производство часов, счетной техники), другие — в силу благоприятного транспортно-географического положения, условий кооперирования поставок деталей и узлов (автомобилестроение).

Поволжье — крупнейший в стране производитель автомобилей. Для развития этой отрасли имеются все необходимые предпосылки: район находится в зоне концентрации основных потребителей продукции, хорошо обеспечен транспортной сетью, уровень развития промышлен­ного комплекса позволяет организовать широкие связи по коопериро­ванию. Волжский автомобильный завод был построен в Тольятти за 3,5 года (1967—1971 гг.) и по технической оснащенности цехов, уров­ню автоматизации и механизации является ведущим в автомобилест­роении страны. ВАЗ имеет обширные связи по кооперации. Более 90% получаемых заводом материалов и комплектующих изделий изготав­ливается по специальным техническим условиям. В комплектации ав­томобиля «Жигули» участвуют:

предприятия Поволжья — Нижнекамский завод (покрышки), волжский завод РТИ (прокладки, резиновые кольца), заводы г. Димитровграда Ульяновской области (тканевые материалы для обивки и утепления салона, кузовная арматура, карбюраторы, вкладыши);

предприятия, специально построенные для поставки своих из­делий ВАЗу в других районах страны, например Вологодский под­шипниковый завод.

КамАЗ — крупнейшее в России предприятие по производству гру­зовых автомобилей большой грузоподъемности. В составе КамАЗа семь заводов: автомобильный, двигателей, прессово-рамный, кузнечный, ли­тейный, колесный, ремонтно-инструментальный. КамАЗ имеет более 100 предприятий-смежников, обеспечивающих поставки необходимых комплектующих изделий.

Ульяновский автозавод возник в 1941 г. на базе эвакуированного ЗИЛа. Здесь создана серия автомобилей УАЗ высокой проходимости, предназначенных для мелкопорционной перевозки грузов.

Традиционная отрасль Поволжья — речное судостроение. Крупней­ший центр — Астрахань.

Итак, среди машиностроительных центров наиболее крупными являются:

Самарский (станкостроение, производство подшипников, самоле­тостроение, производство автотракторного электрооборудования, мельнично-элеваторного оборудования и др.);

Саратовский (станкостроение, производство нефте- и газохими­ческой аппаратуры, дизелей, подшипников, самолетостроение, выпуск электротехнических изделий и др.);

Волгоградский (тракторостроение, судостроение, производство оборудования для нефтехимической промышленности и др.);

Ульяновский (станкостроение, автомобилестроение, производст­во двигателей, дождевальных установок и др.);

Тольяттинский (комплекс предприятий ВАЗа — ведущий в авто­мобильной промышленности страны, производство оборудования для цементной промышленности);

Нижнекамский (комплекс предприятий Камского автомобильно­го завода по производству грузовых машин и дизельных двигателей).

Важными центрами машиностроения являются Казань и Пенза (точное машиностроение), Сызрань (оборудование для энергетической, нефтехимической промышленности, сельскохозяйственное машино­строение и др.), Энгельс (90% выпуска троллейбусов в РФ). Наиболь­шие перспективы развития в Поволжском экономическом районе у автомобиле- и тракторостроения.

Развитию промышленности строительных материалов в районе спо­собствуют достаточно богатая сырьевая база, а также растущие потреб­ности индустриального и жилищного строительства. Поволжье выде­ляется производством цемента (10—12% от общероссийского его про­изводства), которое быстро росло в связи с большими потребностями в вяжущих материалах (строительство ГЭС, промышленных предприя­тий, жилого фонда и др.). Оно сосредоточено на нескольких заводах Вольска, Новоульяновска, Михайловки. Также выпускаются бетонные и железобетонные изделия, асбоцементные трубы, рубероид, сили­катный кирпич. Важную роль играют мощные строительные организа­ции, возникшие на базе гидростроительства (например, «Куйбышев-гидрострой») и участвовавшие в сооружении крупных машинострои­тельных и нефтехимических комплексов.

В районе имеется несколько металлургических заводов. Черная ме­таллургия, не являясь отраслью специализации, частично удовлетво­ряет потребности машиностроения в металле. Она представлена сле­дующими заводами: передельный металлургический завод «Красный Октябрь» в Волгограде, Белорецкий металлургический комбинат, а так­же Волгоградский алюминиевый завод и Самарский металлургический завод, производящий легкие сплавы. В Волжске построен трубный за­вод, выпускающий электросварные трубы большого диаметра для неф­тяной и газовой промышленности.

Легкая промышленность в районе получила повсеместное развитие. На ее долю в целом по району в 1995 г. приходилось 2,2% от общего объ­ема промышленного производства (по России — 2,5%). Однако эта от­расль размещена по территории неравномерно. В Астраханской облас­ти на ее долю приходится 4,8%, в Ульяновской — 5,8%, Пензенской — 4,8%, Волгоградской — 2,0%, а в Самарской — всего 0,6% и т. д.

В районе сосредоточена текстильная промышленность, представ­ленная производством шерстяных, суконных и хлопчатобумажных тканей. По их выпуску район находится на одном из первых мест среди экономических районов Российской Федерации. Шерстяная промы­шленность возникла исторически на базе крепостных мануфактур в Барыше, Языкове, Сурске и др., а хлопчатобумажная — в послевоен­ные годы, когда в Камышине (Волгоградская область) был построен крупный хлопчатобумажный комбинат. В Балашове (Саратовской об­ласти) выпускают синтетические ткани из капрона.

Другой важной отраслью легкой промышленности является про­изводство мехов (крупнейший меховой комбинат размещен в Казани), сырье для этой отрасли поступает из других районов страны.

Агропромышленный комплекс Поволжского экономического райо­на имеет общероссийское значение как по производству важнейших видов продукции сельского хозяйства, так и по их переработке. На долю района приходится (по среднегодовым данным за 1991—1995 гг.) 17,7% производства зерна, 19,4% семян подсолнечника, 13,5% овощей, 9,8% картофеля, 9,2% сахарной свеклы, 14,3% мяса, 13,7% молока, 12,9% яиц и 25,3% шерсти (см. табл. 2.8.3).

Таблица 2.8.3*

Производство основных видов продукции растениеводства и животноводства и удельный вес по этим продуктам Поволжского района в Российской Федерации, республик и областей в районе (в хозяйствах всех категорий) по среднегодовым показателям за 1991—1995 гг.

* Российский статистический ежегодник / Госкомстат России. М., 1996, с. 1019—1063.

Природно-климатические условия способствуют развитию сельско­го хозяйства Поволжья, располагающего обширной естественной базой для отраслей как земледелия, так и животноводства. По общей площади сельскохозяйственных угодий район занимает первое место в России, их площадь (40,6 млн га) составляет 75,6% общей земельной площади райо­на. Пашня занимает 25,7 млн га, сенокосы и пастбища — 15,9 млн га.

Территория района имеет удлиненную форму и простирается в меридианальном направлении, поэтому природно-климатические усло­вия здесь меняются по мере продвижения с севера на юг. В зависимос­ти от этого меняется и специализация отдельных областей и респуб­лик. Например, в Волгоградской, Саратовской и Самарской областях производится около ²/₃ зерна района, в Волгоградской области — 85% горчицы, в Астраханской области — около 90% овощей и бахчевых. Основные площади пастбищ находятся в Нижнем Поволжье, больше все­го — в Республике Калмыкия. Недостаток влаги и ветровая эрозия на­носят большой ущерб сельскому хозяйству. Особо засушливая зона Поволжья охватывает территорию Самарской, Саратовской, Волгоград­ской, Астраханской областей и Республики Калмыкия. Поэтому здесь нашло широкое применение орошение посевных площадей, обводне­ние пастбищ, создание лесозащитных полос.

Ведущей отраслью сельскохозяйственного производства является зерновое хозяйство, на его долю приходится около 70% всех посевных площадей района. Главной зерновой культурой является яровая пше­ница твердых высокобелковых сортов, основные посевные площади размещены в Саратовской, Волгоградской и Самарской областях. Это связано с региональными природно-климатическими особенностями этой зоны, в наибольшей степени соответствующими биологическим особенностям этой культуры.

В Поволжье возделывают и озимую пшеницу, но в районах с более мягким климатом (особенно важны мягкие зимы). Такими районами в Поволжье являются правобережье Волгоградской и Саратовской обла­стей, а также Пензенская и Ульяновская области.

В северных районах Поволжья большие площади заняты под по­севами ржи. Высокие и устойчивые урожаи получают в Республике Та­тарстан и Ульяновской области.

Поволжье выделяется производством крупяных культур. Высокие урожаи здесь дает просо, которое достаточно хорошо переносит засуху. По размерам посевных площадей, занятых под этой культурой, район занимает первое место в России. Посевные площади проса сосредото­чены в основном в Саратовской и Волгоградской областях. Видное ме­сто район стал занимать и в производстве риса. Его посевы размеща­ются на орошаемых землях Волго-Ахтубинской поймы (Астраханская область) и Сарпинской низменности (Республика Калмыкия).

Важнейшими техническими культурами Поволжья являются под­солнечник, сахарная свекла и горчица. Их удельный вес в структуре всех посевных площадей района не превышает 5%.

Посевы подсолнечника преимущественно распространены в ле­состепных и степных районах Самарской области и особенно в сухих степных районах Саратовской и Волгоградской областей.

Сахарную свеклу возделывают в Пензенской и Ульяновской облас­тях, в Республике Татарстан и в меньшей степени в Самарской области.

Традиционной технической масличной, лекарственной и пищевку­совой культурой является горчица, более половины производства ко­торой сосредоточено в Волгоградской области.

Нижнее Поволжье специализируется в основном на овощеводстве и бахчеводстве, наиболее высокий урожай которых получают в Волго-Ахтубинской пойме, где наряду с овощными и бахчевыми культурами возделываются зерновые (рис) и кормовые культуры.

В Поволжье большое внимание уделяется развитию орошаемого земледелия. Оросительные системы построены и функционируют здесь на площади более 1,5 млн га, наиболее крупные из них: Черноярская в Астраханской области, Кисловская в Волгоградской области, Сарпинская и Черноземельская в Республике Калмыкия, Энгельсская в Сара­товской области, Спасская в Самарской области. Для обеспечение пи­тьевой водой и обводнения пастбищ в Республике Калмыкия создано Чограйское водохранилище. Ежегодное поступление в него воды с во­досборной площади с засоленными и солончаковыми почвами приве­ло к повышению содержания солей в воде и ухудшению ее качества. Поэтому для дальнейшего использования воды Чограйского водохра­нилища для питьевых целей необходимо осуществить промывку водо­хранилища или произвести разбавление пресными водами.

Поволжье — один из крупных животноводческих районов России. По численности поголовья крупного рогатого скота и численности овец район занимает первое место в Российской Федерации. Поголовье крупного рогатого скота (по данным за 1995 г.) составляет свыше 9 млн голов, овец и коз — 17,5 млн голов, свиней — 5,6 млн. В 1995 г. Поволжье дало более 1 млн т мяса, 6,2 млн т молока, 4,8 млрд шт. яиц и 38,2 тыс т шерсти (см. табл. 2.8.3).

Животноводство дает более половины всей валовой продукции сельского хозяйства района.Оно располагает обширной естественной кормовой базой. Кроме того, в производстве кормов участвует полеводство. На производство кормов, включая зерновые и бобовые куль­туры, отводится около 30% всех посевных площадей района.

Размещение отраслей животноводства, его специализация оп­ределяются природно-климатическими условиями, состоянием кормовой базы. В лесостепных районах большей частью разводят крупный рогатый скот молочно-мясных пород, в степных засушливых районах юга и Заволжья преобладает мясо-шерстяное направление — полутонкорунное и тонкорунное овцеводство и мясное ско­товодство.

В связи с наличием в Поволжье большого числа крупных, средних, мелких городов и промышленных центров, где проживает 73% (ни данным за 1995 г.) населения Поволжья, здесь получило широкое развитие пригородное хозяйство. Созданы специализированные хозяйства по производству молока, овощей, картофеля и другой скоропортящейся продукции сельского хозяйства.

В агропромышленном комплексе Поволжского экономическою района наряду с сельским хозяйством получили широкое развитие промышленность по переработке сельскохозяйственного сырья и сфера, обеспечивающая заготовку, хранение и реализацию продукции сельского хозяйства и промышленности, перерабатывающей сельскохозяйственное сырье.

В народнохозяйственной специализации Поволжья выделяются от расли пищевой промышленности — мукомольно-крупяная, маслобой­ная и маслоэкстракционная, мясная, рыбная и консервная. Из отраслей, производящих продукцию непродовольственного назначения — меховая, кожевенно-обувная, овчинно-шубная, прядильно-ткацкая (на базе собственного сырья — шерсти и т.д.). Здесь созданы также заготовительно-сбытовая сеть, инфраструктура — сеть элеваторов, складов, холо­дильников, картофеле-, овоще-, фруктохранилищ и др.

В Поволжье промышленность, перерабатывающая сельскохозяй­ственное сырье, имеет благоприятные условия развития. Здесь высо­кая обеспеченность сельскохозяйственным сырьем, значительные перербатывающие мощности, большая потребность населения в про­дуктаx питания и наличие необходимой инфраструктуры, обеспечивающей надежное хранение и реализацию продукции. Кроме отраслей, обычных для любого экономического района, обеспечивающих местное население продуктами питания (мясом, маслом, молоком, хлебом, и т.д.), Поволжье имеет ряд производств общероссийского значения, таких, как мукомольно-крупяная, рыбная, соляная. Размещение производства продуктов питания связано с зонами сельскохозяйственного сырья и крупными транспортными узлами.

Особое место в Поволжье занимает рыбная промышленность, производящая высококачественные рыбные изделия. Она сосредоточена преимущественно в Нижнем Поволжье, особенно в Астраханской области. Нижнее Поволжье дает большую часть улова осетровых в Российской Федерации, значительную долю частиковых (лещ, сазан, судак и др.).

В связи с зарегулированием стока реки Волги водохранилищами, построенными для обеспечения работы каскада ГЭС на Волге, сократились площади нерестилищ, а сброс неочищенных или недостаточно очищенных сточных вод в Волгу многими промышленными предприятиями приводит к загрязнению воды в реке, что отрицательно сказывается на воспроизводстве рыбных ресурсов. Поэтому предпринимаются меры по недопущению сброса неочищенных сточных вод промышленными предприятиями, построены и функционируют ряд рыбоводныx заводов и нерестово-выростных хозяйств, что положительно сказывается на воспроизводстве рыбных ресурсов и в первую очередь ценных осетровых и частиковых рыб.

В Поволжье развиты все виды современного транспорта, по показателям транспортной обеспеченности оно превосходит многие районы Российской Федерации. Важнейшим является железнодорожный транспорт. Ему принадлежит первое место в структуре грузооборота и перевозках грузов. Протяженность железных дорог составляет около 9 тыс км. Поволжье пересекают широтные железнодорожные магистрали: Москва — Казань — Свердловск; Москва — Сызрань — Самара — Кинель — Челябинск. У Саратова Волгу пересекает дорога Ртищево — Саратов — Уральск, которая связывает Нижнее Поволжье с Донбассом на Украинe, Центром Российской Федерации, Уралом и Казахстаном. Важное значение имеет дорога Инза — Ульяновск — Мелекесс — Уфа. Волгоград соединен железнодорожными магистралями с Тихорецкой, Лихой и Грязями. В годы Великой Отечественной войны была построена и функционирует меридианальная дорога Свияжск — Ульяновск — Сызрань — Петров Вал — Иловля. Эта дорога имеет выход на Казань и Волгоград. Она проходит параллельно Волге, принимая на себя частично ее грузы в период прекращения навигации. В послевоенный пери­од построены дороги: Кизляр — Астрахань — Агрыз и Бугульма — Про­нино — Сургут. Последняя соединила рельсовые дороги, идущие на Урал, и прошла через важнейшие нефтяные районы. Вошли в эксплуа­тацию железные дороги Элиста — Дивное и Астрахань — Гурьев.

Большую роль в грузоперевозках Поволжья играет речной транс­порт. В пределах района по глубоководной Волжской магистрали осу­ществляются перевозки нефти, зерна, леса, соли, каменного угля, рыбы, цемента, бахчевых культур, автомобилей, тракторов, минеральных удо­брений и т.д. Волга связывает Поволжье с районами Центра, Урала, а через Волго-Донской канал — с Кавказом, Азовским и Черным моря­ми. Волго-Балтийский водный путь связал Поволжье с Северо-Западом. В ряде мест Волга пересекается железными дорогами, что способ­ствует развитию смешанных железнодорожно-речных перевозок.

Важную роль в перевозках играет река Кама. Крупнейшими пор­тами на Волге и Каме являются: Астраханский (в устье Волги начал дей­ствовать морской порт в пос. Оля), Волгоградский, Самарский, Казан­ский и др.

Хорошо развит в районе трубопроводный транспорт. С его помо­щью перемещаются миллионы тонн нефти, миллиарды кубометров газа и продукты их переработки. В Поволжье переплетаются крупнейшие нефтепроводы, идущие из Западной Сибири, с теми, которые проло­жены из Поволжья в европейскую часть Российской Федерации и в Западную Европу (известный нефтепровод «Дружба», нефтепровод Самара — Новороссийск, нефтепроводы на Москву и Рязань, проходя­щие через Нижний Новгород; газопроводы Саратов — Москва и Сара­тов — Нижний Новгород).

Таким образом, Поволжье является мощным нефтераспределительным узлом межрайонных и экспортных поставок.

В Поволжье хорошо развиты автомобильный и авиационный транспорт. Автомобильный транспорт играет большую роль во внутри­районных связях. В районе около 24 тыс км автодорог с твердым по­крытием. Авиационный транспорт осуществляет пассажироперевозки внутрирайонные, межрайонные и зарубежные.

Поволжский район осуществляет теснейшие экономические свя­зи с Уралом (по металлу, лесу и др.), с Центральным, Волго-Вятским районами (по поставкам нефти, продуктов и полупродуктов нефтехи­мической промышленности, сельского хозяйства и др.).

Данные по ввозу и вывозу важнейшей продукции промышлен­ности и сельского хозяйства Поволжского района представлены в табл. 2.8.4. Для Поволжья в целом характерно преобладание вывоза грузов над ввозом (в стоимостном выражении).

Таблица 2.8.4*

Поиск по сайту: