|
|||||||
АвтоАвтоматизацияАрхитектураАстрономияАудитБиологияБухгалтерияВоенное делоГенетикаГеографияГеологияГосударствоДомДругоеЖурналистика и СМИИзобретательствоИностранные языкиИнформатикаИскусствоИсторияКомпьютерыКулинарияКультураЛексикологияЛитератураЛогикаМаркетингМатематикаМашиностроениеМедицинаМенеджментМеталлы и СваркаМеханикаМузыкаНаселениеОбразованиеОхрана безопасности жизниОхрана ТрудаПедагогикаПолитикаПравоПриборостроениеПрограммированиеПроизводствоПромышленностьПсихологияРадиоРегилияСвязьСоциологияСпортСтандартизацияСтроительствоТехнологииТорговляТуризмФизикаФизиологияФилософияФинансыХимияХозяйствоЦеннообразованиеЧерчениеЭкологияЭконометрикаЭкономикаЭлектроникаЮриспунденкция |
Бельгия
С 1 января 2010 года физические лица, приобретающие легковые автомобили, работающие исключительно от электродвигателя, вправе получить налоговый вычет по налогу на доходы физических лиц в размере 30% от покупной цены, но не более 9 190 евро. Для транспортных средств, по которым не предоставляется 30-процентный налоговый вычет по налогу на доходы, могут действовать федеральные льготы (для автомобилей с выбросом углекислого газа до 105 г/км предоставляется субсидия в размере 15% от покупной цены, но не более 4 640 евро, а для автомобилей с уровнем выброса CO2 от 105 до 115 г/км − 3%, но не более 870 евро). В Валлонии предусмотрен также эко-бонус (600 евро для автомобилей с уровнем выброса до 99 г/км, ценой не более 30 000 евро). Для электромобилей действует самая низкая ставка регистрационного сбора (61,5 евро) и дорожного налога (71,28 евро). Для организаций предусмотрена возможность предъявить к вычету до 120% расходов на покупку и эксплуатацию парка транспортных средств с нулевым уровнем выбросов и 100% − для транспортных средств с уровнем выброса CO2 от 1 до 60 г/км. В отношении транспортных средств с уровнем выброса свыше 60 г/км доля расходов, принимаемых к вычету, составляет от 90% до 50%. Вознаграждение за использование физическим лицом своего транспортного средства с нулевым уровнем выбросов в качестве корпоративного автомобиля облагается налогом по самой низкой ставке (500-750 евро). В Валлонском регионе действует система «бонус-малус», согласно которой для владельцев автомобилей с уровнем выброса до 105 г/км предусмотрен бонус в размере 1 000 евро, а для владельцев автомобилей с уровнем выброса свыше 195 г/км − штраф до 1 000 евро. Кроме того, Министр транспорта Валлонии выделил муниципальным округам 2 млн. евро на покупку электромобилей (автомобилей, мотоциклов, автофургонов). Кипр На Кипре размер регистрационного сбора и дорожного налога зависит от уровня выбросов CO2. Так, для автомобилей с уровнем выброса менее 120 г/км предусмотрена пониженная на 30% ставка регистрационного сбора, в то время как для автомобилей с уровнем выброса менее 150 г/км ставка сбора снижается на 15%. Кроме того, при покупке новых электромобилей предоставляется субсидия в размере 683 евро. Чехия Владельцы электрических, гибридных и других транспортных средств, работающих на альтернативных видах топлива, освобождаются от уплаты дорожного налога для юридических лиц (данный налог распространяется только на автомобили, использующиеся исключительно в целях осуществления хозяйственной деятельности). Дания Правительство Дании опубликовало Национальный энергетический план до 2025, согласно которому владельцы экологически чистых автомобилей освобождаются от уплаты всех налогов на транспортные средства. С учетом того, что в стране установлен один из самых высоких регистрационных налогов в размере 180%, а ставка НДС составляет 25%, объявленные льготы ожидается окажут существенную поддержку развитию дорожного электротранспорта. В частности, от регистрационного сбора освобождаются владельцы электромобилей, масса которых не превышает 2 тонны, однако данная льгота не распространяется на гибридные транспортные средства. Еще 4 млн. евро было выделено Управлением энергетики Дании на реализацию программы испытаний электромобилей. Поиск по сайту: |
Все материалы представленные на сайте исключительно с целью ознакомления читателями и не преследуют коммерческих целей или нарушение авторских прав. Студалл.Орг (0.003 сек.) |