|
|||||||
АвтоАвтоматизацияАрхитектураАстрономияАудитБиологияБухгалтерияВоенное делоГенетикаГеографияГеологияГосударствоДомДругоеЖурналистика и СМИИзобретательствоИностранные языкиИнформатикаИскусствоИсторияКомпьютерыКулинарияКультураЛексикологияЛитератураЛогикаМаркетингМатематикаМашиностроениеМедицинаМенеджментМеталлы и СваркаМеханикаМузыкаНаселениеОбразованиеОхрана безопасности жизниОхрана ТрудаПедагогикаПолитикаПравоПриборостроениеПрограммированиеПроизводствоПромышленностьПсихологияРадиоРегилияСвязьСоциологияСпортСтандартизацияСтроительствоТехнологииТорговляТуризмФизикаФизиологияФилософияФинансыХимияХозяйствоЦеннообразованиеЧерчениеЭкологияЭконометрикаЭкономикаЭлектроникаЮриспунденкция |
Подшипники качения для прокатных валковИз-за больших нагрузок в качестве опор валков применяются в основном роликовые подшипники. Шариковые используются только в чистовых клетях проволочных станов, где усилия прокатки невелики, а скорости – значительны (шариковые подшипники имеют меньшую несущую способность, но могут работать при больших скоростях). Применяют двухрядные ПК с цилиндрическими роликами (рис.7.1а) и со сферическими роликами (рис.7.1.б). Последние обладают свойством самоустановки: при изгибе вала внутреннее кольцо 1 поворачивается вместе с валом относительно наружного 2, тем самым предотвращая неравномерность распределения нагрузки по рядам роликов. Чтобы повысить несущую способность опоры, двухрядные ПК устанавливают парами. Однако при этом роликосферические подшипники теряют свойство самоустановки. Чаще всего в качестве опор прокатных валков используются четырехрядные подшипники: роликоконические (рис.7.3а) и с короткими цилиндрическими роликами (рис.7.3б). Эти подшипники выпускаются как с цилиндрическими внутренними отверстиями, так и с коническими. Последнее значительно облегчает монтаж и демонтаж подшипников на шейки валков и несколько увеличивает прочность шеек.
а) б) Рисунок 7.3 − Опоры с четырехрядными подшипниками
Достоинствами роликоконических подшипников являются: 1. Высокая грузоподъемность; 2. Нечувствительность к перекосам посадочных мест; 3. Способность воспринимать осевую нагрузку. Недостатками являются: 1. Небольшие допускаемые частоты вращения, т.к. из-за сложной конфигурации дорожек и тел качения их трудно изготавливать с высокой точностью; 2. Возникновение неравномерного распределения нагрузки между рядами роликов с увеличением осевой нагрузки. При этом два ряда роликов, не воспринимающих из-за зазора в беговой дорожке осевую нагрузку, разгружаются и от радиальной. В результате остальные два ряда перегружаются, что уменьшает долговечность всего подшипника. Роликоконические подшипники применяются в основном на реверсивных станах, а также в черновых клетях непрерывных станов с небольшой скоростью прокатки. Четырехрядные ПК с короткими цилиндрическими роликами (рис.7.3.б) допускают высокие скорости прокатки (до 30÷40 м/с), т.к. благодаря простой форме тел и дорожек качения их можно изготавливать с высокой точностью. Их недостатки – чувствительность к пере- косам посадочных мест и неспособность воспринимать осевые нагрузки. Последнее вынуждает устанавливать в опоре дополнительный радиально-упорный или упорный подшипник. Особенностью этих подшипников является возможность их разборки в осевом направлении, благодаря чему внутренние кольца сажаются на шейки с натягом и при перевалках остаются на шейках. Четырехрядные ПК с короткими цилиндрическими роликами используются для рабочих валков листовых, проволочных и сортовых станов и иногда – для опорных валков НШС. Поиск по сайту: |
Все материалы представленные на сайте исключительно с целью ознакомления читателями и не преследуют коммерческих целей или нарушение авторских прав. Студалл.Орг (0.003 сек.) |