|
|||||||
АвтоАвтоматизацияАрхитектураАстрономияАудитБиологияБухгалтерияВоенное делоГенетикаГеографияГеологияГосударствоДомДругоеЖурналистика и СМИИзобретательствоИностранные языкиИнформатикаИскусствоИсторияКомпьютерыКулинарияКультураЛексикологияЛитератураЛогикаМаркетингМатематикаМашиностроениеМедицинаМенеджментМеталлы и СваркаМеханикаМузыкаНаселениеОбразованиеОхрана безопасности жизниОхрана ТрудаПедагогикаПолитикаПравоПриборостроениеПрограммированиеПроизводствоПромышленностьПсихологияРадиоРегилияСвязьСоциологияСпортСтандартизацияСтроительствоТехнологииТорговляТуризмФизикаФизиологияФилософияФинансыХимияХозяйствоЦеннообразованиеЧерчениеЭкологияЭконометрикаЭкономикаЭлектроникаЮриспунденкция |
Гидравлические уравновешивающие устройстваПрименяется при любых перемещениях валков и нагрузках. Не обладает недостатками грузового и пружинного уравновешивания, работает бесшумно и плавно, имеет сравнительно малые габариты и поэтому получило преимущественное распространение. Гидравлические уравновешивающие устройства состоят из исполнительных гидроцилиндров 1,трубопровода 2 и гидроаккумулятора давления 3 (рис. 9.4)
Рисунок 9.4 − Схема гидравлического уравновешивания
Гидроцилиндры относительно подушек могут располагаться в трех вариантах, аналогично пружинному уравновешиванию. Работает гидравлическое уравновешивание следующим образом. Компрессором в пневмогидроаккумулятор 3 подается сжатый воздух. При подъеме и опускании валка рабочая жидкость (преимущественно минеральное масло) перетекает под давлением через трубопровод 3 в гидроцилиндры 1 и обратно, создавая усилие уравновешивания на плунжерах гидроцилиндров. Утечки масла восполняются насосом. Недостатком пневмогидроаккумуляторов является растворение воздуха в рабочей жидкости, что отрицательно сказывается на работе гидросистем. Поэтому применяются пневмогидроаккумуляторы с ре- зиновыми мембранами, разделяющими воздух и масло. На старых станах еще применяются грузовые гидроаккумуляторы, в которых давление создается грузами (рис.9.5). Рисунок 9.5 − Грузовой гидроаккумулятор
В этих гидроаккумуляторах растворение воздуха в масле отсутствует в силу их конструкции. Но они имеют большую инерционность, что приводит к возникновению гидравлических толчков, негативно влияющих на работу привода НМ. Кроме того, они сложнее в эксплуатации из-за наличия уплотнений, которые необходимо часто менять. Поиск по сайту: |
Все материалы представленные на сайте исключительно с целью ознакомления читателями и не преследуют коммерческих целей или нарушение авторских прав. Студалл.Орг (0.005 сек.) |