СЕВЕРНЫЙ ЭКОНОМИЧЕСКИЙ РАЙОН

Состав: Архангельская, Вологодская, Мурманская области, Респуб­лики Карелия и Коми.

Территория — 1466,3 тыс кв. км.

Население — 5889 тыс чел.

Северный экономический район — самый большой по площади район западной зоны — расположен на севере европейской части Рос­сийской Федерации. Он занимает 8,6% территории страны, где проживает лишь 4,2% ее населения, и в настоящее время сохраняет роль крупного индустриального центра, специализирующегося на добыче и переработке разнообразных природных ресурсов. Район выделяется производством фосфатного сырья, целлюлозы, бумаги, картона, древесно-волокнистых плит, вывозкой древесины, добычей желез­ной руды, угля, рыбы, выпуском чугуна, стали, азотных и фосфатных удобрений. Все большее значение в новых геополитических услови­ях приобретает морской транспорт района и главный незамерзающий порт Мурманск.

Экстенсивный характер развития хозяйства района в последнее десятилетие, замедление темпов роста, остаточный принцип форми­рования непроизводственной сферы, медленные темпы освоения природных ресурсов, комплексный характер их использования, недоста­точное внимание к строительному комплексу, транспорту и связи, опе­режающий рост отраслей тяжелой промышленности, преобладание в машиностроении военно-промышленного комплекса в сочетании с углублением кризиса старой системы хозяйствования отрицательно сказались на развитии экономики региона. Экстенсивный характер ведения хозяйства не обеспечен трудовыми ресурсами, наносит ущерб природной среде и населению, не способствует улучшению социаль­но-экономических условий и уровня жизни населения при постоян­ном освоении новых территорий, подрывает основу традиционного ведения хозяйства и быта северных народов.

Основой хозяйства Северного экономического района является использование выгодного экономико-географического положения, разнообразного природно-ресурсного потенциала, постоянного насе­ления и сложившейся системы расселения. Хозяйственное развитие района связано с учетом следующих особенностей:

обширность территории и ее значительная протяженность вдоль Полярного круга;

экстремальные природные условия, где лишь Вологодская область не включена в зону Севера;

значительный и разнообразный природно-ресурсный потенциал;

слабая и неоднородная освоенность территории;

неравномерная заселенность и нехватка рабочей силы;

неразвитость и растянутость коммуникационной системы;

низкий уровень развития социальной инфраструктуры.

Невысокий уровень развития промышленности, и в первую оче­редь обрабатывающей, недостаточное развитие вспомогательных и об­служивающих отраслей и производств (электроэнергетика, промышленность строительных материалов), слабость местной продовольствен­ной базы и ограниченность сырьевой базы для большинства отраслей легкой промышленности предопределили невысокий уровень разви­тия производительных сил региона. Поэтому в настоящее время экономический район является дотационным и включен в список регио­нов, нуждающихся в поддержке.

ПРИРОДНЫЕ УСЛОВИЯ И РЕСУРСЫ

Огромные размеры территории, лежащей по обе стороны Поляр­ного круга, определили разнообразие природных условий. Преоблада­ние северных территорий (около 90% площади района), многолетняя мерзлота, заболоченность, сложные климатические условия сдержива­ют развитие промышленного производства и процессы заселения от­даленных районов.

Северный экономический район является крупной топливно-энер­гетической и минерально-сырьевой базой страны и в значительной мере обеспечивает рыночные потребности большинства европейских райо­нов России и зарубежных стран в топливе, фосфатном сырье, строи­тельных материалах.

В недрах района сосредоточено около 40% важнейших топливных ресурсов европейский части страны. Общие перспективные нефтегазоносные площади составляют около 600 тыс кв. км, они сосредоточе­ны в Республике Коми, Архангельской области и шельфовой зоне Ба­ренцева моря. Балансовые запасы нефти составляют 1,3 млрд т, газа — 1,1 трлн куб.м. Разрабатываются многие месторождения нефти (Усинское, Возейское, Шапкинское) и газа (Вуктылское, Василковское), а также береговой шельф (Штокмановское, Приразломное). Значитель­ны геологические запасы угля — 214 млрд т. Уголь Печорского бассей­на отличается высоким качеством, значительной долей коксующихся углей и высокой себестоимостью, обусловленной сложными горно-геологическими условиями добычи. В Республике Коми обнаружены за­пасы горючих сланцев и почти повсеместно запасы торфа.

Выделяются запасы руд черных и цветных металлов — железные руды Кольского полуострова (Оленегорское, Ковдорское месторожде­ния) и Карелии (Костомукшское), составляющие примерно 5% обще­российских запасов; медно-никелевые руды Кольского полуострова, бокситы (Северо-Онежское, Южно-Тиманское), титаносодержащее сырье (Мурманская область и Республика Коми). В Архангельской об­ласти открыто и начинает разрабатываться месторождение алмазов им. М.В. Ломоносова, где более ¹/₂ алмазного сырья относится к разря­ду ювелирных и околоювелирных. Федеральное значение имеют Хи­бинские нефелин-апатитовые месторождения, где общие запасы составляют 250 млн т, в том числе 85 млн т — для открытой добычи.

Велики запасы апатитовых руд Хибинского месторождения, они превышают 10 млрд т. Значительны запасы строительного сырья — гра­нита, мрамора, слюды.

В районе сосредоточено около 40% лесных ресурсов европейской части России, общие запасы составляют 6,3 млрд куб.м, причем хвой­ные породы занимают 81 % лесопокрытой площади, запасы спелой древесины — 77,8%. Более 80% лесопокрытых площадей сосредоточено в Архангельской области и Республике Коми.

Район выделяется водными ресурсами, на долю которых прихо­дится 38% водных ресурсов европейской части страны. Обеспеченность ресурсами пресных вод в среднем по региону составляет 336 тыс куб. м в год на 1 кв. км и в 1,7 раза превышает средние показатели по России. Общий среднегодовой сток достигает 532 куб. км.

Значительные земельные ресурсы слабо используются в хозяйст­венной деятельности. Большая часть земель заболочена и закустарена, заметную долю составляют бывшие сельскохозяйственные угодья.

НАСЕЛЕНИЕ

По численности населения Европейский Север занимает послед­нее место среди районов России. С 1991 г. прослеживается тенденция сокращения общей численности населения, что обусловлено особен­ностями демографической ситуации в регионе. В 1995 г. на территории района проживало 5,9 млн чел., или около 4% населения страны.

Все области и республики района относятся к депопуляционным территориям России, и естественный прирост в 1995 г. составил 5,5%_о, уровень рождаемости здесь достигает 8,7%_о, а смертности — 14,2%_о.

С конца 80-х гг. началась возвратная миграция из Северного райо­на, связанная со снятием многочисленных льгот и стимулирования «се­верными деньгами», которые ранее способствовали притоку и закреп­лению населения, тем более, что освоение Севера считалось пробле­мой общегосударственной. Проводимая политика в отношении Севе­ра в настоящее время действует в диаметрально противоположном на­правлении: только за три года район потерял 103,6 тыс чел.

Особое место занимает выезд русскоязычного населения из Рес­публик Карелия и Коми. На протяжении 30—35 лет эти республики характеризовались положительным миграционным приростом русских. Однако с 1989 г. Республика Коми стала терять жителей русской нацио­нальности. В Карелии приток русских сохраняется (около 2 тыс чел. в год). Исключение составили 70-е гг., когда более 14 тыс русских выехали.

Характер расселения в регионе обусловлен различиями в природ­ных условиях и уровнем социально-экономического развития отдель­ных территорий. Средняя плотность населения почти в 2 раза ниже общероссийской и составляет 4 чел./кв. км, минимальная — в Ненец­ком автономном округе (0,3 чел./кв. км), максимальная в Вологодской (9,3 чел./кв. км) и Мурманской области (7,2 чел./кв. км).

Район отличается высоким уровнем урбанизации. В 1995 г. на долю городского населения приходилось 75,8% всего населения, при этом самый высокий показатель в Мурманской области, где практически отсутствует сельскохозяйственное производство — 92,1%, самый низ­кий — в Вологодской области — 67,6%. В районе 62 города и 165 посел­ков городского типа. Однако крупных городов с населением более 500 тыс чел. здесь нет, и около 63% городского населения проживает в больших городах, имеющих более 100 тыс жителей, 13% — в средних (от 50 до 100 тыс жителей) и 24% — в малых городах (менее 50 тыс жите­лей) и поселках городского типа.

Национальный состав населения неоднороден. Карелы, коми про­живают на территориях своих республик, ненцы — в автономном окру­ге, входящем в состав Архангельской области, саамы — в Мурманской области, вепсы — в Вологодской области и Карелии.

Отмечается высокая занятость в общественном производстве. В народном хозяйстве занято 83,6% трудовых ресурсов, из которых 67,8% — в отраслях материального производства и 32,2% — в непроиз­водственной сфере. Численность экономически активного населения в 1995 г. составила 2,9 млн чел.

Однако в условиях продолжающегося спада производства резко обостряется проблема безработицы, особенно в добывающих отраслях на территории Республики Коми и Мурманской области, уровень которой составляет 4,5—7,6% по различным территориям.

В настоящее время доля населения с доходами ниже прожиточного минимума составляет 19,2% от общего числа населения Северного экономического района.

ОСОБЕННОСТИ ХОЗЯЙСТВА

Ведущее место в хозяйственном комплексе Северного экономиче­ского района занимает промышленность, на долю которой приходится почти ⁴/₅ совокупной продукции и промышленно-производственных фондов, а также ²/₃ занятых в отраслях материального производства. Второе место занимает трансперт; сельское хозяйство в основном об­служивает внутренние нужды района.

Развитие производительных сил Европейского Севера традицион­но опирается на использование ресурсного потенциала, что предпола­гает высокий удельный вес добывающей промышленности, которая находится под влиянием экстенсивных факторов промышленного раз­вития. Продолжается перемещение нефтегазодобычи в неосвоенные северные и приполярные районы, сложные для освоения и эксплуата­ции, начинается добыча нефти на шельфе Баренцева моря, создаются производства на базе Северо-Онежского и Средне-Тиманского место­рождений бокситов, месторождений титана и редкоземельных метал­лов, что сопровождается постоянным возрастанием стоимости добычи сырья. Более доступная и насыщенная сырьевая база постепенно исчерпывается, ухудшаются горно-геологические и экологические усло­вия разработки месторождений полезных ископаемых.

Значительный удельный вес таких отраслей в экономике района ухудшил и без того тяжелую экономическую ситуацию. За последние 5 лет объем промышленного производства сократился почти на 40%, кризисные явления в наибольшей степени затронули отрасли топлив­но-энергетического и металлургического комплексов, химическую про­мышленность, выпуск потребительских товаров.

Концентрация в Северном районе ценнейших природных ресур­сов определяет специфику его народного хозяйства, основанного на раз­витии топливно-энергетического, горнодобывающего, лесохимическо­го и рыбоперерабатывающего комплексов. Отраслевая структура про­изводства промышленной продукции в 1995 г. выглядит следующим об­разом (% к итогу):

электроэнергетика — 13,3,

топливная промышленность — 10,3,

черная металлургия — 20,1,

цветная металлургия — 8,1,

химическая и нефтехимическая промышленность — 4,6,

машиностроение и металлообработка — 5,9,

лесная и деревообрабатывающая промышленность — 21,6,

промышленность строительных материалов — 3,6,

стекольная промышленность — 0,1,

легкая промышленность — 0,8,

пищевая промышленность — 9,8,

мукомольная промышленность — 0,8.

Металлургический комплекс дает около 30% промышленной про­дукции района и включает черную и цветную металлургию. В районе выплавляется 16% чугуна и около 16% стали России. На железорудные комбинаты Карелии (Костомукшский ГОК) и Кольского полуострова (Ковдорский, Оленегорский ГОК) приходится почти 20% общероссий­ского производства товарной железной руды. Черная металлургия пред­ставлена Череповецким металлургическим комбинатом полного цик­ла (Вологодская область) — единственным заводом на севере европей­ской части страны. Это один из крупнейших в России поставщиков листового проката для автомобиле- и судостроения, динамной стали для электротехники и листовых заготовок для трубопрокатного произ­водства. Металл Череповца в основном используется на машиностро­ительных заводах Санкт-Петербурга.

В производстве цветных металлов преобладают первичные стадии — добыча и обогащение нефелинов, бокситов, титановых руд. В Кандалакше (Мурманская область) и Надвиоцах (Карелия) из глинозема, посту­пающего из Ленинградской области, выплавляют алюминий. На местном сырье и привозных рудных концентратах в Мончегорске и Никеле выпускают медь, никель, кобальт и ряд редких металлов.

Топливно-энергетический комплекс (ТЭК) обеспечивает добычу угля, нефти, природного газа и газового конденсата, переработку неф­ти и газа, а также производство электро- и теплоэнергии. В отраслевой структуре производства промышленной продукции района на долю этих отраслей приходится более 23%.

Ведущее место в составе ТЭК принадлежит угольной промышлен­ности. Добыча угля в Печорском угольном бассейне, которая в 1995 г. составила около 9% от общего объема по Российской Федерации, по­стоянно сокращается. Усложнение горно-геологических условий, не­достаточная техническая оснащенность и слабая социальная инфраст­руктура предполагают в дальнейшем ликвидацию неперспективных уг­ледобывающих предприятий и низкорентабельных вспомогательных производств.

Промышленная добыча нефти в регионе ведется на месторожде­ниях Тимано-Печорской нефтегазоносной провинции, причем Усинское и Возейское месторождения до последнего времени обеспечивали до 80% всей добываемой в районе нефти. Объем добычи нефти также падает, поэтому большое значение приобретает эксплуатация Ардалинского месторождения, в разработку которого американская компания «Коноко» вложила около 400 млн долл. — крупнейшее разовое вложе­ние иностранной компании в нефтяную отрасль России.

Добыча природного газа также значительно снизилась, что связа­но с падением добычи на Вуктыльском месторождении, определяющем экономические показатели отрасли. Мощности по переработке нефти и газа на Ухтинском НПЗ и Сосногорском ГПЗ не обеспечивают по­требностей района, что предполагает крупные хозяйственные решения по созданию мощного нефтегазового комплекса в Республике Коми с привлечением иностранных инвесторов.

Электроэнергетика района ориентируется главным образом на соб­ственные топливные ресурсы в его восточной части и гидроресурсы в западной части. В Архангельской и Вологодской областях. Республике Коми преобладают тепловые электростанции, в Карелии и Мурман­ской области — гидроэлектростанции, построенные на порожистых ре­ках. На Кольском полуострове действуют атомная электростанция и опытная приливная (Кислогубская). Небольшие по мощности, но эф­фективные электростанции объединяются в энергосистему района, а часть из них на территории Мурманской области и Карелии уже связа­на с энергосистемой «Север — Запад».

Одной из ведущих отраслей является лесная промышленность, на долю которой приходится более 20% выпуска промышленной продук­ции района. Она отличается высоким уровнем специализации и завершенностью лесопромышленных циклов. Наибольшее развитие лесная промышленность получила в Архангельской области, Республике Ка­релия, где она дает более ¹/₂ промышленной продукции этих террито­рий, и Республике Коми.

В последнее время объемы заготовки древесины в районе сокра­щаются, лесозаготовка сместилась из традиционных районов с берегов рек Северной Двины, Онеги в лесоизбыточные — в бассейны рек Пинеги, Верхней Печоры, Мезени. Крупные лесопильные предприятия расположены в Архангельске, Сыктывкаре, Котласе, фанерное произ­водство представлено в Карелии (Сортавала). На долю Севера прихо­дится более ⁴/₅ производства деловой древесины, ¹/₆ пиломатериалов, свыше ²/₅ бумаги в Российской Федерации.

Отличительной особенностью отрасли в районе является глубокая переработка древесины, которая осуществляется на крупных целлюлозно-бумажных комбинатах Кондопоги, Сегежи, Котласа, Архангель­ска, Новодвинска. В настоящее время существующий уровень произ­водства лесопромышленного комплекса района не обеспечивает по­требностей народного хозяйства, что способствует нарастанию дефи­цита лесопродуктов, хотя до сих пор они вывозятся во многие европейские районы России, страны ближнего и дальнего зарубежья.

Развитие химической промышленности носит экстенсивный ресурс­ный характер и доля этой отрасли в выпуске промышленной продук­ции Севера невелика. Однако район — главный производитель фосфор­содержащего сырья в России. В Мурманской области выпускается 100% апатитового сырья, на котором работают суперфосфатные заводы ев­ропейской части страны. Объемы производства сокращаются, что свя­зано с ухудшением горно-геологических условий разработки месторож­дений и качеством руды, некомплексностью использования сырья, устаревшим оборудованием и технологиями, требующими замены. Потери фосфора в процессе добычи, переработки и транспортировки апатита, добываемого на Кольском полуострове, постоянно растут.

Помимо горной химии быстро развивается и производство основ­ной химической продукции. В районе выпускаются фосфатные удоб­рения из собственного сырья и азотные удобрения на базе использова­ния коксового газа, получаемого в одном из цехов Череповецкого ме­таллургического комбината. На комбинате «Северникель» на основе отходов цветной металлургии осуществляется производство серной кислоты, район дает более ¹/₆ данного продукта в России. В Сосногорске на базе природного газа развивается сажевое производство.

Среди отраслей пищевой промышленности общероссийское значение имеет рыбная. В Северном бассейне и в районах Северной Атлантики ве­дется лов тресковых и сельдевых рыб, обработка которых осуществляется на рыбзаводах Мурманска и Архангельска. Район дает ¹/₅ улова рыбы в стране, занимая по уровню развития рыбной промышленности второе место после Дальнего Востока.

Традиционной отраслью специализации является маслодельная промышленность, производство сгущенного и сухого молока, которое развивается на юге района и прежде всего в Вологодской области (Белозерск, Тотьма, Сокол).

Из комплексирующих отраслей Северного района выделяются ма­шиностроение, легкая промышленность и производство строительных материалов. Они обеспечивают функционирование основных народ­нохозяйственных элементов и внутренние потребности региона.

Машиностроение является одной из динамично развивающихся отраслей промышленности, обеспечивающих производство трелевоч­ных тракторов, бумагоделательного оборудования (Петрозаводск), ле­сопильных рам (Вологда), различных плавсредств и ремонт судов (Мурманск, Архангельск). Начинает развиваться производство под­шипников (Вологда), различных измерительных приборов, продук­ции радиоэлектроники и станкостроения, строительной и дорожной техники.

Доля легкой промышленности в общем объеме товарной продук­ции по республикам и областям района колеблется и имеет тенденцию к снижению, что обусловлено ограниченностью сырьевой базы и де­фицитом трудовых ресурсов. Основными подотраслями являются льня­ная (Вологда, Красавино) и трикотажная.

Все большее значение приобретают слюдяная промышленность и добыча декоративного камня в Карелии.

Роль агропромышленного комплекса в силу природно-климатических условий невелика. Сельское хозяйство не обеспечивает собст­венных потребностей района, баланс важнейших видов продовольственной продукции по району складывается с отрицательным сальдо по всем ее видам, за исключением рыбы.

Район отличается невысоким уровнем распаханности территории, сельскохозяйственные угодья составляют лишь ¹/₅ общей земельной площади района, из них более половины сосредоточены в Вологодской области, а остальные — на юге Архангельской области, Карелии и Коми. В южной зоне района выращивают кормовые и зерновые культуры (рожь, овес, ячмень), лен-долгунец, картофель, овощи. В последние годы все шире практикуется выращивание овощей в закрытом грунте, особенно в районах с экстремальными природными условиями.

В структуре сельского хозяйства доминирует животноводство, на его долю приходится 78% валовой продукций отрасли. На юге района в поголовье преобладают крупный рогатый скот молочно-мясного на­правления, а также свиноводство и птицеводство. Особое место на Крайнем Севере принадлежит оленеводству. Оленьи пастбища, где сосредоточено 17% поголовья оленей России, занимают более ¹/₅ общей площади земель района.

Транспортная инфраструктура региона сформирована под воздей­ствием окраинного положения района, наличия непосредственного выхода в моря Северного бассейна, грузоемкости продукции добыва­ющих отраслей промышленности, она обусловила специфику транспортно-экономических связей. Основные грузопотоки имеют южное и юго-восточное направление. Из района вывозятся лес и лесоматериа­лы, нефть, газ, каменный уголь, черные и цветные металлы, апатито­вые руды, картон, бумага, рыба и рыбопродукты, а ввозятся продукты питания, товары народного потребления, машины и оборудование.

В районе развиты все виды транспорта, но наибольшее значение имеют железнодорожный, морской и речной. Почти 70% грузооборота обеспечивается железнодорожным транспортом, преобладают мериди­ональные магистрали: Волхов — Петрозаводск — Мурманск, Вологда — Архангельск, а широтные затрагивают лишь юг района (Санкт-Петер­бург — Череповец — Вологда).

Значительна роль водного транспорта. Используя внутренние вод­ные пути и систему каналов (реки Северная Двина, Печора, Ладож­ское, Онежское озера, Беломорско-Балтийский и Волго-Балтийский каналы), активно развивается речной транспорт. Морской транспорт обеспечивает каботажные перевозки по трассе Северного морского пути, что особенно важно для хозяйственного функционирования се­верных территорий, в том числе Норильского горно-металлургическо­го комбината. В Мурманске помимо ледокольного базируется и рыб­ный флот, в Архангельске — лесовозный. В современных условиях уси­ливается экспортно-импортная направленность морских портов Север­ного района.

Получает развитие трубопроводный транспорт: газопровод «Сия­ние Севера» из Тимано-Печорского ТПК, ветки газопроводов из За­падной Сибири (Уренгой — Надым — Вуктыл — Центр), нефтепровод Усса — Ярославль.

ТЕРРИТОРИАЛЬНАЯ ОРГАНИЗАЦИЯ ХОЗЯЙСТВА

Несмотря на общие черты промышленного развития областей и республик региона, каждая территория имеет свои специфические осо­бенности.

Основной отраслью материального производства Республики Ка­релия является промышленность, дающая более ¹/₂ валового продукта республики. Здесь развиты лесозаготовительная, деревообрабатываю­щая и целлюлозно-бумажная промышленность, а также машинострое­ние, железорудная промышленность и цветная металлургия, которые имеют большой удельный вес в экономике республики. Позитивное значение для улучшения экономической ситуации в Карелии имеет ее приграничное положение, так как Финляндия проявляет интерес к ре­ализации проектов в интеграционной полосе, связанных с развитием транспортной инфраструктуры. Основные промышленные центры — Петрозаводск, Сегежа, Кондопога — расположены вдоль транспортной оси. Сельское хозяйство играет второстепенную роль, в нем преобла­дает пригородное картофелеводство и овощеводство, молочно-мясное скотоводство и птицеводство.

Промышленность Республики Коми базируется на собственной ресурсной базе и отличается развитием отраслей ТЭК и лесной промы­шленности. Здесь добывают уголь, нефть, газ, осуществляется разра­ботка залежей хромитовых и титановых руд, бокситов. Все большую роль играет лесная промышленность республики: в Сыктывкаре создан один из крупнейших в Европе лесопромышленных комплексов, обес­печивающий производство бумаги в России. В сельском хозяйстве вы­деляются оленеводство и молочное скотоводство, на юге возделыва­ются рожь, овес, овощи, картофель.

Архангельская область — самая большая по площади и численнос­ти населения территория Северного района. Ведущей отраслью про­мышленности, которая опирается на значительные запасы древесины, является лесная, по объему лесозаготовок она занимает первое место в районе. Основными центрами деревообрабатывающей и целлюлозно-бумажной промышленности являются Архангельск и Котлас. В маши­ностроении видное место занимают предприятия военно-промышлен­ного комплекса (Северодвинск). Сельское хозяйство области специа­лизируется на молочно-мясном скотоводстве и оленеводстве.

Вологодская область, занимая около 1% территории и имея 1% чис­ленности населения России, дает 1,7% российской промышленной продукции, обеспечивая 2,5% внешнеторгового оборота страны, что вывело ее на первое место в районе по объему промышленной и сель­скохозяйственной продукции. Наибольшее развитие здесь получила черная металлургия. Череповецкий металлургический комбинат и ста­лепрокатный завод являются одними из крупнейших предприятий чер­ной металлургии в России. В непосредственной связи с металлургиче­ским производством развивается и химическая промышленность — выпуск азотных удобрений, а также серной кислоты, синтетических смол. В Вологде сосредоточены основные машиностроительные пред­приятия области, которые отличаются производством сложных и вы­сокоточных изделий. Традиционные отрасли представлены выпуском льняных тканей и маслоделием.

Мурманская область отличается наиболее высоким уровнем соци­ально-экономического развития среди районов Крайнего Севера, ее хозяйственный комплекс опирается на мощную природно-ресурсную базу. Здесь преобладают рыбная, горно-металлургическая и горно-химическая промышленность, возрастает роль крупнейшего незамерза­ющего порта России на Севере — Мурманска.

ОСНОВНЫЕ НАПРАВЛЕНИЯ РАЗВИТИЯ

Для Северного экономического района, обладающего специфиче­скими природными условиями и своеобразным транспортно-географическим положением, важными факторами стабилизации экономики и дальнейшего развития производительных сил должно стать широкое и комплексное освоение природных богатств, рациональное их исполь­зование на основе природосберегающих технологий. В перспективе район сохранит значение крупнейшего в европейской части России поставщика топливно-энергетического и минерального сырья, продук­ции металлургии, химической, лесной, деревообрабатывающей и целлюлозно-бумажной промышленности, отдельных видов продукции машиностроения. Дальнейшее развитие получат добыча и переработка рыбы и морепродуктов.

В добывающих отраслях предполагается реализовать проекты, обеспечивающие вовлечение в эксплуатацию нефтегазовых ресурсов Тимано-Печорской провинции, а также месторождений нефти и газа шельфа Западной Арктики. Федеральной программой реструктуриза­ции предусмотрены реконструкция и техническое перевооружение 13 перспективных угледобывающих предприятий и ликвидация непер­спективных и низкорентабельных шахт. Предполагается освоение ме­сторождения алмазов в Архангельской области.

Среди обрабатывающих отраслей промышленности особое место занимает конверсия оборонных отраслей промышленности в Архан­гельской и Мурманской областях. На предприятиях лесопромышлен­ного комплекса предполагаются более глубокая переработка древеси­ны и освоение новых видов продукции.

Для укрепления энергетической базы района необходимо опере­жающее развитие электроэнергетики с ориентацией преимуществен­но на газовое и ядерное топливо. Предусматривается строительство Кольской АЭС-2 и ряда ТЭЦ. Продолжится сооружение газопровода Нюксеница — Архангельск и начнется строительство газопровода Обозерский — Мурманск, что улучшит энергетический баланс Северного экономического района.

Для стабилизации уровня жизни населения требуется система мер по поддержанию современного состояния развития агропромышлен­ного комплекса, в первую очередь сельского хозяйства, наращиванию производства продовольствия, формированию социальной инфраструктуры. Систему расселения необходимо ориентировать не на доро­гостоящее градостроение в условиях Крайнего Севера, а на вахтовый метод освоения.

Огромное значение для развития производительных сил Севера имеют формирование транспортной сети и расширение транзитных экспортных функций. Ожидается строительство новых железнодорожных линий Ледмозеро — Кочкома, Карпогоры — Вендинга и Сыктыв­кар — Черная, что не только значительно улучшит связь района со стра­нами Скандинавского полуострова и регионами Урала, но и позволит сократить затраты на перевозку грузов к портам Северного бассейна. Необходимо провести реконструкцию морских портов в Архангельской и Мурманской областях и улучшить автомобильные и железнодорож­ные подходы к этим портам.

Поиск по сайту: