|
|||||||
АвтоАвтоматизацияАрхитектураАстрономияАудитБиологияБухгалтерияВоенное делоГенетикаГеографияГеологияГосударствоДомДругоеЖурналистика и СМИИзобретательствоИностранные языкиИнформатикаИскусствоИсторияКомпьютерыКулинарияКультураЛексикологияЛитератураЛогикаМаркетингМатематикаМашиностроениеМедицинаМенеджментМеталлы и СваркаМеханикаМузыкаНаселениеОбразованиеОхрана безопасности жизниОхрана ТрудаПедагогикаПолитикаПравоПриборостроениеПрограммированиеПроизводствоПромышленностьПсихологияРадиоРегилияСвязьСоциологияСпортСтандартизацияСтроительствоТехнологииТорговляТуризмФизикаФизиологияФилософияФинансыХимияХозяйствоЦеннообразованиеЧерчениеЭкологияЭконометрикаЭкономикаЭлектроникаЮриспунденкция |
Цепные шлепперы и транспортеры с несущими цепями
Перемещают металл волоком по настилу, но вместо канатов захватки 1 крепятся на цепях 2, которые обладают большей теплостойкостью (рис.14.4). Захватки могут быть с жестким креплением (у крупно- Рисунок 15.4 − Цепной шлеппер
сортных станов) или «падающими» (рис.15.4) у станов линейного типа. В последнем случае сойдя с дорожки 3, захватка опрокидывается и расцепляется с раскатом. Из-за условий натяжения цепей такие шлеп- перы делают нереверсивными, поэтому они менее маневренны, чем канатные. Транспортеры с несущими цепями перемещают металл, лежащий на роликовых цепях. Поэтому обеспечивается сохранение качества поверхности проката. Перемещение происходит качением роликов 1 цепей по дорожкам 2 (рис.15.5).
Рисунок 15.5 − Транспортер с несущими цепями
Листы с рольганга на цепи и с цепей на другой рольганг передаются подъемом и опусканием цепей специальным кривошипным механизмом. Поиск по сайту: |
Все материалы представленные на сайте исключительно с целью ознакомления читателями и не преследуют коммерческих целей или нарушение авторских прав. Студалл.Орг (0.004 сек.) |