|
|||||||
АвтоАвтоматизацияАрхитектураАстрономияАудитБиологияБухгалтерияВоенное делоГенетикаГеографияГеологияГосударствоДомДругоеЖурналистика и СМИИзобретательствоИностранные языкиИнформатикаИскусствоИсторияКомпьютерыКулинарияКультураЛексикологияЛитератураЛогикаМаркетингМатематикаМашиностроениеМедицинаМенеджментМеталлы и СваркаМеханикаМузыкаНаселениеОбразованиеОхрана безопасности жизниОхрана ТрудаПедагогикаПолитикаПравоПриборостроениеПрограммированиеПроизводствоПромышленностьПсихологияРадиоРегилияСвязьСоциологияСпортСтандартизацияСтроительствоТехнологииТорговляТуризмФизикаФизиологияФилософияФинансыХимияХозяйствоЦеннообразованиеЧерчениеЭкологияЭконометрикаЭкономикаЭлектроникаЮриспунденкция |
Соединенное Королевство Великобритании и Северной ИрландииМеры Великобритания поставила перед собой долгосрочную задачу по предотвращению климатических изменений, предусматривающую 80-процентную декарбонизацию автотранспорта страны к 2050 году. Свыше 400 млн фунтов стерлингов было выделено в рамках мер поддержки, направленных на повышение спроса на автомобили с максимально низким уровнем выхлопов, а также на электромобили и гибридные и водородные транспортные средства. Координация реализации принятых мер осуществляется ОРДСМТ – органом, созданным для регулирования деятельности в сфере малотоксичного транспорта. Этот орган представляет собой межведомственную группу, куда вошли сотрудники Министерств транспорта, бизнеса, инноваций и профессиональных навыков, а также энергетики и борьбы с климатическими изменениями. По итогам выдвинутых ОРДСМТ предложений был принят ряд мер, включая: Грант на гибридные автомобили (ГГА) ГГА может выделяться как физическим, так и юридическим лицам (при условии, что принадлежащие им транспортные средства зарегистрированы на территории Соединенного Королевства). Данная программа стартовала При покупке соответствующего условиям гранта автомобиля с максимально низким уровнем выхлопов такой грант может быть предоставлен будущему владельцу машины для оплаты 25% ее стоимости. На сегодняшний день максимальная сумма гранта составляет 5000 фунтов стерлингов. Этот порог будет регулярно пересматриваться, и первый пересмотр пройдет в начале 2012 года. Грант можно получить как минимум в течение всего срока полномочий действующего состава Парламента. Электромобили признаются удовлетворяющими условия предоставления гранта при соблюдении следующих критериев: · Уровень выбросов диоксида углерода из выхлопной трубы не превышает 75 грамм на километр. · Грант предоставляется только на покупку новых машин (и не предусматривает возможности приобретения мотоциклов, квадроциклов и фургонов) · Минимальный пробег электромобиля между заправками должен составлять 70 миль. · Скоростные характеристики автомобиля должны предусматривать возможность развития им скорости 60 км/час и выше. · Электромобиль должен иметь гарантию, действующую в течение 3 лет или до тех пор, пока общий пробег машины не составит 60000 миль. Аккумулятор и система электропривода автомобиля должны также иметь трехлетнюю гарантию, причем для первого − с возможностью продления еще на 2 года. · Транспортные средства должны быть снабжены гарантией на аккумулятор и систему электропривода, действующей как минимум в течение 5 лет, альтернативой чему является обеспечение доказательств их удовлетворительной работы после трех лет эксплуатации. · Все машины должны соответствовать Правилам электрической безопасности (Правила по электрической безопасности) 100 ЕЭК ООН. · К машинам должно прилагаться комплексное типовое утверждение транспортного средства или доказательство обеспечения ими соответствующих уровней безопасности в соответствии с требованиями международных стандартов.
Налоговый режим Гибридные автомобили также не облагаются: · Акцизным налогом (размер которого может достигать 1000 фунтов за новую машину с бензиновым двигателем); а также · Налогом на автомобили юридических лиц.
Амортизационные вычеты по гибридным машинам также увеличены: юридические лица − покупатели гибридных машин могут предъявить к вычету 100% суммы амортизации, начисленной на такие машины за первый год эксплуатации (а затем эти суммы могут зачитываться в счет прибыли). Кроме того, владельцы электромобилей не уплачивают ежедневный сбор за проезд через платные зоны Лондона (около 8 фунтов) и пользуются ограниченной бесплатной парковкой. Снятие «входных» барьеров Для создания инфраструктуры электрозаправочных пунктов не требуется никаких градостроительных разрешений. Градостроительные органы призываются оказывать поддержку проектам, связанным с ее устройством.
Инновационная программа по обеспечению низкого уровня углеродных выбросов автомобилей Инновационная программа по обеспечению низкого уровня углеродных выбросов автомобилей («Программа») ставит своей задачей сократить автомобильные углеродные выбросы как в Великобритании, так и в других странах, ускорить внедрение технологий по минимизации содержания в них углерода и помочь английскому рынку воспользоваться растущим спросом на машины с низким уровнем выбросов углекислого газа. Инвестиции, осуществляемые в рамках Программы, с точностью до пенса дублируются частным сектором. Кроме того, правительство предоставляет паритетное финансирование в размере 30 млн. фунтов стерлингов в поддержку создания сети электрозаправочных пунктов в 8 регионах страны, включая Лондон. Поиск по сайту: |
Все материалы представленные на сайте исключительно с целью ознакомления читателями и не преследуют коммерческих целей или нарушение авторских прав. Студалл.Орг (0.005 сек.) |